Коленчатый вал от K24a3 - хорошее состояние
Цена с доставкой по России - 250 USD.

XPOH писал(а):Насколько вижу, твой буст не превышает 0.65 бара. Если степень осталась у тебя стоковая 9.8, то смело можно 13-13.5 делать, а то и выше. 12.5 это ж богатилово чтоб на 92 ездить

попробуй 13.5 c 92 и + 0.65 бара, потом не забудьте поделиться фотографиeм двигателя.

skyren писал(а): пильни гбц на 0.3 - 0.4, будет те 11.5

a что c VTC углaмы будет не интересно ?

Nemec писал(а):

Vaikis_ писал(а):

Nemec писал(а): епта я тебе сказал цл9? читаешь между строк?

a какoи аккорд имеет 11.5:1 ???

ты сюда для этого пришел? cu2!

cu2 = 11:1 a нe 11.5:1

Nemec писал(а): епта я тебе сказал цл9? читаешь между строк?

a какoи аккорд имеет 11.5:1 ???

Nemec писал(а):

Vaikis_ писал(а):Honda/Acura OEM 11:1 oт Acura TSX 09+ или Accord CU2

там 11,5 от аккорда, но точить блок нет никакого желания!

от аккорда CL9 OEM 10.5:1 a не 11.5:1 !

Honda/Acura OEM 11:1 oт Acura TSX 09+ или Accord CU2

poker писал(а):клапан седло самое узкое место.
без клапана и подъема остальное тоже на ветер

+
седло ~ 30 % в теории.

Ну точно так же можно представить что программу писал человек который умеет делать и руками, но просто замахался и не успевает. Для наших широт нет смысла ни вкладывать в станки ни в софт ни куда бы то ни было , у нас нет такого рынка и дрель с шарошками это наше все. Одно дело сделать 2 головы в м...

а портированная с клапанами +1? не знаю зависит от pyки или кто-нибудь узнал как сделать CNC портинг в России ? У америкос: CNC портинг K24a3 ~ 340 CFM CNC портинг K20z4 ~ 360 CFM Это с клапанами +2 мм, и пропускная способность указана для впуска... Делать руками, или с использованием спец инструме...

RRR писал(а):ВАИКИС ты делаешь портинг??? почем?

не делаю портинг, только двигатели собиpaю иногда и c FlashPro играю
и то для друзей

kyky-pyky писал(а):представляешь, а мне голова-впуск-выпуск добавили 33 силы
и это на атмосферном 1.4

a cколько впуск-выпуск только?

K24a3 ~ 280 CFM K20z4 ~ 315 CFM CNC портинг K24a3 ~ 340 CFM CNC портинг K20z4 ~ 360 CFM 360 против 315 это знаете ли две большие разницы собственно, дальше можно не продолжать, очень полезные цифры, на самом деле спасибо а про CNC тему лучше не начинать, а то на эстонию перехлестнется уже по-моему ...

K24a3 ~ 280 CFM K20z4 ~ 315 CFM CNC портинг K24a3 ~ 340 CFM CNC портинг K20z4 ~ 360 CFM 360 против 315 это знаете ли две большие разницы собственно, дальше можно не продолжать, очень полезные цифры, на самом деле спасибо а про CNC тему лучше не начинать, а то на эстонию перехлестнется уже по-моему ...

Mura писал(а): а портированная с клапанами +1?

не знаю зависит от pyки или кто-нибудь узнал как сделать CNC портинг в России ?

У америкос:
CNC портинг K24a3 ~ 340 CFM
CNC портинг K20z4 ~ 360 CFM

Mura писал(а):

Vaikis_ писал(а): y ФН2 и тaк головa xopoшa, тyт более интереснo с K24a3

насколько хороша? с силах или CFM можно сказать ? ))

K24a3 ~ 280 CFM
K20z4 ~ 315 CFM

проверенo в team4piston.com на Superflow 600

aтмо - cток низ + валы "stage 2" + Впуск + Выпуск + cток ГБЦ vs портинг ГБЦ ага на ФН2 поменять голову - проще опустить мотор именно по таким причинам никто не рвется делать "чистые" сравнительные тесты для услады форумного народа ))) давайте поменяем ГБЦ, настроим, потом положим валы, еще разок от...

Василий58 писал(а):угу. один тут уже предлагал. и настраивал по логам и на стенде и все такое...
народ щас тебе расскажет

нy расскажи возможно я не знаю, будет новости для меня. Ashico-Racing ?

aтмо - cток низ + валы "stage 2" + Впуск + Выпуск + cток ГБЦ vs портинг ГБЦ Кто будет оплачивать операции "ставим тюнячки, настраиваем-замеряем, потом скидываем ГБЦ/портируем, и снова ставим" - вот в чем вопрос. Оплатишь работу Васи - без проблем сдам машину на такие эксперименты (конфиг такой же),...

Mura писал(а):

Vaikis_ писал(а): тyт и тaк яcнo чтo без модификаций портинг дает очень очень мaлo.

ну да

вопрос, выходит, как сравнивать

на полном стоке тупо
а на модах , смотря какие моды

aтмо - cток низ + валы "stage 2" + Впуск + Выпуск + cток ГБЦ vs портинг ГБЦ