евро тайп р к20а2 с новья мобил 0-40, (не продолжительное, примерно 10 тыс. км. пользование мобил 5-40) интервал замены 6-7 тыс км. при пробеге под 200 тыс км проблем нет, (тьфу тьфу тьфу)))) товарищу в баян евро тайп с тоже посоветывал 0-40 (он любить дубасить) человек доволен как слон и мотор здор...

посмотрел у себя на ер3 к20а2, кратовременная коррекция гуляет довольно сильно особенно в городском режиме от 10 до -10))) долговременная в городской тошниловке -3, иногда -5, а вот по трассе и кратковременная и долговременная почти всегда в нолях, при этом явного перерасхода нет, в городе 12-13, по...

дело говорят, проще быстрее и дешевле\(не дороже) найти и купить чем свапать, ковырять и мозг совокуплять

могт опорники, но оч часто в ЕП3 скрипит рейка, там отроду мало смазки, ну и подогреваеться она от выхлопа прилично.. у меня скрипела именно рейка, хотя тож первым делом думал на опорники...

очень несоветую ставить более мошьные лампы, уж лучше ксенон дешманский подкинуть, тем более что цена вопроса у нас в украине -от 35 уе.) хотя неуверен что у вас можно ксенон пользовать))))

RMV писал(а):

CrazzyFrog писал(а): ЕТ30 из арок буду торчать ппц как

Как девятос с арбузами

мерял ет30, сильно торчат, правда если лифтануть (проставки ебануть) тереть не будет! тока еще нужно будет стёкла по кругу зажигалкой закоптить-васьмёра лютая будет )))

было дело подваривал свой люмньковый поддончик, задумывал это как временную меру блин))))) вариться со слов мастера непросто, была маленькая трешинка возле сливно болта, по ходу процедуры разошлосьь еще на хз сколько сантиметров... в целом по результатам я доволен, уже больше 2х лет катаюсь -ничего ...

Beetle писал(а):Когда снимать будете не забудьте про датчик дитонации! головка на 24(длинная)

ды это, с любого к мотора оно стартер подойдет или нет??? есть просто аккорды на разборке 2,0, 2,4 с какого купить ХЗ

я, было дело, тоже думал что на моем к20а2 про пробеге 180 тыс.км. цепь шумит иль масло долго доходит иль еще что-то ужасное... а потом как то раз, зимой просто попросил жену запустить мотор а сам послушал внимательно, вывод -шумит стартер и только стартер! може и ты внимательно послушай под впускны...

...да, может кто такой стартер ремонтировал? есть ли смысл снимать, ковырять?? иль лучше сразу купить?

Нид хелп!) на моём ЕП3 с к20а2 стал барахлить стартер, начну с того что этот гад уже где-то пол года шумит при запуске на холодную, а совсем недавно было такое что я ключ поворачиваю, слышу ооочень тихий щелчок под капотом и все -он, (самка собаки) вообще не крутит... далее я несколько раз пробую .....

там прикол в том что болты притягивают хитрые шайбы в которых резинки которые типа держат щиток. Резинки от времени дохнут и щиток начинает противно звенеть. Если эти тупые шайбы удалить и прикрутить просто сам щиток, то все становится хорошо. Именно про дц5 говорю, в других не знаю как. та же херн...

вероятность расфигачивания шпонки и самого колена к сожалению очень велика...

вот и мне кажется что логичнее найти электрорейку от ЕП3, освежить её за недорого, и свапнутьть!

Sayroxpro писал(а):Таки наконецто хапнул верного коня!))
Продолжение истории темы "исчу фен 600тыр")

Друзья подскажите существует ли книга Ремонт и техническое обслуживание фена ? На екзисте и ему подобных тока на двигатели 1,8.

поздравляю!) пусть радует!))

duremarrr писал(а):stoptech

таки да!

)))))))

x1 писал(а):вибрация только при газе в пол, в повороте сильнее. С чего начать? Шрусы?

внутренние шрусы, как вариант посмотреть промежуточный вал, его подшипник +наружные шрусы. И в общем проверить резинки в ходовке и подшипники ступиц .

цена то как цена, сцепление -тоже дело такое, а вот про постукивания я б уточнил поподробнее, если там что еще, кроме амортизатора можно и в денюжку влететь... про привода будет спросить не лишнее, ну и самое главное кузов/двиг/коробка/!