"Цитата". ...при высоких нагрузках температура двигателя заметно выше, а чем выше температура, тем жиже масло. Чем жиже масло, тем менее стойкая маслянная плёнка и выше вероятность повышенного износа двигателя. Не зря в раллийном спорте используют масла с вязкостями 60. Маслу не нужно никуда успеват...

Сразу после покупки пластикового кольца закралась мысль, что при охлаждении тормозов как-бы не расплавились.
Есть ли мысли по этому поводу?

Нашел пластиковые кольца-проставки, их-то можно ставить или точить стальные?

Всем привет!
Может кто-нибудь сообщить размеры кольца для проставки между ступицей Аккорда 2006 и колеса FNR01C (17х7,0), а то без кольца зазор остается?
И его точить надо или где-нить купить можно?

Не понимаю, как народ сравнивает топовую модель Бриджа с какой-то таётой?
А никто не пробовал СпортКонтакт3?

Лил себе ТБЕ. Ничерта не меняется.
Кстати, господа, попробуйте-ка найти данный продукт на сайте "Каструли".
Опаньки, и нету тама ничего:)))
Больше данное Г не лью.

Гон какой-то.
17-ка в литье 6,0 кг.?
На недели приедут мои 17х7,0 такие же - возьму точные весы и проверю.
По данным япошек должны весить не меньше 7,0.

Господа!
А кто решил, что Адван первое место по-суху? С чем сравнивали?
Как в сравнении с Пилот Спорт 2 или с 3-им Континенталем?

))

И бензик перед стартом мензуркой отмерять, чтобы на его парах долётывать.
Кстати аккум дюже легкий в стоке идет - пальцами руки удержать можно (Панасоник, понимаешь блин)

Дюже нравиться аккордик, а меньше машинка (у меня рост 197) смотрится очень хреново, да и неудобно. Есть благА, с которыми хочу считаться: - климат штатный; - штатный музон; - передние стеклоподъемники; - запаска (это ж надо доброму человеку - посоветовал выкинуть:) Вроде приличных шин "RunFlat" пок...

Какие можно выполнить мероприятия по снижению массы CL9?
Музоном не балуюсь - стоит штатная система, да и климат выкидывать соответственно не буду.
Вот скинуть так килограмчиков 100-150 - это б было дело.

Вы еще подеритесь - горячие финские парни...

Согласен с AlexSPB - если обвеса не планируется, то 2-й вариант.

Souler, так у Брембо диск на 328х28 против стокового 300 мм. и тоньше. Откуды данные, что Брембо легче стокового? Не могёт буть. Вот Мура показывал Поршевские брембы - это конечно сила. Все признают силу поршевских тормозилок (вроде и диаметры не рекордные и кол-во поршней не бог весть какое - а пол...

В общем я и сам знаю кто такие Мюген.
Но хотя бы мало-мальские результаты сравнения могли и выложить.
Я просто о чем: мне допустим стоковый обвес более симпотичен (после рестайлинга) и ежели он ни чем не уступает в аэродинамике, то че его менять-то.

Мое мнение: накладка смотрится как дерьмо, если и брать, то только целковый бампер. Но если честно, то более органичнее смотриться стоковый после рестайлинга бампер, чем вся эта бутафория. Кстати, а кто сказал, что все бутафория Мюгеновская продувается в аэродинамической трубе? Результаты в студию!

Я знаю, что Косей литье.
До Зигенов смотрел Ультралеггеру, очень классные по дизайну и по массе, но они же 17x8.0 ET40, а это по-моему не гуд для Аккорда - цеплять внутри будут.

Ну допустим у нас они 290 долл. стоят. Я все-таки склоняюсь к 5Zigen FN01R-C, но Косяки впечатляли своей ценой и массой (да и дизайн не плох), да и народ тута на форуме заливал про них что очень хорошие, а вы прямо-таки глаза начинаете открывать. Все-таки чудес не бывает, если ковка сильно легкая - ...

Подскажите друзья, что лучше подойдет на Аккод 2006 из Kosei К-1 SS:
17х7,0 ЕТ42 или ЕТ50?

И не было ли у кого-нибудь с ними косяков (пардон за каламбур), а то для литого колеса масса больно хороша. Вроде легче литья нету.

А с чего Вы взяли, что у 6-ти площадь больше, чем у 4-х, у них же диаметр разный.
Интересно, насколько Брембо (328х28) тяжелей стокового комплекта.