JT_lab писал(а):

FaustoR писал(а):Поршни у муры керамикой задувал?

Нет, ты что, это было бы банально.

У нас же все, как всегда, военный завод, супер качество, денег правда меньше, чем у Муры и покрытие совсем другое.

По какой именно технологии?
Или дал подписку о неразглашении?

погугли значение слова опыт. опыт общения с тобой указывает на это. мне уже спустя один твой ответ с заводами и годами поиска неинтересно что и как. легче без мозгоебства и выслушивания твоего самолюбования заказать у муры и переплатить хоть бля в два раза. похуй чесслово. оно делается не раз в мес...

пока сдаюсь ))

Но CLV действительно маловато
Обычно 30 проц вслед за МАПом

A`Priori писал(а):Под рукой нет HDS чтобы распарсить логи. Могу выслать dat файл.

просто глянь МАП сколько на холостых
и тримы на холостых
ShortTrim LongTrim

A`Priori писал(а):Дмитрий, прокладка как новая, пробега всего 70К. Я конечно попытаюсь её заменить, но есть сомнения что это поможет.
Подскажите, почему CLV такой низкий и что на него так влияет. Гуглил полдня, особо информации нет.

мап и тримы какие?

прочитал
делаете все правильно, но в чем причина, сказать сложно
очевидно, в механике.
По опыту, в прокладке дросселя либо самом дросселе

PTVDesign писал(а):сток маховик сожрала сцепа competition clutch 4st на трубо f22 примерно за ~ 30 000 км
https://goo.gl/photos/7TyLNHsCAcSk2fGs8
https://goo.gl/photos/wfGYs6VAa3K5H83DA

подскажите какой ставить что подольше ходил?

если что есть в наличии стальные компетишен
18

миха32см писал(а):Интересно, а в рф есть мощности, чтоб валы на заказ изготавливать. Я просто что бы не смотрел-у нас ниче не производится что ли. Во всяком случае качественного

конечно делают любой вал, наваривают сток и допиливают любой профиль

мы делали много раз

СразуБорис писал(а): Низкий наддув это до скольки бар? 0.6 ?

конкретно там на турбо было ровно 0.5
температуру не мониторил , машина расходомерная

а вот на ротрексе я не поленился, протянул термопару перед дросселем и подивился

минус 15 сил в среднем На полной дыре? или в круизных режимах тоЖ? на полной конечно в круизных как я его померяю, педали разные всегда, это не выловишь бывает хуже, особенно на восьмых аккордах. Едут, удаляют кат. Вьебывают туда внутрь в верхнюю банку какое-нибудь изобретение, машина перестает еха...

там других проблем хватает, я ни разу не ожидал , например, что так греться будет, пока не засунул термопару перед дросселем на сетапе без кулера сильнее классической трубины греет? сам корпус поди тоже нехило греется трение то никто не отменил ))) я вставлял на стенде прямую трубу вместо интеркуле...

вкурил. планетрака только без шестерен короче меньше потерь и шума. молоцы чо. отсирает поди частенько чуть что не так? :) отсирают в основном из самой большой серии С38 но Ротрекс сейчас ввел трехлетнюю гарантию, и даже в случае косячной установки идут навстречу, типа скидку дают большую, если даж...

MvP писал(а):у него чтоле вязкостный (точнее фрикционный) привод?

ага

talyan писал(а):я чот невкурил. у мех нагнетателя изза вязкости смазочного масла может упасть наддув? ремень проскальзывает?

там оно не смазывает, а обеспечивает движение
не помню как по-русски, в английском traction drive

http://www.rotrex.com/Home/Technology/Product_Concept

низкий наддув может быть на нештатном масле, заменили, вроде ожил

тогда там что-то поломато, выходит, если на 95 мм всего 0.3 бара

sniper писал(а):95мм это максимум с отсечкой в 7200
110мм отсечка в 8000.

если 160 мм на колене то да, так и выходит

стронгер это какое то ебейшее изобретение :D некоторые дегенераты пишут что поток там типо еще завихряется по спирали и ваще все летит в трубу :facepalm2: :D скорее всего надо в дроссель вентилятор пхать чтоб работала система +100 мы заебались вырезать эти изобретения минус 15 сил в среднем я даже ...

я сейчас настраиваю Rotrex на CU2, сегодня поставим кулер и продолжим, пробовал сперва что получиться без интеркулера - ничего не получиться, чтобы там ротрекс не говорил ))) но мы поставили вестгейт дополнительный, чтобы крутануть компрессор в край по допустимым оборотам и получить максимум момента...

spoon63 писал(а):а если наоборот тюнь поршень на сток шатун ?

ставили так несколько раз, на сток шатун
втулку в шатуне надо развернуть и все, сотки эти снять

наоборот не ставили, но уверен, что просто сделать то же самое с поршнем