Збсь!

Sasha87 писал(а): ↑

RRR писал(а): ↑ XTreme
CClutch

с двойным диском

Ну да

На Д серии какая мощность? Там нет момента огромного

XTreme
CClutch

Sasha87 писал(а): ↑ Посоветуйте сцепление для полного привода 500+сил может есть канторы которые кастом. Делают .

Есть 2 фирмы,которые работают
Только 2
Я пробовал все

Керамка выкрашивется, все алюминевое винтом идет.

Да

Отрыга
Посмотришь

Отрыга
Посмотришь

Адлеррейсинг?)

Ну меньше дуй

Competition clutch st4
Керамика, монопривод 450 держит без проблем
Сам катался и ставил много

imkerya писал(а): ↑

RRR писал(а): ↑ По мощности там слезы, момент чуть страдает, пределах погрешности

за счет чего тогда такая разница что в к24 в стоке или околостоке намеряют 225-240нм а в гибридах до 275нм?

как бы разница 30-50нм не хухры мухры

не понял вопрос

Поприкатывай еще
Не срывая в букс
Да и 400+ на полном приводе однодиск держать не будет

На керамике корзина мягче, тк прижимать надо меньше
Скорее всего когда прикатывал, допускпл пробуксовку, бывает.

1. Маховик бу? Плоскость делал? 2. Любую керамику надо прикатывать, в комплекте есть инструкции, которые никто не читает, керамический диск он как колодка, если не прикатать, и еще вторая поверхность кривая, то держать ничего не будет. 3. Не надо кастом, не занимайтесь хуйней, если не хотите, чтоб с...

Не может быть)

По мощности там слезы, момент чуть страдает, пределах погрешности

imkerya писал(а): ↑

RRR писал(а): ↑ Я ставлю рбб от 7 с кольцами

Если до втекавсе чисто
Это направляшки

ну на них же степени не будет

Да
И на 92 будет ехать

А то просят степень 12.5 и настройте на 80

Я ставлю рбб от 7 с кольцами

Если до втекавсе чисто
Это направляшки