Продам два стопаря DC2 по 1000р каждый (без доставки) отправлю по России.
raincomp@mail.primorye.ru

Продам с DC2:
Задние фонари - 3000р (2 шт)
Планку заднюю под фонари - 1000р

temper писал(а):а что хочешь услышать? вот у меня в тупере в книжке написано - расход до 1л на 1ткм это нормально!

Фото того что написано в студию !!!!

Тупер спек96 постоянно горит лампа АБС, при попытке запустить диагностику - диагностика мотора проходит, а АБС нет. Просто лампа как горела так и горит. Может у кого было такое? И второй вопрос: на исправном авто при тестировании АБС, слышно ли насос под капотом?

Есть у меня японское видео, где сравнивают заезд 96 спека и 98, время на квотере одинаковое, обе едут 14.2. Стоковые тигры, новые. если внимательнее посмотришь это видео найдёшь 10 отличий самой машины, а не только коробки, так что одинаковое время тут не показатель;) Отличия эти я знаю из без виде...

Ренат писал(а):Причем бряг не постонный на холодную его нет практически а потом на ямах особенно по стирольной доске он слышен четко!

рулевые наконечники

iddqd писал(а):посмотрел. на моей коробе бывшей явно виден штамп с первой N.
на новой блин как будто затирали. нихрена нельзя понять. еще есть варианты какие нибудь?

а что со старым коробасом?, может его проще починить ?

znyx писал(а):Попались на глаза реально или вертуально? Как бы заиметь того что потолще? Тоненький уже есть.

Попались реально. Свапаю ходовку с dc на db. Стаб не ставил, т.к. задняя балка тонкая на дб и толстый стаб с тупера разломает её, придется городить какой-нибудь усилитель для неё...

Сегодня два стаба попались на глаза - сравнил, сфотал.

коробу поменяли. субъективно 1 передача стала длинее, а на 4 на финише оборотов меньше чем на предыдущей коробке. есть подозрения, что это спек 96. как можно точно узнать, что за коробка? ну и так, судя по логике. правда, что на спек96 время будет хуже на 400м, и на сколько? Внизу в подписи время-э...

коробу поменяли. субъективно 1 передача стала длинее, а на 4 на финише оборотов меньше чем на предыдущей коробке. есть подозрения, что это спек 96. как можно точно узнать, что за коробка? ну и так, судя по логике. правда, что на спек96 время будет хуже на 400м, и на сколько? Есть у меня японское ви...

Yakydza писал(а): только рястяжка стоек и рястяжка в задних лонжеронах под задним бампером, да и у седана кузов сзади жеще за счет полки и стекла.

А у тупера-седана (DB8) в задней части кузова есть растяжки, на нижней балке, в багажнике, как на купе DC2?

SiR-T писал(а):это с тупера фотки, у сир-г с тонким стабом подругому крепится, через переходники и балка у него другая

А можно фотку задней балки с СИР-Г?Сильно ли она отличается от обычной DB6?

вот фото задней балки с DC2

znyx писал(а):Можешь показать фото задный балки DC2? И на сколько отличаются задние пружины от DB6 и DC2?

У меня не было задней балки от дс2, она осталась на отрезанной половинке в японии.А пружины визуально от DC2 толще, а витки ближе друг к другу, после замены машинка слегка присела.

На днях свапнул полностью заднюю ходовку с ДС2 в ДБ6. Всё встало без проблем. Немного не хватало длины тросиков ручника, но эту проблему победили сдвинув немного назад врепление хомутов тросиков. осталась только придумать как закарячить задний стабилизатор. У меня есть два стаба один родной с ДБ6 и ...

ДимаS74 писал(а):Если не секрет, сколько такая стоит?

битую в крыло тырпыру я купил за 1450 долларов, пробег 84000.
Сегодня кстати она на Родину приплывает.
Вот еще один подобный лот продают:
http://www.japanlot.ru/categories/20842 ... /x71628335
http://www.injapan.ru/auction/s125350361.html

chaos писал(а):Может жопку тоже растаможишь, грамотно сварить и будет снова на ходу dc2?

научи как грамотно перед растаможить, чтобы документ на него дали.

chaos писал(а):Велика-ли разница.. за кузов пошлина 5000....

а половинку растаможить 200$

chaos писал(а):Нахрена ее распилили, она почти в порядке была Это в японии еще распилили ее?.. убили еще одну легенду

А как её везти домой по новым пошлинам???? 8000 баксов в корман продажному правительству.... А ТАКИХ ЛЕГЕНД В яПОНИИ ЕЩЕ МНОГО.