приветствую, а есть картриджи для фуллтапов отдельно в продаже и какая фирма и цена, если есть?

Клапана отрегулировали. В идеале все впускные были зажаты. Плавающие обороты пропали, динамика восстановилась. Всем спасибо за помощь.

По делу? А хули тебе сказать, если все твоё ведро пальцем делано и на глаз? Причём тут маховик, у тебя восьмера что ли? Ты сюда пришёл услышать, что пидорасы неправильно отрегулировали клапана? Остальное же все просто в огне. Но до такого разговора ты явно не дорос, ибо вещи не сложнее детского Лег...

koha писал(а): ↑

03 июн 2019, Пн 15:57

Да ты я смотрю диагност. Какой ноготь использовали при регулировке?

я бы лучше адекватные ответы\советы послушал, а не сарказм и поучительство. Если есть что по делу, сообщи.

Это не причем к холостому ходу, как и замена гтц не поможет скорее всего. Проверил. Подсоса нет, дроссель затыкаешь и тачка глохнет. Антифриз полный везде, вроде пузырьков нет. В 4м цилиндре свечка чуть более закопченая чем в остальных. У остальных свечей цвет светло шоколадный. Броники менял, крыш...

Это не причем к холостому ходу, как и замена гтц не поможет скорее всего. Проверил. Подсоса нет, дроссель затыкаешь и тачка глохнет. Антифриз полный везде, вроде пузырьков нет. В 4м цилиндре свечка чуть более закопченая чем в остальных. У остальных свечей цвет светло шоколадный. Броники менял, крыш...

и ты без тормозов ездишь? И что значит контуру хана? нет, тормоза у меня есть и вполне сносные, а на счет контура это мн мастер так пояснил, типа одна диагоняль прокачивается хорошо, а вторая пузырится и черная муть идет в баночку для прокачки. Теперь заказал дюймовый гтц контрактный с вутом больши...

кстати мне еще тормоза в круг меняли и потом прокачивали. Сказали что одному контуру хана. В нэте пишут, что могут плавать из-за вакуумника или трубок к нему подходящих

Ну не снимай тогда. попробуй изловчиться на установленном и крути его дросселем. я имел ввиду, что его трогать вообще очково. С этим вопросом поеду наверное на сервис, сам не педрю в этом, с мультиметром на вы) Не надо. там тоже могут быть на вы или даже ваше величество и не признаются. как же быть...

Антифриз то хоть по уровню? хм удивил) А как антифриз влияет?? Ну в бачке на холодную у меня между метками он, на горячую около максимума в радиаторе глянь и воздух выгони если есть. Влияет прямым образом. Понял, гляну. А выгнать его как, на прогретую с открытой кришкой пожамкать патрубки?

dezte писал(а): ↑

31 май 2019, Пт 11:45

Ну не снимай тогда. попробуй изловчиться на установленном и крути его дросселем.

я имел ввиду, что его трогать вообще очково. С этим вопросом поеду наверное на сервис, сам не педрю в этом, с мультиметром на вы)

FiXIDeA писал(а): ↑

31 май 2019, Пт 11:55

Антифриз то хоть по уровню?

хм удивил) А как антифриз влияет?? Ну в бачке на холодную у меня между метками он, на горячую около максимума

снять его, и померить сопротивление при вращении. Измерение не должно прерываться. Ну и заткни дросель рукой. Заглохнет - нет подсоса. Ох как я сильно не хочу его трогать, все мои знакомые кто лез туда нарвались на какие либо проблемы, т.к. потом не смоги его установить правильно. На счет дросселя ...

датчикдросельной заслонки нормальный? до сдачи авто такой проблемы не было. Сейчас я не знаю как определить его целостность. Мастер что то заикнулся в разговоре, что хотел снять дросель зачем то, но делать этого не стал. АААА, типа он то же заметил что плавают обороты и хотел полезть в дросель, но ...

Добрый день, прошу помощи в виде совета. У меня мотор f20b dohc vtec, отдал месяц назад на регулировку клапанов. После регулировки при запуске мотора на холодную, в момент прогрева начали прыгать обороты в одну сотку, это примерно проходит через 2-3 минуты и потом все нормализуется. Так же бывает по...

PvM писал(а):когда катишься на нейтралке обороты чуть выше холостого это норма, а при остановке они падают на хх

это почему???

тросик газа ослабь, залипает. в общем ослабил я трос не много, пролил в него вд40, вроде как и лучше стало а вроде и ни чего не изменилось, на 1000 оборотах останавливается при сбросе передачи и сразу почти падает в холостые 800. Думается мне что с прокладкой кхх намудрил, я в добавок из паронита п...

dropdead писал(а):стопорный болт вообще трогать запрещается по мануалу, я бы не стал делать так
4.4-4.6 V при открытом дросселе для мозга никакой погоды не сделают, а вот изменение нейтрального положения заслонки может привести к постоянному подсосу.

понял, спасибо.

это уже другая проблема, которую стоит решать отдельно :pardon: может быть и тпс тут замешан. проверь, что он показывает, если нужно - выставь его на 0.49V при закрытом дросселе. есть мнение, что "лучше" выставить его на 4.5 при открытом и 0.5 сделать регулировкой стопорного болта. Будет ли такая н...

хотя вот еще же проблема, обороты просажеваются дико (при климате) и просадка примерно до 700 без климата. Этот косяк не стабильный, иногда есть, а иногда нет (такого рода чередование)