Hond@Vod писал(а): ↑

12 апр 2021, Пн 7:26

Сезон через месяц, какие дела?

всё также, машина еще на зимовке.

Паша, прикольный отчет за прошедшие 2 сезона...

продам!

hondavtec писал(а): ↑

17 окт 2019, Чт 11:19

Вова, без пластины получается было бы безопаснее?

на Б серии не было проблем. Стоял противоотлив аля Спун.
На К серии с репликой в левых поворотах отливало масло.

Откатал этап на картодроме. Дц2 к24 противоотлив Понурко. новый слик 18ый. Держак адовый. Датчиков нет. Мотор живой. Заводской датчик молчал ну по одному этапу сложно что то судить, тем более, если нет датчика давления масла. Родной датчик ничего и не покажет. Насколько помню, он начинает гореть пр...

koha писал(а): ↑

16 окт 2019, Ср 9:40

У тебя уже иначе реализовано)

Сейчас вообще нет противоотлива. Но поддон то второй лежит в гараже, ждет, когда у меня руки дойдут и я начну колхозить что-нибудь

так выглядит нормальный поддон с противоотливом. реально проблем на ср20 с отливом никаких не существует. хули на божественную хонду варят говно всякое из отходов мне непонятно https://conceptzperformance.com/items/7693/original/main.jpg http://www.trak-life.com/wp-content/uploads/2016/07/Greddy_Su...

vladvitt писал(а): ↑

12 окт 2019, Сб 11:33

Вова красавчик, поздравляю с Чемпионством

Все таки первый гибрид из за противоотлива сдох? Сейчас вообще без него?

Спасибо! Да, остаюсь при своём мнении. Но и с противоотливом лил уровень, а надо было по привычке лить 1.5 уровня.

Подниму ветку, пару слов. Второй гибрид проехал оставшиеся 3 этапа на Кузбассе, пока без косяков, даже масло не жрет, шайтан:) Четвертый и пятый этап катали в формате Парные синхронные гонки, типа Карусель. Квала стандартно в паспортную сторону, по результатам строится сетка. Этапы стали более зрели...

продам.

вот и я не понимаю, кто косячит. Насос или пластина. У меня насос б/у, на цивике у Артура новый. Но проблемы одинаковые.
Смотри с 45 секунды. Видно как в повороте падает давка до 2.5

vladvitt писал(а): ↑

01 июл 2019, Пн 16:52

ну судя по падению давления, на лицо отлив масла

а есть фото этого противотлива, желательно установленного в поддоне?

Да, я выкладывал пару страниц назад

Так сказать, вести с полей. в субботу 29.06 откатали выездной этап Красноярского чемпа на Кузбассе. По их разбивке попал в класс Hot track. В итоге выиграл этап, улучшился всего на 0,05 секунды. Время 1.06.042. a052 парни привезли на этап, но перебортовать на диски не успел, ехал на рср. На последне...

MF писал(а): ↑

25 июн 2019, Вт 22:43

а рср-рр и рс-про кто скажет.
рср-рр очень мягкая когда нагреется - понравилась.

из всех рср/рсрр/рспро какая лучше?

Я не знаю Ваши треки. И на Рс-рр и про не катал. Парень на эвоХ брал рс-рр, сказал, что у него на рср время лучше. Поэтому я экспериментировать не стал.

Кстати, даже когда ездил на цивике на Ханкуке, сзади всегда ставил рср, так как греется быстро.

kirillat писал(а): ↑

21 июн 2019, Пт 20:11

Жаль, что Красноярск далеко, сложно сравнить западную и восточную школу та.

У меня есть желание приехать в НиНо или Смоленск, но работа у меня сезонная. В лето отпуска нет, увы.
Ps в Красноярск я сам больше не хочу ездить. Трассу ушатали, никто не восстанавливает. На КК все прониклись дрифтом.

kirillat писал(а): ↑

21 июн 2019, Пт 20:00

Интересное мнение, как вот только объяснить, что в центральной России никто не использует федерал. А ещё все ездят с телеметрией, с которой сложно спорить.

ну так то мы тоже не с секундометром отсекаем время

Гонки на федерал рср это смешно. Рс3 везёт ему пропасть. Из всех никто не одел 005, один одел 214 и выйграл. Очень странные соревнования Нихрена он не везет. Я ездил на rs3 на цивике, не понравился. На первом повороте на кузко при заезде на поребрик куски резины вылетали. Федя хорош тем, что греетс...

1.06 это ведь КК время? Мне казалось, раньше быстрее катали, помню Витя на черной DC5, Евген EG k20.. не? Нет, ошибаешься. на КК я ехал 1.05.3 пару лет назад ещё на тейнах. Выехать из 1.05 на Атмо на КК это показать очень классное время. 1:05 это говно время для атмо, учитывая их корчеобразность уж...