Natural Aspirated B18C + Skunk2 Pro2

Mura · Сообщение 24 июн 2008, Вт 0:01

Почти полный фарш

Head P&P
S2 valves
S2 retainers
S2 springs Pro
S2 cam gears
S2 Pro2 Cams
Hondata S300
RC 550 cc injs
S2 intake manifold
S2 76 mm exhaust
Toda exhaust manifold 60 mm (((

Mura · Сообщение 24 июн 2008, Вт 0:11

RRR писал(а):Бошка которая пиленая в сканке??? серьезный результат на ресивере, ждем QB21 с дросселями..

ваня должен всех порвать

затаился чотта

Andrei_Don · Сообщение 24 июн 2008, Вт 0:18

так, а низ стоковый толи?
как степеть 12 то получили? прокладка+шлифовка головы?

Vinyard · Сообщение 24 июн 2008, Вт 0:21

Mura писал(а):затаился чотта

Собирает вроде..

Mura · Сообщение 24 июн 2008, Вт 0:25

Andrei_Don писал(а):так, а низ стоковый толи?
как степеть 12 то получили? прокладка+шлифовка головы?

поршня

alexfed · Сообщение 24 июн 2008, Вт 8:31

интересно посмотреть результат со стоковым впускным коллектором от спек98.
а то ходят слухи, что сканк ничем не лучше

ТУПЕР · Сообщение 24 июн 2008, Вт 9:45

alexfed писал(а):интересно посмотреть результат со стоковым впускным коллектором от спек98.
а то ходят слухи, что сканк ничем не лучше

коллетора 98 и 96 спек одинаковые у JDM

NITTO · Сообщение 24 июн 2008, Вт 10:45

ТУПЕР писал(а):
alexfed писал(а):интересно посмотреть результат со стоковым впускным коллектором от спек98.
а то ходят слухи, что сканк ничем не лучше
коллетора 98 и 96 спек одинаковые у JDM

да он имелл ввиду сток спековский и скунс2

ТУПЕР · Сообщение 24 июн 2008, Вт 10:49

NITTO писал(а):
ТУПЕР писал(а):
alexfed писал(а):интересно посмотреть результат со стоковым впускным коллектором от спек98.
а то ходят слухи, что сканк ничем не лучше
коллетора 98 и 96 спек одинаковые у JDM
да он имелл ввиду сток спековский и скунс2

понятно ...
факт в том что внешне С2 и ИТР коллетора очень похожи ...

NITTO · Сообщение 24 июн 2008, Вт 14:51

ТУПЕР писал(а):
NITTO писал(а):
ТУПЕР писал(а):
коллетора 98 и 96 спек одинаковые у JDM
да он имелл ввиду сток спековский и скунс2
понятно ...
факт в том что внешне С2 и ИТР коллетора очень похожи ...

сходство есть да не совсем, недеюсь все таки ради эксперимента с алексефедом и драм замутим замер на стенде, просто в принципе интересно "а сколько?"

MaSSimo · Сообщение 24 июн 2008, Вт 19:21

круто. и денег наверно...

iddqd · Сообщение 24 июн 2008, Вт 19:22

с убитой коробкой 14сек получилось, по отсечке. по рсм лучшее 13,9, но вторая вклчается с паузой в секунду.думаю 13,8 13,7 должна поехать, а так 13,5 хотелось))) эх вряд ли, как думаете?

alexfed · Сообщение 24 июн 2008, Вт 21:01

iddqd писал(а):с убитой коробкой 14сек получилось, по отсечке. по рсм лучшее 13,9, но вторая вклчается с паузой в секунду.думаю 13,8 13,7 должна поехать, а так 13,5 хотелось))) эх вряд ли, как думаете?

ставь нормальные слики и хорошо грейся, и будет тебе щастье))

Systematick · Сообщение 24 июн 2008, Вт 21:08

Очень хороший резалт, но выпускной коллектор надо получше, например 4-1.

Edison · Сообщение 24 июн 2008, Вт 21:38

[quote="Mura"][/quote] столько лошадей выжать - кудесник, мать его

!

Vinyard · Сообщение 25 июн 2008, Ср 0:53

Edison писал(а):
Mura писал(а):
столько лошадей выжать - кудесник, мать его !

Маму-то за что???

Edison · Сообщение 25 июн 2008, Ср 7:06

Не надо так буквально. Блин, 140 коней с литра! Вы че тут супербайки строите чтоли?!

$@$H@ · Сообщение 25 июн 2008, Ср 7:33

Edison писал(а):Не надо так буквально. Блин, 140 коней с литра! Вы че тут супербайки строите чтоли?!

ну дык

mer · Сообщение 25 июн 2008, Ср 12:39

а ещё совсем недавно дима мне доказывал, что для атмосферного В18С без дроселей 220 сил - это потолок

Mura · Сообщение 25 июн 2008, Ср 14:31

mer писал(а):а ещё совсем недавно дима мне доказывал, что для атмосферного В18С без дроселей 220 сил - это потолок

да

на стандартном моторе, только на валах именно так

мотор то можно и подготовить, и голову...

что не так? )))