К свап / проводка - Страница 2

FiXIDeA · Сообщение 15 окт 2021, Пт 10:01

Японцы старались всячески оградить рукоблудов от чрезмерной тяги к свапонизации...

MishaMR · Сообщение 20 окт 2021, Ср 22:14

ai_kanjo писал(а): ↑ В общем я попал в то же очко, и пихаю K20a от еврея в ег, и наткнулся на то, что в проводке от еп3 тупер(пруль) не подходит фишка на датчик коленвала.
Я удивился что на похожие моторы разные датчики коленвалов, или у японцев дефицит датчиков?

Вчера тоже увидел что не подходит, срезал направляющие на датчики встала отлично , распиновка в моем случае такая же

sav4enkota · Сообщение 21 окт 2021, Чт 20:43

K24a3 и к20 разная распиновка датчика

MishaMR · Сообщение 23 окт 2021, Сб 11:20

sav4enkota писал(а): ↑ K24a3 и к20 разная распиновка датчика

Всё верно , поменяли датчик в итоге всё гуд

Сообщение 23 окт 2021, Сб 11:46

Распиновка разная

Если проводка от аккорда, а мозг кпро, ещё докидывать провод на втс, у акорда масса берется с мотора, с кпро оба провода с мозга.
Не спалите мозги)

Vaillante · Сообщение 03 ноя 2021, Ср 20:35

RRR писал(а): ↑ Распиновка разная

Если проводка от аккорда, а мозг кпро, ещё докидывать провод на втс, у акорда масса берется с мотора, с кпро оба провода с мозга.
Не спалите мозги)

Тоже дошел до этого момента. Проводка от аккорда, мозг PRA c KPro. Бьет ошибку P0010 (VTC Oil Control Solenoid Valve). Выяснилось, что массу нужно брать не с кузова (как оно сделано в сток проводке от аккорда), а с пина В23 (VTC-).