[dizzyboy]

Помогите определиться что необходимо сделать с низом двигателя. Имею для доработки второй движок ZC SOHC, поэтому не тороплюсь. Куплена GT2510-63T и всё железо, что снаружи двигателя. Теперь нужно понять, что делать с поршневой чтоб получить 250-280 л.с. СЖ понизить до 8,5- это раз. При стоковых шатунах и блоке, заменив поршни, выдержит ли движок буст от этой турбы с выходом на вышеописанные мощности??? Или тут уже необходимы дартон и шатуны???

[Manson]

Помогите определиться что необходимо сделать с низом двигателя. Имею для доработки второй движок ZC SOHC, поэтому не тороплюсь. Куплена GT2510-63T и всё железо, что снаружи двигателя. Теперь нужно понять, что делать с поршневой чтоб получить 250-280 л.с. СЖ понизить до 8,5- это раз. При стоковых шатунах и блоке, заменив поршни, выдержит ли движок буст от этой турбы с выходом на вышеописанные мощности??? Или тут уже необходимы дартон и шатуны???

Лучше делай все по уму. Примерно такой же сетап когда-то был у меня и ездил. ШПГ можно использовать типа http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-Hond ... 0243723865& для экономии. Но можно и кованые поршни поставить - несколько дороже. Шатуны стоковые у меня держались при ~ 240 л с на этом движке при кованых поршнях. Жаль новый мотор уже собран и ждет сцепления, м б сфотать что и как.

[dizzyboy]

А какой буст, примерно, при таком сетапе будет максимальным? И какая на нём может быть макс. мощность/момент?

[ELF]

У меня тоже турбо на dohc zc(d16a9) на сток поршневой... пол кило держит, прошла тысяч 50, незнаю почему, но мне кажется, что весь геморой с D серией не стоит того, надо сначала хотя-бы Б серию ставить.

p.s. у меня незаладилось с коробкой - все время при резком газе срывает сцепу, хотя там стоит 6ти лепестковая керамика с усиленной корзиной, долго мучался, теперь плюнул на это дело, почти собрал детали на свап.

[ТУПЕР]

ZC двухвалка поршня Витара, шатуны игл дули 1,7 бара ...
все нормально
едет очень даже не плохо


ИМХО самый бюджетный вариант цена - отдача ...

[dizzyboy]

Понятно, значит, шатуны надо.

[Manson]

С D-серией есть смысл связываться если денег не мегакиллограмм, ибо все дешевле чем на В или К серию. Выхлоп конечно с нее явно меньше. Но с коллегой ТУПЕРом полностью согласен. Ездил на ZC SOHC Vtec на 1.2 Барах на ковке со стандартными шатунами. Новый мотор - полностью ковка, хорошие вкладыши и DOHC голова. Планирую более мощную турбину и нормальный мозг.

[pook]

где взять трамблер от eg5 zc dohc, чтоб мозг obd1 поставить......

[Manson]

где взять трамблер от eg5 zc dohc, чтоб мозг obd1 поставить......

Кстати, коллега! выяснился некомплект - не хватает кронштейна от впускного коллектора до блока, в голове не оказалось двух хитрых болтов и не было заглушки на второй вал. Я, кстати, к твоему бывшему мотору, SOHC трамблер пригомырил.

[pook]

а так не проблемма скажи что там за запчастией не хватает а лучше на фотках я вышлю..заглушка на выпускной вал есть там это датчик положение 1го целиндра..скажи что не хватает а то много чего теперь у меня воляяется....

[Mike Hondo]

Скажите по подробней какой лучше трамплёт тарить от обд1, чтобы менее геморно его поставить на D16доху, и чё там с этим датчиком что на выпускном валу стоит, просто тупо выкинуть... (если ставить P28)

Если витаровские поршни затарить на экзисте, а шатуны на ебай, то от чего нужны кольца и пальцы, витара или от d16, и какой зазор должен быть между витаровскими поршнями и блоком,..?

[dizzyboy]

Ещё вопросик: размеры шейки коленвала на д16(A, Z, Y) и ZC(sohc, dohc) одинаковые?

[vanyas]

Да, и там и там шейка 45. Это на не втэковском д15 шатунные шейки 42.

[dizzyboy]

А длина хода? размер шатуна?