Вот и новая игрушка появилась
Привез из Челябинска Acura DC2 TypeR ( соответственно леворукая ) без единой точки ржавчины
Если честно задолбался ехать ( туда и обратно вышло 2900 км )- обратно вез машину на подкате- только вошел домой ( двое суток по переменке ехали на хундае IX35 )
Ребята из Челябинска встретили все показали и проводили, но поразила их осведомленность за то что продают. Проще говоря сами не знают что у них стоит и кто ставил.
Мотор вроде как собирали в штатах а настраивали в кивамару спорт
И так- мы имеем - Acura DC2 TypeR 2001 год, ввезена в Россиию в 2006 с тех пор стоит грубо говоря ( один хозяин - я второй получается)
Забрал на B18C - который уступил своё место К20
Спеки:
Acura DC2 TypeR 2001 год
Ни одной крашеной детали - вся в родной краске, без единой точки ржавчины.
Пробег 58000 комплектация именно TypeR (не переделка)
Пока настроена в атмо версии
Результат 180 кВт (244 л.с.) и 226 Нм. с маховика
Сидение водителя Koenig rs3000 carbon kevlar FIA spec / пассажир ковшик RECARO
Двигатель K20A JDM (новый мотор 24 в процессе)
Впускной коллектор RBC (ITB ATPower)
ECU- HondaVert
Выпускной коллектор DC Sport + остальная трасса Apexi
Опоры ДВС HaSport
Форсунки RDX
Поддон с противоотливом
Маслокуллер
Радиатор половинчатый K-Tuned
Холодный впуск
Трекшен от Hondata
Широкополостник Innovate LC1
Топливный насос Walbro
Топливный Регулятор K-Tuned
Подвеска (Стойки) Zeal
Рычаги перёд верх Spoon
Задние HardRace ШС
Стаб зад — ASR Pro регулируемый, перед сток TYPE-R
Растяжки перед и зад
КПП:
Mfactory LSD 1.5way
Главная пара FD 5.1
Сцепление EXEDY st1
Шифтер + тросики Hybrid Racing
Армированные тормозные шланги
Диски тормозные перёд/зад DIXCEL
Тормоза Spoon twin block- в запасе суппорта спек 98 + колодки перёд Carbon Lorrain RC6 + Endless
Зад суппорта сток + колодки Ferodo DS2500
Салон собран
