[Apple_Shampoo]

На супер-спорте даже объемом 600 не получится ездить как дедушка на копейке.

да все получится

[outluch]

На супер-спорте даже объемом 600 не получится ездить как дедушка на копейке.

да все получится

плюсану

[Jibs]

а есть ли смысл тогда брать спорт чтобы тошнить? Для этого есть куда более удобные мотоциклы.

[outluch]

а есть ли смысл тогда брать спорт чтобы тошнить? Для этого есть куда более удобные мотоциклы.

он красивый и есть запас мощности, комфортный именно для скоростной езды (не сломя голову меж рядов, а например по мкаду 140 в левом ряду ехать удобно, тк посадка располагает к наклону)
Я плюсанул вот к чему:

Это определяет стиль вождения, цель поездок.

Не согласен. Цель моих поездок на спорте - на работу, купить чето сгонять в город, в кино там, покататься. Стиль вождения - как и на машине - в наиболее быстром ряду и иногда обгоны при наличии свободной полосы. Так что заявление что спорт - меньше 200 не поедешь - фуфло

[Op!]

Хочется CRF450.

[Jibs]

он красивый и есть запас мощности, комфортный именно для скоростной езды (не сломя голову меж рядов, а например по мкаду 140 в левом ряду ехать удобно, тк посадка располагает к наклону)

хм, я слышал что креветочная посадка наоборот не особо удобна для длительных поездок. С прямой спиной и прямыми руками разве не удобней? У меня не было спорта, я не могу по себе судить, но всеми качествами вышеперечисленными обладает, скажем, гусь 1200. Или КТМ адвенчур литровый. Разве что на счет красоты можно несогласиться. А уж по комфорту, ветрозащите и удобству они, мне кажется, дадут фору любому спорту. Плюс у них более комфортные подвески, удобно ехать пассажиру и можно повесить чемоданы для всякого барахла.

[Jibs]

Хочется CRF450.

а ты пробовал на нем ездить? Для новичка это пиздец

[Op!]

Кросс не интересует, только как мотард.
Быстро и комфортно - это VFR800, посадка туристическая, мощность какая-никакая, есть.

[outluch]

он красивый и есть запас мощности, комфортный именно для скоростной езды (не сломя голову меж рядов, а например по мкаду 140 в левом ряду ехать удобно, тк посадка располагает к наклону)

хм, я слышал что креветочная посадка наоборот не особо удобна для длительных поездок. С прямой спиной и прямыми руками разве не удобней? У меня не было спорта, я не могу по себе судить, но всеми качествами вышеперечисленными обладает, скажем, гусь 1200. Или КТМ адвенчур литровый. Разве что на счет красоты можно несогласиться. А уж по комфорту, ветрозащите и удобству они, мне кажется, дадут фору любому спорту. Плюс у них более комфортные подвески, удобно ехать пассажиру и можно повесить чемоданы для всякого барахла.

Наверно туристы с огромным стеклом удобнее, но я не знаю. Устриц не ел. Знаю что н асвоем вполне себе удобно мне. На дальняк собирался, но не вышло, в селд сезоне уже) Скажу как на нем дальняк. А еще эти мастодонты литр+ будут есть бензина больше
А я не против других мотиков, себе вот купил для попробовать китайский питбайк. Спорт едет в гараж, настало время эндуро! )))

[Aleksilius]

Кросс не интересует, только как мотард.
Быстро и комфортно - это VFR800, посадка туристическая, мощность какая-никакая, есть.

купи у меня cr250


пысы...а вообще кросс моты это не ликвид еще тот, их хер продашь

[mr vtek]

Вообщем покурив всякие мотофорумы первым мотом видимо будет cbr600f4i начинаю поиски)

[Jibs]

А еще эти мастодонты литр+ будут есть бензина больше

почитай обзоры сколько жрет тот же гусь 1200. Думаю будешь удивлен.

[Tony Ice]

Кросс не интересует, только как мотард.
Быстро и комфортно - это VFR800, посадка туристическая, мощность какая-никакая, есть.

Плюсану. Был у меня выфер 800 2009 года первым мотоциклом, очень нравился, продал.
Сейчас временно езжу на KTM SMT 990, вообще не нравится. не мое, выфер нравился в разы больше.
Буду брать последний вфр литр двести на акпп

[ejislesa]

Пасаны, а валькирия годный моц для первого?

[Neon™]

Кросс не интересует, только как мотард.
Быстро и комфортно - это VFR800, посадка туристическая, мощность какая-никакая, есть.

Плюсану. Был у меня выфер 800 2009 года первым мотоциклом, очень нравился, продал.
Сейчас временно езжу на KTM SMT 990, вообще не нравится. не мое, выфер нравился в разы больше.
Буду брать последний вфр литр двести на акпп

не бери акпп надоест быстро.. друг взял.. потом жалел что акпп выбрал... продал в итоге после сезона

[Tony Ice]

не бери акпп надоест быстро.. друг взял.. потом жалел что акпп выбрал... продал в итоге после сезона

Молодежь думает так, а кто постарше советуют именно автомат.
Старый я уже и не гонщик ни разу, езжу спокойно, могу по прямой ебануть, а так тошню...
возьму автомат, если будет бесить-всегда можно слить и взять механику

[Tony Ice]

Пасаны, а валькирия годный моц для первого?

Если как ежедневное средство для борьбы с пробками то хуевый выбор в силу габаритов и удобства езды в пробках.
Если для расчесывания собственного эго то заебись даже первым мотоциклом. Ты не дрищь, а там ЦТ низкий, так что у тебя проблем не будет.

Руна ахуенчик вообще, дрочу на нее по сей день!!!

[RaZVaL]

Пасаны, а валькирия годный моц для первого?

Руна ахуенчик вообще, дрочу на нее по сей день!!!

Руна просто охренительный аппарат. Тоже очень прусь. там оппозитная 6ка, если не ошибаюсь выглядит очень брутально.

Из такого класса мотоциклов еще триумф рокет3, там хоть и не в6, а 3ка - но горшки по 750 внушают =))

п.с. - кстати мужики если кто сейчас ездит с единственным ключом без дубликата дома... бегите делать его.
я проебал единственный ключ - теперь веселюсь с изготовлением нового по замку, и хорошо ключ без иммобилайзера

[Jibs]

А я 2 ключа с собой вожу. Одним пользуюсь, другой в отдельном кармане куртки лежит. Было время когда гайцы любили при остановке выдергивать ключ из замка чтобы ты не свалил. Тогда и решил второй положить.

[ленивец]

А я 2 ключа с собой вожу. Одним пользуюсь, другой в отдельном кармане куртки лежит. Было время когда гайцы любили при остановке выдергивать ключ из замка чтобы ты не свалил. Тогда и решил второй положить.

это было в 92 -93 ты такой старый?