Запишу твою прошивку с хондаты/хондаверта на чип.
Да из Hondata Smanager на чип.
Cкинь мне получившийся файл skl я отправлю тебе чип с прошивкой, либо bin файл
PS Это не перенос в Кром,нептюн,Ectune и другой тюн. Это бинарник Hondata. Не нужно мучаться с кромомб уктюном и другими.
Сделай резервную копию своего дорогого хондаверта(11000)/хондаты(30000).
Или настрой друга и поставьте ему чип с прошивкой из smanager.
Отправляю СДЕК, КИТ, Энергия, Ратек
Приглашаю редсов на диностенд на настройку на чип
мозг 10р(конденсаторы поменяны, проверен, распаян, втек буст) могу доукомплектовать чип с прошивкой +3р +переходник обд2б-обд1 или обд2а-обд1 2р обд0 обд1 2.5р
настройка/прошивка онлайн,чипы
НАСТРОЮ ХОНДАВЕРТ/ХОНДАТУ УДАЛЕННО В ЛЮБОЙ ТОЧКЕ МИРА!!!
Для этого потребуется чтоб у тебя был ноутбук и широкополосный лямбда зонд с показометром
Настройка путем записи логов на ровном участке дороги и отправки мне, по ним я правлю прошивку и так до результата.
Турбо, компрессоры, атмо, от Владивостока до Калининграда уже ездят настроенные мной хонды на дороге.
НАСТРОЮ ОНЛАЙН НА ЧИП !!!!
ТЕПЕРЬ НЕ НУЖНО ПОКУПАТЬ ХОНДАТУ/ХОНДАВЕРТ (14т.р/35т.р. экономия соответственно) ЕСЛИ НЕ НАСТРАИВАЕТЕ САМИ
99% ХОНД REDLINERS Ярославля не используют хондату/хондаверт, но при этом у каждой индивидуальная прошивка, и каждая отстроенная онлайн на дороге или на стенде. Как?
Если ты сам не настраиваешь хондату/хондаверт то тебе нужен только чип с настройкой твоей машины, индивидуальной, на стенде или на дороге, онлайн.
Так ты сэкономишь на стоимости хондаты/верта, а машина будет ехать так же.
Настрою твою хонду на чип. Онлайн на дороге или на стенде.
Пиши или звони.
мой тел.89о5138о122 Дима
Ярославль
http://vk.com/dynogun
Так же для того кто не в пределах Москвы, Ярославля могу предложить готовые варианты Чип с прошивкой под Ваш авто 3000р , в наличии под следующие конфигурации
все отстроенные мной на стенде или дороге, то есть 100% рабочие и корректные для наших условий:
1. б20втек(низ дорестайл п3ф, гбц сток б16а, впуск выпуск сток б16)
2. б20втек(низ рестайл пхк, гбц сток б16а, впуск выпуск сток б16)
3. б20втек(низ рестайл пхк, гбц сток б18 ITR, впуск выпуск сток б16)
4. б20втек(низ дорестайл п3ф, гбц сток б18 ITR, впуск выпуск сток б18 ITR 98)
5. б20втек(низ рестайл пхк, гбц сток б18 GSR, впуск выпуск сток б18 GSR)
6. б20втек(низ дорестайл п3ф, гбц сток б18 GSR, впуск выпуск сток б18 GSR)
7. б18ц4
8. б18ц6
9. б16а
10. х23а пде гбц + выпуск мюген+валы х22ред
11. х22а красный ATR +впуск и выпуск с трассой мюген
12. д15б втек 1 стдийник
13. д16а(ZC) 130сил
это основные, есть турбо прошивки, и еще куча разных, спрашивайте
УКАЗЫВАЙТЕ РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТАНОВЛЕННЫХ У ВАС ФОРСУНОК, А ТАК ЖЕ ТОЧКУ ВКЛЮЧЕНИЯ ВТЕКА И ОТСЕЧКУ ПО ОБОРОТАМ
(ВНИМАНИЕ! Чип с прошивкой не панацея! Все равно в идеале мотор нужно отстраивать), могу перевести прошивку хондаты на чип.( при условии непосредственно предоставленной мне машине с хондатой/вертом, УДАЛЕННО ПЕРЕНОС ПРОШИВОК С ХОНДАТЫ НЕ ДЕЛАЮ!!! )
так же отстрою на чип Вашу хонду в Москве(это экономит бюджет минимум на 7-15т руб, потому что отпадает необходимость в покупке хондат и хондовертов, если не собираетесь настраивать авто сами)
на чипе едут так же как и на хондате
для точной настройки хонды используются мозги(ЭБУ) которые могут работать с внешней памятью(мозги поколения OBD1 92-95г P06,P08,P28,P30,P72,P91 и тд,
не подходят мозги следующего поколения OBD2a obd2b потому что используют память расположенную непосредственно в процессоре и добраться до нее очень сложно, нужно иметь промышленное оборудование). Представленные на рынке платы управлением мозгом(хондата, хондаверт) представляют собой плату с возможностью онлайн изменения прошивки, то есть продается инструмент и память куда исписывается прошивка. Инструмент стоит 7000-20000р(процессор для перезаписи, сбор даталога и тд), а память 500р(чип). То есть, если ты сам не настраиваешь хонды, то покупаешь инструмент настройщику, и так каждый раз.
Приехал на настройку на чип на стенд клиент из Москвы(не захотел человек переплачивать за хондаты/верты) вот что получилось
Civic coupe 95 ej1 b20vtec 175 сил 203 момента
б16 гбц сток сток впуск, дроссель сток
низ б20 рестайл сток
По графику в конце видео видно что момент сильно валится после 6000рпм, из-за этого мощность не большая для гибрида, причиной этому являются дроссель на 56-58(нужно минимум 60-62), выхлоп с ДВУМЯ!!!! пламегасителями по пол метра и стоковая банка на конце от интегры,(затычный впуск и выпуск), но в тоже время это дает отличный момент на низах. Так что решать вам как строить хонду и где получать максимальный момент. И не забывайте что "Мощность лишь продает машину, а гонки выигрывает крутящий момент!"
мой тел.89о5138о122
Ярославль, Москва
