REDLINERS.RU

Описание с авито:

Продам ТТР250 в отличном состоянии.

Пробег около 4500, масло заменено в начале сезона, менялось каждые 700-900км, Мобил.

В прошлом сезоне заменены колодки спереди, аммортизатор задний (японский), цепь 520 сальниковая (смазка цепи каждые 200-300км, либо после каждой вылазки на природу). Аккуратная эксплуатация, без прыжков и тд, в основном город.

Прямоток, двигатель шепчет, работает отлично, как и коробка и все остальное. Свет фары настроен.

Никаких нареканий мото не вызывает, ни разу не подводил. Эксплуатировал бережно и регулярно обслуживал.

Все документы в наличии, ПТС.

Возможен небольшой торг

Добавлю по косякам:

-Задняя покрышка подустала от городской езды (оч мягкая).


Колодки и лампу заменю в ближайшее время, при наличии теплого денька на выхе.
Цена 45000 рублей. Могу отправить транспортной СРОЧНО, обмен на японию с моей доплатой. Только дорожники

это питбайк с птс или полноценный эндуро ?)

Kiwi! писал(а):это питбайк с птс или полноценный эндуро ?)

полноценный эндуро) а бывают разве питы с птс?не слышал даже

Я тоже не слышал) просто ездил на питбайке ттр 125 и в голове отложилось, что ттр пит) сколько реальный пробег у него сейчас? На учете стоял когда-нибудь? Сколько отъездил на нем?

Kiwi! писал(а):Я тоже не слышал) просто ездил на питбайке ттр 125 и в голове отложилось, что ттр пит) сколько реальный пробег у него сейчас? На учете стоял когда-нибудь? Сколько отъездил на нем?

сейчас пробег 4600-4700, но я езжу периодически, когда больше +15
купил в начале-середине прошлого сезона, но ездил немного,так как не было прав А
купил с пробегом 2300.. Проблем с мотоциклом за время владения не было никаких, кроме того, что саипался масло менять раз в 700-1000км, ибо маслофильтра нет. Вообще он очень простой и довольно таки комфортный, в сравнение с питами его ставить вообще не стоит: земля и небо. Причем это мнение людей, которые катают и на японских эндуриках. Мощи канеш маловато, 17лс, но в лесу предостаточно, а для первого мота вообще идеальный вариант.

На учете не стоял. Передо мной был у чела, у которого второй мот CBR F4i, говорит чуть покатал проселками, но чот не вставило)

мот не первый, просто эндурика хочу попробовать из чего сделана резина, что ее укатали за 5т км?) сколько в него масла заливается и почему продаешь*?

Kiwi! писал(а):мот не первый, просто эндурика хочу попробовать из чего сделана резина, что ее укатали за 5т км?) сколько в него масла заливается и почему продаешь*?

Резина сделана из гомна, честно скажу, кетай дает о себе знать. Перед живой еще.
Фишка в том, что я езжу практически постоянно по городу, раза 4 выбирался на проселок, по устью реки катал, поэтому износ ппц какой.
Масла по мануалу 800грамм - по щупу четко середина между мин и макс, 10в40.
Продаю собственно по причине, указанной выше, неудобно в кирзачах по асфальту рассекать, хочу опять дырчик взять.

Новая цена 60 без торга, заебали школьники с обменами на #какчелентано

gtbikes писал(а):Новая цена 60 без торга, заебали школьники с обменами на #какчелентано

в конце лета новый стока стоил, ебучий доллар

zajka писал(а):

gtbikes писал(а):Новая цена 60 без торга, заебали школьники с обменами на #какчелентано

в конце лета новый стока стоил, ебучий доллар

поболя. так то да, щас 105

Ап, пробег 5000 масло поменял, цепь помазал, колодки поменял, лампу в фаре поменял!
Цена 55000!

Срочно, новая цена 50000 без торга. И косяков плохая задняя покрышка и незначительные косяки по пластику, не падал, от коленей потертости.
Обмен на японию

Ап

ап срочно 45000

Категория нужна?

PIUN писал(а):Категория нужна?

конечно. 250 кубов