REDLINERS.RU

Да простят меня админы группы,за создание ещё одной темы в разделе,но об этой технике нельзя не рассказать!
Итак,были приобретены два мопеда Wanderer и один Miele родом из 30-х годов прошлого века.Когда-то давно,ещё в школе,мечтал о старинной немецкой технике(сам не знаю почему,вот что-то есть в ней интересное и чарующее ) И вот спустя некоторое количество лет это свершилось! Все мопеды приехали в разобранном виде,некоторые детали к сожалению были утеряны,моторы неисправны((( На всех трёх устанавливались очень популярные в то время двигатели Sachs 98.
Хотя один из Вандереров уже был отпескоструен и многое загрунтовано,первым делом захотелось заняться более интересным и более редким- Miele. По фото в интернете пришёл к выводу,что это модель 720,года скорее всего 39-го(не уверен). Омрачает картину не родное переднее крыло(ищу родное!) На данный момент всё разобрано до болтика,ждёт пескоструйки,кое что отдал подварить.
Кое что их хрома уже отполировал даже,сохранилось неплохо!
Выбрал один из трёх моторов более живой под реанимацию,на удивление он оказался ещё не половиненным,КПП оказалась в отличном состоянии,как и родные подшипники коленвала SKF,сальниковую набивку на коленвале решено было заменить на современные сальники.Немцы оказались настолько дальновидными,что сейчас без каких либо переделок,туда подошли сальники от скутера Хонда,по всем параметрам!Половинки пескоструить не решился,просто отмыл и очистил их,блестят очень хорошо,не хочу портить заводскую красоту)) Коленвал ждёт тоже реставрации(есть небольшой люфт,основная проблема скорее всего буде с поиском поршней для них. Процесс реставрации долгий,кропотливый и затратный,а деньги с неба не сыпятся
p.s. Дальше интереснее



Мотор

Далее было всё отпескоструно,корпус двигателя пескоструить не стал,лишь отчистил и отмыл,поршневая оказалась в хорошем состоянии,кстати поршень у него очень интересный) Цилиндр покрашен термостойкой краской,головка отпескоструена. Собрал мотор,замерил компрессию,она оказалась 4атм.,но как ни странно,мотор заводится дрелью и работает даже на столе

Ты их коллекцианируеш?
Или продаешь?

Жека_JDM писал(а):
Ты их коллекцианируеш?
Или продаешь?

Ну пока вожусь с ними ради удовольствия)) Но Яву готов продать за хорошие деньги)

Далее уже начинает появляться картинка) А именно процесс покраски с цировками и надписями(название марки). Пришлось повозиться,но думаю оно того стоило

Ну а тем временем процесс неспешно продолжается,колёса были собраны на новых спицах и выровнены,насколько это позволили сделать обода,повидавшие много в своей жизни.По феньшую диски были обуты в родные шины Continental Extra Prima,которым удалось дожить до наших дней,но больше 1-й атм. качать их не решился. lml Забрал с оцинковки некоторые детальки для него,заодно оцинковали и для мопеда Wanderer(на будущее) Далее вопрос с сиденьем,есть сиденье Дриластик,с "уставшей" резинкой,есть второе,видимо тоже немецкое,но только "скелет" без кожаного чехла,есть мысли пошить на него чехол и поставить его. На сегодня всё

збс велосипед

Почем купил ?