REDLINERS.RU

tim_38 писал(а):ну торсену нужна же нагрузка как раз! что бы момент был на колесе, что бы его перебросить. короче я не могу объяснить. все форумы говорят о том что я прав) но я недостаточно компетентен, что бы с тобой спорить)))

ну и как бы откуда в торсене возьмется преднатяг?

преднатяг там создаётся пружинными шайбами внутри

дизель, ты не прав, инфа 146%...на видосах более серьезные блоки, на первом похоже или вискомуфта или убитый дисковый, а на втором 100% дисковая блока...торсен он вообще нихуя не лсд, он ничего не делает разностью угловых скоростей колес, он кидает крутящий момент на колесо, которое вращается БЫСТРЕЕ пока оба колеса в контакте с дорогой и поэтому "затягивает в поворот" в то время как дисковая блока выносит из поворота, пытаясь заставить крутится быстрее отстающее колесо...короче, на торсене с домкрата не съедешь, у меня с9б, я проверял, на драге она как мертвому припарка, как только колесо срывает- как разлоченый диф, а в поворотах с ней веселей, жмешь на газ и при том-же положении руля машина в поворот заходит круче, отпускаешь газ- её выносит на более плавную траекторию.

на видосах именно торсен при чем один и тот же и у меня торсен был это раз, грёб он двумя колёсами распрекрасно.
принцип срабатывания у диска и у шестерёнок разный да, дисковая реагирует на разность угловых скоростей, торсен на разницу момента.
но самое главное в чем ты ошибаешься, разницы между ними в повороте никакой, за исключением того что диск включается довольно резко, а торсен за счет плавного расклинивания косых шестерёнок включается плавно..
никому нахуй не надо учить переднеприводное авто ехать наружу поворота с помощью дисковой блокировки, оно и без неё это делает на отлично.

strike-dv писал(а): две полосы на асфальте и человек стоящий перед машиной который специально смотрит как гребут колеса - это не совсем субъективно

А разгон до 100 и на 402м тоже твой человек на глаз определяет...!

либо ты жестко тролишь, либо ты жестко ошибся...
по моему и то и то...

MulatOFF писал(а):

strike-dv писал(а): две полосы на асфальте и человек стоящий перед машиной который специально смотрит как гребут колеса - это не совсем субъективно

А разгон до 100 и на 402м тоже твой человек на глаз определяет...!

либо ты жестко тролишь, либо ты жестко ошибся...
по моему и то и то...

я не учавствую в драгах....
тролить мне тоже нах не надо... хочу сам разобраться...

strike-dv писал(а): я не учавствую в драгах....
тролить мне тоже нах не надо... хочу сам разобраться...

что тут разбираться, на картинке все видно. чудес не бывает. бывает самовнушение)

Die$el писал(а):на видосах именно торсен при чем один и тот же и у меня торсен был это раз, грёб он двумя колёсами распрекрасно.

значит я счастливый обладатель уже третьего неработающего торсена) их всего три в мире)

черыте, мой посчитал? бля буду, у меня с9б, лсд есть(дырко приводов пустое) 99,9% это стоковый торсен) домкратил одно колесо, на второй в отсечку крутил, на спидометре 90+км/ч, подвешенное колесо крутится так, как будто в космос вот вот улетит, а машина стоит как вкопанная...

значит оем лсдшки гамно без преднатяга или он давно уже у вас пропал и пора её разобрать и заменить пружинные шаёбочки если они там предусмотрены

Die$el писал(а):значит оем лсдшки гамно без преднатяга или он давно уже у вас пропал и пора её разобрать и заменить пружинные шаёбочки если они там предусмотрены

зачем, если она работает?:)

шаровые тоже не меняешь пока колесо не отвалится?

подниму тему.
в общем все кто писал об отсутствии лсд и о наличии самовнушения оказались правы...
подробности тут
http://www.civic-club.ru/forum/showthre ... 23&page=71

на седане ег9 у меня стояла с80 от ткпера спек 96, как то по зиме привод лопнул. она даже с места не тронулась

Die$el писал(а):..принцип срабатывания у диска и у шестерёнок разный да, дисковая реагирует на разность угловых скоростей, торсен на разницу момента..

Блокируется от разности скоростей виско-диф
торсен и дисковый - только от момента, учитывая преднатяг

подниму тему:

О великие и ужасные любители потравить душу наличием на своих авто Д серии коробки с OEM LSD ))) - покажите маркировку, есть ли отличия кроме В000 и Р20 и дырки в дифе? Какие двигателя шли с этой коробкой? Интересна только ГИДРО коробка, L3 не в счет)

Прокурил кучу форумов и сайтов, в том числе буржуйских - один и тот же вопрос у всех.

Крайне ограниченное количество японских праворуких ег, мне кажетмя это была какая то опция, был номрикузова у меня, ноия его преб.

В основном прульные ег с д15б с лсд шли. В каталогах ищется легко...

slerm писал(а):В основном прульные ег с д15б с лсд шли. В каталогах ищется легко...

покажи если не сложно. каталогов тьма))

http://honda.epcdata.ru/civic/e-eg4/23471/
Вот например

41200P20L23