плохо едет, много жрет

cyn4uk · Сообщение 01 июл 2007, Вс 22:39

Что то стала ехать плохо из 8 секунд не выезжаю =\
и жрет за 130км сожрала 23 литра

какие советы что проверить и что мутить ?

Mar1boro · Сообщение 01 июл 2007, Вс 23:19

расходники

кондиш по пробуй выключить...

ps. самое стремное - сменить прокладку...

cyn4uk · Сообщение 02 июл 2007, Пн 0:34

кондишеном стараюсь не пользоваться тк пару раз дико простудился от него
от прокладки расход не меняется
расход просто дикий для атмо хонды (
из 8 секунд не выезжает это не прокладка раньше все ок было 6.5-7

свечам тысяч 7
воздушный менял 500км назад
сцепак не буксует
двиг не троит

Vinyard · Сообщение 02 июл 2007, Пн 0:37

Лямбда?

cyn4uk · Сообщение 02 июл 2007, Пн 0:40

а как ее проверить ? я просто не епу =\
и че с ней можно сделать

Vinyard · Сообщение 02 июл 2007, Пн 1:01

cyn4uk писал(а):а как ее проверить ? я просто не епу =\
и че с ней можно сделать

Вот это хз...вообще, она должна чек выдавать, насколько я помню...Тоже хочу ее проверить у себя, а то че-то расход немного побольше стал...Но чек не выпадает ни в какую.

Mar1boro · Сообщение 02 июл 2007, Пн 1:51

может блямбда?

... какие последние три буквы?

...

Muerto · Сообщение 02 июл 2007, Пн 9:42

у тебя вроде с катализатором какие то проблемы были, может дело в нем?

cyn4uk · Сообщение 02 июл 2007, Пн 10:23

да не с ним все ок
он дребезжал я думал кат внутри дребезжит
оказалось рваные подушки и двиг под углом стоял

как можно проверить эту лямбддду ?

Muerto · Сообщение 02 июл 2007, Пн 10:36

cyn4uk писал(а):да не с ним все ок
он дребезжал я думал кат внутри дребезжит
оказалось рваные подушки и двиг под углом стоял

как можно проверить эту лямбддду ?

на диагностику в сервис съездий, но я думаю еслиб с ней была проблема, то "джеки чан" бы горел

NITTO · Сообщение 02 июл 2007, Пн 11:13

Muerto писал(а):у тебя вроде с катализатором какие то проблемы были, может дело в нем?

Если он у тебя не выбит это вполне может быть причиной.Хотя опять же чек гореть должен.

sdzubaboxer · Сообщение 17 июл 2007, Вт 5:30

cyn4uk писал(а):да не с ним все ок
он дребезжал я думал кат внутри дребезжит
оказалось рваные подушки и двиг под углом стоял

как можно проверить эту лямбддду ?

просто тупо выкрутить и без нее проехать

RentoN · Сообщение 17 июл 2007, Вт 10:09

а лучше сразу поменять
у меня с этой жарой ваще машина затупевать начала...

SandrX · Сообщение 17 июл 2007, Вт 10:18

RentoN писал(а):а лучше сразу поменять
у меня с этой жарой ваще машина затупевать начала...

+1.
у меня када жарче +30 машина ваще не едет.
не смотря на отличный 98й бензин.
вечером када температура около 20 - другое дело!

С
а
ш

МоскалЪ · Сообщение 17 июл 2007, Вт 17:45

SandrX писал(а):
RentoN писал(а):а лучше сразу поменять
у меня с этой жарой ваще машина затупевать начала...
+1.
у меня када жарче +30 машина ваще не едет.
не смотря на отличный 98й бензин.
вечером када температура около 20 - другое дело!

С
а
ш

+1

San4es · Сообщение 17 июл 2007, Вт 22:43

когда лямда чек загорится полюбому... ищи другую причину...

cyn4uk · Сообщение 17 июл 2007, Вт 23:53

да я клемму сбросил минут на 5-10 и одел заново
видно чек вылетал и погас
жрать перестал ! ))) но лучше не поехал

GoshMaN · Сообщение 18 июл 2007, Ср 19:18

даже если лямбда будет мертвая, но стоит на своем месте и комп ее видит - чек гореть не будет, но машина будет тупить и жрать, проверь лямбду, живая оригинальная должна давать 9-10 импульсов, 7-8 не сильно критично, все что меньше - уже заметно

я бы еще проверил топливную систему, фильтр, насос, форсунки, если бензин фиговый был, могли и свечи уже кони двинуть