Сцепы Б-серии

VeTaL · Сообщение 20 июн 2009, Сб 18:55

Кто-нить знает скока сил держит сток Б16 сцепа и сколько примерно экседи или компетишн stage 1 усиленная органика?

MvP · Сообщение 20 июн 2009, Сб 19:30

думаю сток сцепа В16 более 180-190 с колес не вывезет долго..

hondaracer · Сообщение 22 июн 2009, Пн 1:22

Экседи стейдж уан-ни разу не усиленная. Это как обычный неорегинал, так что думаю сильно больше не выдержит.

johnnybo · Сообщение 22 июн 2009, Пн 1:27

hondaracer писал(а):Экседи стейдж уан-ни разу не усиленная. Это как обычный неорегинал, так что думаю сильно больше не выдержит.

Не путай stage1 с обычной сцепой экзеди. Погугли, что-ли.

VeTaL · Сообщение 22 июн 2009, Пн 2:55

и все таки у кого нить есть точные данные? или собственные примеры хотябы?

Stif · Сообщение 22 июн 2009, Пн 3:42

Стейдж 1 сил 350 выдержит, если маховик ровный конечно

Inspired · Сообщение 22 июн 2009, Пн 6:39

Я недоволен работой Stage 1. Буксует.

mer · Сообщение 24 июн 2009, Ср 8:34

Inspired писал(а):Я недоволен работой Stage 1. Буксует.

новая буксует?? сколько сил в моторе?

Inspired · Сообщение 24 июн 2009, Ср 9:17

180 л.с. и 230 моменту. У меня не Б, но сцепа эксидевская. Очень мягкие пружины демпфера на диске и буксует при нагреве.

duran · Сообщение 24 июн 2009, Ср 9:50

Стояла компетишн стейдж2 на 180-200 сил, жестки старты держала, не буксовала, в пробках не напрягала.

hondaracer · Сообщение 24 июн 2009, Ср 18:08

Inspired поговаривают, что если неправильно прикатать-то можно сразу и запороть. Может как раз твой вариант? Или я всё-таки прав по поводу того, что это тупо неоригинал. На хм слышал такое и не раз.

Sash · Сообщение 24 июн 2009, Ср 21:38

поставил Valeo - мягкое не прикатывал не буксует (пока 3 тысчи)
мотор сток + кислоты немного

пRяник · Сообщение 24 июн 2009, Ср 22:02

компитион ст4 ставь и не парься =)

Inspired · Сообщение 25 июн 2009, Чт 7:22

hondaracer писал(а):Inspired поговаривают, что если неправильно прикатать-то можно сразу и запороть. Может как раз твой вариант? Или я всё-таки прав по поводу того, что это тупо неоригинал. На хм слышал такое и не раз.

Тошнил при установке новой сцепы 1000 км - заебался по самые немогу. Потом маховик сменил - тоже тошнил, не так много как в первый раз, правда. Когда менял маховик провел инспекцию корзины и диска - как новые - ни синевы ни рытвин-канав, ни замыливания диска - всё ок. Сто раз уже регулировал сцепу - бестолку. Есть подозрение, что и корзина тоже говно - не прижимает как следует. Поставлю сейчас диск валео, посмотрим.

Sash · Сообщение 25 июн 2009, Чт 7:54

пRяник писал(а):компитион ст4 ставь и не парься =)

давай ценники сравним на Валео и ст4

пRяник · Сообщение 25 июн 2009, Чт 9:21

350 баков за корзину диск и выжимной керамика 6 лепестков брал у муры)

duran · Сообщение 25 июн 2009, Чт 12:16

кстати педаль на стейдж 4 мягче чем на стейдж 2

Sash · Сообщение 25 июн 2009, Чт 18:29

3000рублей за корзину Valeo выжимной Koyo диск Valeo - доступно всегда очень быстро можно купить хоть на екзисте и тд..

PS на момент когда мне приспичило поменять сцепу у Муры было только так : "есть в наличии Ст1 экседи 430 долл".

hondaracer · Сообщение 26 июн 2009, Пт 0:20

Эм....ну вообще мне кажется валео даже со стоком сравнивать не корректно...а уж со стайдж 2, 4 и прочими...Кому-то просто нах не надо ноги качать. Да и вообще не пойму куда народ столько сцеп покупает. У всех турбо-шмурбо что ли? Сток не держит?

temper · Сообщение 26 июн 2009, Пт 3:06

Sash писал(а):поставил Valeo - мягкое не прикатывал не буксует (пока 3 тысчи)
мотор сток + кислоты немного

пару этапов драга и в утиль, ага было уже такое