REDLINERS.RU

Всем привет!

Начал облагораживать свой первый овощ. Решил поставить ЗДТ.
Купил рычаги с дисковыми тормозами то ли от eg8, то ли от ek4.

Я зелёный рукожоп и ничего сложнее дворников еще не чинил.
Завтра у меня будет ~5-6 часов на установку этих ЗДТ.

Кто-нибудь может объяснить, как правильно снять и надеть рычаг и подсоединить тормоза? Ничего толкового не нагуглил, к сожалению.

Какой именно рычаг? Есть шанс что болты сломаются и 6 часов может не хватить.

dezte писал(а):Какой именно рычаг? Есть шанс что болты сломаются и 6 часов может не хватить.

В плане "какой именно"? Ну, задние продольные рычаги с тормозами (суппорта, диски) на них.

sidoroff писал(а):

dezte писал(а):Какой именно рычаг? Есть шанс что болты сломаются и 6 часов может не хватить.

В плане "какой именно"? Ну, задние продольные рычаги с тормозами (суппорта, диски) на них.

Так к нему еще по 3 рычага крепятся. Проблемы поджидают на каждом шагу.

dezte писал(а):Так к нему еще по 3 рычага крепятся.

Я знаю, их же снимать я не собираюсь. Я не догоняю, к чему ты

Рычаги между собой скрепляются мощными болтами, а гайки приварены к рычагам. Если там все закисло то нужен хороший инструмент и то не всегда спасет. Если свернется голова болта то никуда уже и не уедешь.

Ради интереса можно потрогать, но лучше в сервис.

DjAndy писал(а):Ради интереса можно потрогать, но лучше в сервис.

Сейчас посмотрел, помацал — да, в сервис потащу.
Сколько примерно денег готовить за такое отдавать?)

sidoroff писал(а):

DjAndy писал(а):Ради интереса можно потрогать, но лучше в сервис.

Сейчас посмотрел, помацал — да, в сервис потащу.
Сколько примерно денег готовить за такое отдавать?)

Тут все сами меняют, цен никто не знает)

sidoroff писал(а):

DjAndy писал(а):Ради интереса можно потрогать, но лучше в сервис.

Сейчас посмотрел, помацал — да, в сервис потащу.
Сколько примерно денег готовить за такое отдавать?)

Предположу что 5-10тыр.возьмут только за работу

Sergti писал(а):

sidoroff писал(а):

DjAndy писал(а):Ради интереса можно потрогать, но лучше в сервис.

Сейчас посмотрел, помацал — да, в сервис потащу.
Сколько примерно денег готовить за такое отдавать?)

Тут все сами меняют, цен никто не знает)

И чо ты там намацал? Вэдэшкой залей минут на 20 и помацай ещё разок

помацал

ну вобще я тоже себе покупал рычаги , только поглядел они были очень печальными сайленты мертвые, я просто взял открутил всю систему вместе со ступицой и на свои живые переставил

да и 5-6 часов , смело , там все прикипело инфа сотка , я тоже думал ща за день махну , встала на 1.5 месяца. Ты лучше перед тем как ставить их перебери суппорта. + те не подойдут старые металлические трубки от барабанов ( те что идут к суппорту) надеюсь тебе вместе с ним в довесок дали тормозные шланги + банджо болт. а вобще если интересуют нюансы , пиши в лс все поясню.

Guro606 писал(а):да и 5-6 часов , смело , там все прикипело инфа сотка , я тоже думал ща за день махну , встала на 1.5 месяца. Ты лучше перед тем как ставить их перебери суппорта. + те не подойдут старые металлические трубки от барабанов ( те что идут к суппорту) надеюсь тебе вместе с ним в довесок дали тормозные шланги + банджо болт. а вобще если интересуют нюансы , пиши в лс все поясню.

У всех по-разному. У меня все болты очень хорошо открутились...

А у меня у одного болта голова поплыла - бросил, так и езжу. Буду надеяться, если что - в сервисе пневмогайковертом получится.

DjAndy писал(а):А у меня у одного болта голова поплыла - бросил, так и езжу. Буду надеяться, если что - в сервисе пневмогайковертом получится.

Всмысле поплыла?

Ну головка проворачивается и чувствуется что это рвется металл болта, а не резьба стронулась. Совсем чуть-чуть, рисковать дальше не стал

перед тем как здт ставить, подумай, что ты с тормозным балансом делать будешь.

Горелка может немного облегчить твою участь, если болты разогреть сначала

DjAndy писал(а):Ну головка проворачивается и чувствуется что это рвется металл болта, а не резьба стронулась. Совсем чуть-чуть, рисковать дальше не стал

Стандартная тема когда болт закисает во внутренней втулке сайлента. Самое обидное в таком случае, что приходится менять живые сайленты.