Скайлик в34 кузове 1998 года. был построен в 2009 году.Ездили на нём 2 сезона..первый предыдущий владелец,выступал на формуле дрифт(видно по фото),а второй был у меня я его перекрашивал,днище покрыто толстым слоем антигравия и соответственно кузов полностью перекрашивал.Пробег у мотора всего 11000 тыс км!!!Без обмана!!!я в этом сезоне ток месяц покатался!Собран мотор из дорожущих и качественных железок рассчитанных на 1000 сил! Продаю т.к срочно понадобились деньги.бобла вложил немерено!Масло меняно 500 км назад,Новое сцепление(2-х дисковая металло-керамика!).Вообщем машина в идеале! В птс 200л.с Очень дорогой проект.Покругу стоят пластиковые крылья.Bообщем всего так сразу нерассказать!
СПЕК МОТОРА
1.расточенные каналы + сферические камеры сгорания + клапана NAPREC увеличенные на 1.5 мм впуск и выпуск + титановые ретрейнеры + из бериллиевой бронзы направляющие клапанов и сёдла клапанов + Валы Гредди 264 градуса и 9.15 подъём клапана + прокладка ГБЦ Tomei 1.0 mm (всю голову готовили компания ОКБ-ДИНАМИКА) 2.Блок N1 + Поршня 87.5 NA3 Pistons Cuctom + усиленные кольца Total Seal + шатуны Pauter кованные X-образные + колено N1 + вкладыши ACL Race. 3.ARP (усиленные болты и шпильки): шпильки головы + основные колена + шатунные + впуск и выпуск. 4.Greddy: Впускной коллектор + выпускной коллектор \с фланцем T4 + топливная рейка двухсторонняя + шестерни разрезные. 5.Турбина GARRETT 35-ый Twin scroll, до 600 сил и конечно с выносным вестгейтом. 6.Tial: Блоу Офф + вестгейт 46 мм. 7.Помпа N1 + масленый насос Tomei + ремень ГРМ кевларовый Tomei + прокладки все и под голову и впуска и выпуска Tomei. 8.Катушки SplitFire + усилитель зажигания нашего производства + мозг UFOHEAD. 9.Форсунки 660 куб. см. Denso + топливный регулятор сард. 10.Топливная подача тремя насосами (один из основного бака (SARD 280) в антиотливной бачок…а из него два (<span name="mcb_s" id="multishop68" style="overflow:hidden; zoom:1; display:inline; margin: 0px; padding: 0px;" class="wbc_wrapped_word">BOSCH 044</span>) в две стороны рейки)
ПО ОСТАЛЬНОМУ сделанно:
1.Стойки в сборе K-Sport Racing Серия DRIFT
2.Все тюненные рычаги CUSCO + K-SPORT + полиуретан по кругу.
3.Резинки подрамника окольцованны металлическими втулками.
4.Дифф 2WAY NISMO
5.ТОРМОЗА K-SPORT RACING Перед 8 поршней (356 мм диск) зад 6 поршней (356 мм диск)
Полностью армированные тормозные шланги по всей машине + Ручник гидравлический + регулятор тормозных усилий Tilton.
и т.д.
Смешное видео про мой скайлик .
http://video.mail.ru/mail/shemiakin43/2/54.html
Здесь ,соббствеено это она только до того как
я её перекрасил.видно будит на 1мин25сек)
http://www.youtube.com/watch?v=fOPH3qqIPHM
Ребят,не догоняю как тут фотки выложить?)
Вот ссылка где можно всё посмотреть,с радостью выложу здесь если поясните как тут их выложить.
http://www.drive2.ru/cars/nissan/skylin ... 4/mexanig/
Прошу за него всего 1100000руб.До конца декабря отдам за 1млн!!!
Звоните по номеру 89261534445 или пишите на мыло yahko-ar@mail.ru
