REDLINERS.RU

продано

Ни хуя толком не написано, автомат/механика? Полный привод? Комплектация? Резина/колеса? И прочие нюансы

Одно фото, ни фото салона, ничего

Там легендарный G4KD у которого задиры в цилиндрах чуть ли не с завода?

Ржавой корью болела? Красили по гарантии?

1) VIN/Frame, номер машины, номер СТС
2) что именно крашено и как, есть ли шпакля, была ли на стапеле - сразу говорю что буду проверять и визуально и прибором и тут не наебешь
3) что с ПТС, скок владельцев, на ком стоит на учете
4) наличие арестов, залогов, штрафов и тд
5) что по технике, что когда менялось по регламентным работам, какие в данный момент недостатки, какие вложения требуются в данный момент, что на подходе
6) что с резиной летней/зимней
7) какие проблемы с электрикой

Быстро учишься

СеНьКа писал(а):1) VIN/Frame, номер машины, номер СТС
2) что именно крашено и как, есть ли шпакля, была ли на стапеле - сразу говорю что буду проверять и визуально и прибором и тут не наебешь
3) что с ПТС, скок владельцев, на ком стоит на учете
4) наличие арестов, залогов, штрафов и тд
5) что по технике, что когда менялось по регламентным работам, какие в данный момент недостатки, какие вложения требуются в данный момент, что на подходе
6) что с резиной летней/зимней
7) какие проблемы с электрикой

Запиши в блокнотик, пригодится по жизни

А когда покупаю ведра до 100 спрашиваю только количество дыр и ездиет ли она вообще

skzerocool писал(а):Ни хуя толком не написано, автомат/механика? Полный привод? Комплектация? Резина/колеса? И прочие нюансы

Одно фото, ни фото салона, ничего

комплектация самая нищенская на автомате. резина зима лето на родных дисках.

Enot писал(а):Там легендарный G4KD у которого задиры в цилиндрах чуть ли не с завода?

в душе не знаю 2л 150лс стоит

hondaracer писал(а):Ржавой корью болела? Красили по гарантии?

машина ничем не болела и не красилась вобще. готов заключить пари и если найдете крашенный элемент, то скидка в 10% обеспечена. все в родной краске и даже бампера.

СеНьКа писал(а):1) VIN/Frame, номер машины, номер СТС
2) что именно крашено и как, есть ли шпакля, была ли на стапеле - сразу говорю что буду проверять и визуально и прибором и тут не наебешь
3) что с ПТС, скок владельцев, на ком стоит на учете
4) наличие арестов, залогов, штрафов и тд
5) что по технике, что когда менялось по регламентным работам, какие в данный момент недостатки, какие вложения требуются в данный момент, что на подходе
6) что с резиной летней/зимней
7) какие проблемы с электрикой

1) не хочу заморачиваться если есть интерес приезжай проверяй.
2) ничего
3) 1 по факту 1 в птс
4) нет
5) по технике только расходники, ничего не делалось за весь срок эксплуатации. хотя нет, что то там со ступицами передними было, но это не точно.
6) зима лето на родных дисках
7) нет проблем

хотите верьте хотите нет) машина реальцо писа ляля.

nodexgostr писал(а):

hondaracer писал(а):Ржавой корью болела? Красили по гарантии?

машина ничем не болела и не красилась вобще. готов заключить пари и если найдете крашенный элемент, то скидка в 10% обеспечена. все в родной краске и даже бампера.

я так тоже думал, когда свой ку5 продавал, на котором не было ни одного ДТП, а куплен новым у официалов. Но во время продажи оказалась крашена задняя левая дверь.

но я тогда не говорил, что она жрёт масло вёдрами на пробеге в 28000

nodexgostr писал(а):

Enot писал(а):Там легендарный G4KD у которого задиры в цилиндрах чуть ли не с завода?

в душе не знаю 2л 150лс стоит

да, он! Привод в итоге какой?

zajka писал(а):

nodexgostr писал(а):

Enot писал(а):Там легендарный G4KD у которого задиры в цилиндрах чуть ли не с завода?

в душе не знаю 2л 150лс стоит

да, он! Привод в итоге какой?

передний

zajka писал(а):да, он!

Против корейцев ничего не имею, но с G4KD они реально нахуевертили, особенно учитывая, что точно такой же мотор-близнец производства мицу 4B11 проблем с задирами не имеет.
Не хотел бы портить человеку продажу, но после такого https://www.abw.by/novosti/experience/196648/ я бы такую машину смотрел только с эндоскопом.

Enot писал(а):

zajka писал(а):да, он!

Против корейцев ничего не имею, но с G4KD они реально нахуевертили, особенно учитывая, что точно такой же мотор-близнец производства мицу 4B11 проблем с задирами не имеет.
Не хотел бы портить человеку продажу, но после такого https://www.abw.by/novosti/experience/196648/ я бы такую машину смотрел только с эндоскопом.

Близнец он только на бумаге, никогда никакая копия не имела ничего общего с оригиналом и когда мне говорят что в корейце стоит двигатель от мицу, таеты, мерседес или ещё чего я хочу просто заржать в голос

Технологии изготовления другие, станки другие, металл и обработка другие, сборка другая - они только на чертежах одинаковые, не более

Enot писал(а):

zajka писал(а):да, он!

Против корейцев ничего не имею, но с G4KD они реально нахуевертили, особенно учитывая, что точно такой же мотор-близнец производства мицу 4B11 проблем с задирами не имеет.
Не хотел бы портить человеку продажу, но после такого https://www.abw.by/novosti/experience/196648/ я бы такую машину смотрел только с эндоскопом.

Это ерунда, зная проблемы с задирами на G4KD, с 2014 года стали ставить G4NA, на котором точно такие же проблемы

nodexgostr писал(а):

hondaracer писал(а):Ржавой корью болела? Красили по гарантии?

машина ничем не болела и не красилась вобще. готов заключить пари и если найдете крашенный элемент, то скидка в 10% обеспечена. все в родной краске и даже бампера.

Ты зря так, знаешь сколько машин с салона приходят битыми?

Заебал писал(а):

nodexgostr писал(а):

hondaracer писал(а):Ржавой корью болела? Красили по гарантии?

машина ничем не болела и не красилась вобще. готов заключить пари и если найдете крашенный элемент, то скидка в 10% обеспечена. все в родной краске и даже бампера.

Ты зря так, знаешь сколько машин с салона приходят битыми?

мне уже разъяснили) но я пока не сталкивался с такой шляпой, поэтому уверен, что вы просто неудачники

а как официалы решают по этим задирам?
и вообще, как все эти кии блять с таким говном в моторе ездят? их же в москве больше, чем жигулей