REDLINERS.RU

миха32см писал(а):я считаю, чтоб продать такую машину, надо ставить м-обвес полный и мутить в птс 249лс. в остальном-это просто кусок говна, выглядит как американский урод, результат инцестного соития додж дюранго и мустанг 3.
е65 и эта шестерка-просто дно, в ошибочности его выпуска даже завод расписался, признав почти все новые технологии в этой машине конструктивным дефектом.

Hahaha

На дискавери был помнится сериал как Ее рожали

нихуя вы не понимаете в машинах!

она охуенна своей охуенностью!!! я когда нибудь себе такую куплю как вторую...
или 220 купе, как он там называется хуй знает

215 называется.
А бешку бери конечно, но 650 тогда уж.

hondaracer писал(а):215 называется.
А бешку бери конечно, но 650 тогда уж.

как скажешь)

Недорого, но сейчас не потяну

Имхо это самый страшный кузов у бэхи, хотя не, самый страшный был у семерки тех лет, этот на втором месте:)

kirber писал(а):Имхо это самый страшный кузов у бэхи, хотя не, самый страшный был у семерки тех лет, этот на втором месте:)

имхо этот кузов ни с чем не спутать, это самый узнаваемый бмв из всех... сейчас хуй пойми что едит 3,5,7.. хз

как и с мерсами... что с что е что s...

а эта 6, просто божественна!

Ну мне внешне она тоже нравится. Одна из немногих машин, которые сначала вообще не понравились, а сейчас прям тащусь.

hondaracer писал(а):Эммм. 45 моторы заменили на 50, ибо они дрова отъебывающие. 60, 65/66. Над владельцами таких машин даже субарисьы глумились

че там отъебывает интересно? тыщам к 200 начинает масло поджирать,лечится заменой маслосъемных,в коробке на тысячах 100 меняется поддон с фильтром и все просто у нас на таких тачках ездят в основном криворукие молодые понторезы, до первой серьезной поломки.
Пылкий бери заебал,хоть одна человеческая машина у тебя будет

Тачка пиздатая) Но общее впечатление об этой моели портят люди, которые на ней ездят. Обчно это какие-нить ара с тонировкой и колхозными дискамию

Бля парни да погодите вы, мне вот вот должны кредит оформить Надеюсь успею

Наконец то

Nevsky писал(а):

hondaracer писал(а):Эммм. 45 моторы заменили на 50, ибо они дрова отъебывающие. 60, 65/66. Над владельцами таких машин даже субарисьы глумились

че там отъебывает интересно? тыщам к 200 начинает масло поджирать,лечится заменой маслосъемных,в коробке на тысячах 100 меняется поддон с фильтром и все просто у нас на таких тачках ездят в основном криворукие молодые понторезы, до первой серьезной поломки.
Пылкий бери заебал,хоть одна человеческая машина у тебя будет

ну автоматы на них реально дрищут. и вся тряхомудрия что задние колеса крутит.
да и она конечно, классная но возраст у нее такой, что она уже на мальчиков-одноклассников заглядываться начинает

Nevsky писал(а):

hondaracer писал(а):Эммм. 45 моторы заменили на 50, ибо они дрова отъебывающие. 60, 65/66. Над владельцами таких машин даже субарисьы глумились

че там отъебывает интересно?

Моторы. Моторы там отъебывают.

В первую очередь это ебаный ванусы, нахуй их вообще придумали, есть же электро дросель, пиздец

Что касается е65, то не все так однозначно. Хотя не, все однозначно-кусок говна.
Дизайн-шляпа
Надежность-ее там просто нет. Ну не рассказывайте мне про замену фильтра и МСК. Помимо таких траблов, там много вещей, которые вы просто затрахаетесь лечить. Казалось, ну прошел вокруг машины, все отремонтировал, но один хрен знаешь-все отъебывает заново и так часто, что проклял вообще все бмв. Эпиком было поломка гидропривода багажника
На мой взгляд-730 е65 с м54в30-прибореетение хорошее. Маленький налог, кое-какая надежность и ремонтопригодность, комфорт там есть, как и крути. Но у таких машин ценник высок, поэтому в продажах за 300 только 745i

У друга, 630я уже лет пять, не нарадуется ею никак, проблем вообще небыло за это время, до сих пор делает на нее каско