REDLINERS.RU

Не формат конечно, но мало ли..

В связи с решением квартирного вопроса вынужден думать о продаже своей Р-ки.


Белый перламутр, 2011 год, пробег 100 т.км, МКПП, 6(!) подушек безопасности. Я второй хозяин в России, брал с пробегом  74 т.км. Следил по максимуму: только оригинальные запчасти (в том числе и фильтры), только качественный тюнинг - никакого колхоза и китая. Есть вся история обслуживания с фото: что когда и на каком пробеге делалось - все покажу и расскажу покупателю.

По кузову и лобовому есть небольшие жизненные коцки от камней - все ЛКП заводское, ничего не трогалось и не снималось, приезжала с аукциона с оценкой 4B.

Сделан бустап стейдж2: насос от эво X, форсунки от аиртрека 450сс (пролиты в идеал), соленоид Пирбург (подключен через адаптер, проводка в целостности), вырезаны каты, программа (буст ~1.2-1.3). Все старался сохранить максимально близким к стоку - отдам все запчасти, можно вернуть в сток при желании. В стоке 163 л.с., сейчас по расходу воздуха ближе к 200, в ПТС - 154.

С машиной идет:

- сток диски Enkei с зимней резиной Bridgestone Revo-2 185/55 (живые 2 баллона, если кинуть их вперед - зиму можно проездить);

- ГУ 2-DIN Sony XAV-64BT, во всех дверях коаксиалы Alpine;

- сигналка с автозапуском и турботаймером;

- новые задние тормозные диски и колодки Ate - уже установлены;

Цена в данной комплектации - 500 тыс. руб.

За отдельные деньги готов предложить:

- распорки Beatrush (в багажнике и под днищем) - 15 тыс. руб.;

- очень легкие разноширокие диски Weds Sport TC005 R16 4*114.3 7/8JJ +30/+34, технология Semi Solid Forging: вес 5.76 и 6.31 кг с держаковой резиной Hankook RS-3 (живые 2 баллона) - 30 тыс. руб.;

- гайки Rays - 5 тыс. руб.

- колпачки ЦО Weds Sport - "карбон" - 7 тыс. руб.;

- передние двухпоршневые тормоза от VR-4: суппорта перебраны и покрашены, новые диски (уже пересверлены) и колодки Ate, 1л тормозной жидкости LiquiMoly Brake Fluid Race с повышенной точкой кипения - 10 тыс. руб.;

- новые армированные тормозные шланги Hel Perfomance - 7 тыс. руб.;

- новый оригинальный упор ГТЦ Cusco - 5 тыс. руб.;

- датчики Ralliart на приборную панель - полный комплект с оригинальными сенсорами и проводкой Defi, оригинальным козырьком - 30 тыс. руб.;

Забираете все вместе с машиной - скидка на тюнячку 25%.

Готов обсудить обмен на овощной поджопник с вашей доплатой не менее 250 тыс. руб., на обмен цена чуть дороже.

Реальному покупателю все покажу и расскажу. Торга нет, но цену в зависимости от комплектации можно обсудить. Пишите в личку, вотсап, звоните.

965 I3I 2I 7I Иван, Москва


п.с. копипаст друга, тут не регался. человек фанатик перфекционист...так что без обмана. лично катался - забавная жоповозка с возможностями.
машина в Москве.

В сток если что в ЖТлаб приводят норм

Ахуенный. У меня был обычный кольт, пздц как он мне нравился. Причём на 1,3 валил дай боже. Еще нравится тот что побольше кольт плюс ралли арт
Цена три коня

Хорош
Дай еще фоток

пиздатый

Я думал на них так и не начали ставить 6-ти ступки...А тут вон оно что!
КЛЕВЫЙ!

Правда не Хонда ни разу и в будущем дорожать не будет.

Я бы наверно подкопил и лучше взял ФЕН)

А где ты шестиступку увидел? Просто грамотно составленное объявление

Domen писал(а):А где ты шестиступку увидел? Просто грамотно составленное объявление

Точно!
А я уж было подумал, что в Митсу молодцы. А это я читаю через строчку)))

видел вчера в районе митино, смотрится хорошо на дороге

кстати хоть и 5-ти ступка, зато гетраг ))

Эвики и в wrc ехали на 5, хотя все гоняли на шестиступках. Типа момента дохуя

обновлена основная инфа в связи с ситуацией.

Более подробно тут http://www.nismo-club.ru/forum/index.ph ... 1062435468

Жека_JDM писал(а):Хорош
Дай еще фоток

на нисму скоро кинет

autodevelopment писал(а):кстати хоть и 5-ти ступка, зато гетраг ))

Кстати, хоть и Гетраг, но сыпется уж больно быстро.

Вон в Москве кстати парень продавал за 370тр...может так и не продал. Я ездил смортеть- с коробкой там беда какая-то.
http://moscow.drom.ru/mitsubishi/colt/20444255.html

ReALTimoN писал(а):

autodevelopment писал(а):кстати хоть и 5-ти ступка, зато гетраг ))

Кстати, хоть и Гетраг, но сыпется уж больно быстро.

Вон в Москве кстати парень продавал за 370тр...может так и не продал. Я ездил смортеть- с коробкой там беда какая-то.
http://moscow.drom.ru/mitsubishi/colt/20444255.html

если бы ты знал все, что с ней было, то такого бы не писал ))
по факту парни гоняют на кольце и успешно, и с коробасом всё в порядке, даже вариатор у них какой то сука крепкий ))

Нет времени объяснять
снимай видео срочно
Вот гайд

Levka писал(а):Нет времени объяснять
снимай видео срочно
Вот гайд

ок, ожидайте ответа

ей, дядь
ты ответ то дай, в чем там разница между 4g63t ат и мт

300?

TAZmanec писал(а):300?

"отсоси у тракториста!"
продан он давно