REDLINERS.RU

Да, да. Это просто 280 сильные спецверсия для России, когда во всем остальном мире левый руль были только 211 сил гт
Короче я устал слушать эту хуйню про другой метал на сивиках, про другой метал на субарях и прочие сказки венского леса, ничем никогда не подкреплённые
Врун блять....хуйюн! Пообщайся с Успенским, спроси сам, продавали ли они гц с перекинуты рулём в своё время

Я тебе больше того скажу, Успенский на эти машины свой вин бил.

Ага, они вместе с путиным вины выбивали.

Ну ты и сказочник

Какие 280 сильные версии? О чем ты? Ввозили обычные гт с обычными 211 силами.

Тебе лично Успенский сказал как он руль перекидывал? И где же это делали? в урт? которого в те времена и не существовало?

Успенский такой куйнёй не занимался: был обычный дилерский центр на автозаводской 23 (как и сейчас, собсно), который продавал обычный субару и исузу. Никаких криворуких 280 сильных импрез не возили. Тем более не перекидывали. Даже гоночной команды по сути и не было. Только пара механиков, техничка и гц седан.

Рейсер, фантазер от бога.

Свои вины они били, но уже гораздо позже, когда уже появился урт на коломенской. Но то были уже глазастые спек-ц, которые уже перекидывали, да.

Зы. Успенский был когда-то хорошим знакомым-другом моего отца. Сейчас, уже, конечно нет. Успенский давно сидит у себя в пено, катается на уазике/хайлаксе и стреляет по зверью.

А мой отец один из первых, кто появился в Усервисе. И именно мой папа планировал расстановку подъемников и тд и тп. И с памятью у него все хорошо. Да и у меня вполне. Тусовался там постоянно - и в УРТ на коломенской, и в Усере на автозаводской.

Если ты думаешь, что они занимались подготовкой гцх к ралли, то твои мысли абсолютно не верны. Все машины были ввезены уже подготовленными.

Было два гц седана и одно купе. Купе было новым и привезено с продрайва. Остальные - дрова из под кого-то. Одна типо вроде из под Макрея, но тут уж пиздить не буду. Никто этого точно не знает.

Именно подготовкой машин своими руками начали с глазастых.
Вот одна из первых ввезенных праворуких. Спек-ц тогда еще не появились просто.

Nesmeyan писал(а):

Ага, они вместе с путиным вины выбивали.

Ну ты и сказочник

Какие 280 сильные версии? О чем ты? Ввозили обычные гт с обычными 211 силами.

Тебе лично Успенский сказал как он руль перекидывал? И где же это делали? в урт? которого в те времена и не существовало?

Успенский такой куйнёй не занимался: был обычный дилерский центр на автозаводской 23 (как и сейчас, собсно), который продавал обычный субару и исузу. Никаких криворуких 280 сильных импрез не возили. Тем более не перекидывали. Даже гоночной команды по сути и не было. Только пара механиков, техничка и гц седан.

Рейсер, фантазер от бога.

Свои вины они били, но уже гораздо позже, когда уже появился урт на коломенской. Но то были уже глазастые спек-ц, которые уже перекидывали, да.

Зы. Успенский был когда-то хорошим знакомым-другом моего отца. Сейчас, уже, конечно нет. Успенский давно сидит у себя в пено, катается на уазике/хайлаксе и стреляет по зверью.

А мой отец один из первых, кто появился в Усервисе. И именно мой папа планировал расстановку подъемников и тд и тп. И с памятью у него все хорошо. Да и у меня вполне. Тусовался там постоянно - и в УРТ на коломенской, и в Усере на автозаводской.

С успенским я в детстве лично только общался постоянно в закрытом парке и всегда болел в его баталиях с Череванем на гонке звёзд. Он у корешей моего деда опыта набирался. Батя мой раньше тоже общался и с успенским и с петровичем. Можешь сколько угодно писать одно и тоже, но ты не прав. Гц ввозили праворукие, перекидывали руль и били свои вины. Усервис. ГЦ блять!!! по лупарям у меня такой инфы нет, так что спорить не буду. Никакой коломенской тогда вроде даже не было, все сидели на автозаводе и всегда стояла его тачка на номерах 555, его брата на номерах 555 и ещё дохуя таких же
Если тебе правда интересно, можешь на сти клабе спросить, думаю найдётся люди как раз на этих wrx с рождения, но с левым рулём и вином.

А вообще да, успенский это сам говорил, только не мне

А Щавелева твой батя не знал лично? А то может я и твоего батю знаю

hondaracer писал(а):А Щавелева твой батя не знал лично? А то может я и твоего батю знаю

Ты такой старый что ли? Завтра спрошу.

пиздец вы субаристы, уходите.

hondaracer писал(а): С успенским я в детстве лично только общался постоянно в закрытом парке и всегда болел в его баталиях с Череванем на гонке звёзд. Он у корешей моего деда опыта набирался. Батя мой раньше тоже общался и с успенским и с петровичем. Можешь сколько угодно писать одно и тоже, но ты не прав. Гц ввозили праворукие, перекидывали руль и били свои вины. Усервис. ГЦ блять!!! по лупарям у меня такой инфы нет, так что спорить не буду. Никакой коломенской тогда вроде даже не было, все сидели на автозаводе и всегда стояла его тачка на номерах 555, его брата на номерах 555 и ещё дохуя таких же
Если тебе правда интересно, можешь на сти клабе спросить, думаю найдётся люди как раз на этих wrx с рождения, но с левым рулём и вином.

А вообще да, успенский это сам говорил, только не мне

Дяде, деду? Ты как всегда.

Тоже можешь сколько угодно писать. Но усер этим не занимался. Хотя бы потому, что это был просто оф дилер и представительство в одном лице. Урт уже имели право делать это. Мой отец был с самого начала в этой компании. Не делали там такого до УРТ!

На гонках звезд тоже бывал в те времена. Тоже смотрел на эти баталии. Успенский тогда на корсе гонял. Опель

hondaracer писал(а): ща я ещё одну историю расскажу про Гц и Успенского!
Ебу я как то овцу за сараем.... А не, это не та история.

Nesmeyan писал(а): На гонках звезд тоже бывал в те времена. Тоже смотрел на эти баталии. Успенский тогда на корсе гонял. Опель

Какие корсы? Иномарки хуй знает когда допустили, я уже тогда почти перестал ездить. На ек массово стали пересаживаться уже почти, когда корсы были. А тогда были только тазы. И ты стоишь такой часа 4 на газетке, что б ноги не отморозить, но рад до усёру. И все такие дружелюбные вокруг, все общаются между собой, ржут, спорят, болеют. О времена, о нравы.

hondaracer писал(а):

Nesmeyan писал(а): На гонках звезд тоже бывал в те времена. Тоже смотрел на эти баталии. Успенский тогда на корсе гонял. Опель

Какие корсы? Иномарки хуй знает когда допустили, я уже тогда почти перестал ездить. На ек массово стали пересаживаться уже почти, когда корсы были. А тогда были только тазы. И ты стоишь такой часа 4 на газетке, что б ноги не отморозить, но рад до усёру. И все такие дружелюбные вокруг, все общаются между собой, ржут, спорят, болеют. О времена, о нравы.

Значит ты пиздец старый. Я застал уже времена, когда Успенский был на корсе, а Черевань на ек(вроде).

Да мне 27, заебал

ХР ,вот ты всяко болтун!
Несмеян жеж тебе все по полочкам разложил, но ты все равно про то ,что ты где-то слышал от брата тети, старого друга твоего внучатого племянника...

Двиг 50000р, капот 8-10 тыс р, бампер зад 5-8 тыс. Не вижу ничего от версии Legacy STI.

Mappo писал(а):

hondaracer писал(а): ща я ещё одну историю расскажу про Гц и Успенского!
Ебу я как то овцу за сараем.... А не, это не та история.

hondaracer писал(а):Да мне 27, заебал

да ты еще салага малолетняя

ап затирышу

Если кто не видел как машина реально выглядела

Rustik писал(а):Двиг 50000р, капот 8-10 тыс р, бампер зад 5-8 тыс. Не вижу ничего от версии Legacy STI.

8-10 за эту отъёбу?

йебаные дрова
P/S езжу на эво 8 с рамкой эво 8 - штрафы приходят