REDLINERS.RU

наступило время перемен, выставляю на продажу, писанины будет довольно много

в наших руках автомобиль 3.5 года, до меня человек владел 5 лет, два лета подряд на ней катались на море, обслуживание всегда своевременное и в полном объеме, третья машина в семье

бортовики http://www.drive2.ru/r/toyota/854592/ и http://www.celica-club.ru/board/topic/7 ... -zerocool/ НО в них описано далеко не все

и так начнем:

Toytoa Celica ST202 Beams 3S-GE VVT-i 200 лс 1999 года выпуска АКПП пробег на данный момент 282 000 км, комплектация SS-3

Машина ввезена в далеком в 2005 году, ПТС оригинал, выдан Владивостокской таможней, в ПТС все по честному 200 сил, никаких распилов, конструкторов и тд

полностью свапнута на макферсон в 2012 году
на пробеге 270 000 км кузов был полностью перекрашен в октябре 2013 года, установлена передняя губа TOMS, задние клыки SS-3
на пробеге 257 000 км был заменен автомат на контрактный с пробего 104 000 км, заменен фильтр на оригинал и масло Toyota Type IV

Теперь по технической части что было заменено за 3.5 года:
1) свап на макферсон, включая рулевую рейку, подрамник и тд, заменены сайленты в рычагах, рулевые тяги и наконечники
2) заменены шаровые 555
3) заменены стойки стабилизатора по кругу 555
4) перебраны передние и задние суппорта оригинальными ремкомплектами
5) передние и задние тормозные диски Brembo с пробегом около 15 000км, свежие колодки NIshinbo перед\зад с большим остатком
6) контарктный автомат с новым фильтром оригинал и маслом Toyota Type IV
7) передние линзы комплект контракт почти новые
заменен термостат на оригинал Toyota
9) заменен радиатор охлаждения ДВС на AVA + замена антифриза полностью
10) заменены задние развальные рычаги 1.5 года назад на новые Toyota
11) перебран генератор на оригинальных комлектующих: щетки, диодный мост, реле-регулятор
12) перебран стартер
13) установлен новый аккумулятор
14) заменен комлпект ГРМ вместе с помпой все оригинал Toyota на 260 000 км
15) заменены центральные опоры двигателя 2 штуки на оригинал новые
16) заменены тросы ручника на новые оригинал + замена колодок барабанов оригинал
17) вклеено новое лобовое стекло XYG + оригинальные молдинги и уплотнители
18) заменены все сальники приводов, прокладка клапанной крышки и прочее на оригинал
19) заменен дроссель в сборе на контрактный + новая прокладка
20) подключен и проведен видеорегистратор
21) заменены передние ступичные подшипники Koyo 2 штуки
22) заменены навесные ремни Gates
23) заменен ролик натяжителя навесного оборудования Toyota
24) заменен топливный фильтр под капотом оригинал + замена сеточки в баке
25) свечи зажигания NGK Iridium

и еще тысяча и одна мелочей которую просто уже не помню, никогда не жалели денег на нее

замена воздушного фильтра раз в пол года, замена масла каждые 7000-7500 км, лью Mobil 5w-50, расхода масла нету

Из приятностей:
1) установлен автозапуск
2) установлен обогрев зеркал с европейки
3) установлен обогрев передних сидений
4) установлен ксенон в ближний свет
5) установлена передняя губа TOMS

Резина:
1) летние диски от Celica GTS 16 покрашенные в белый + резина Bridgestone Turanza ER300 205\55\16 в отличном состоянии
2) зимние диски сток Beams 15 + почти новая резина Hankook Winter I-pike 195\65\15

95% времени на машине ездила жена, обслуживал я, по машине знаю каждый болтик и винтик, готов ответить на любые вопросы, любые проверки приветствуются, готов для этого предоставить все что нужно, начиная от компрессометра, заканчивая подъемником, сканером и тд и тп

Цена три конских коня 350 000 рублей, ни по телефону ни в интернете цену не обсуждаю!!!!!

машина находится в городе Рязань 180 км от Москвы

телефон 892063331ОО Михаил можно писать в whatsup или viber

Классный олцкул

неужели купите свежую безопасную леворульную малолитражку на акпп?

Нахуя? для ребенка и так хариер есть

Причина продажи - надо бы прикупить супру А80 атмо, дальше уже видно будет

да пиздит! на новый Рапид собирает

Нахуя рапид? Бери выше - мне одобрили кредит на новую Lada Vesta

супра збс, гтфор тоже пойдет на продажу?

Не, гтфор не продается в принципе

Ап косорукому ведру

Симпатичный)
Дорого в него 4вд турбо вкорячить ?

Красный писал(а):Симпатичный)
Дорого в него 4вд турбо вкорячить ?

Нет не дорого, ток вопрос нахуя?

skzerocool писал(а):

Красный писал(а):Симпатичный)
Дорого в него 4вд турбо вкорячить ?

Нет не дорого, ток вопрос нахуя?

Ну а нахуя овоща держать?) если только для девочки покупать которая понимает что этот авто гораздо пизже соляриса.
Не дорого эт примерно сколько?

Красный ты меня удивляешь если честно

Нахуй это делать если можно сразу купить 205 4вд турбо? Нахуя корчить нормальный шустрый жоповоз на автомате?

Кстати овощь относительно чего? 200 сил вполне норм едут

skzerocool писал(а):Красный ты меня удивляешь если честно

Нахуй это делать если можно сразу купить 205 4вд турбо? Нахуя корчить нормальный шустрый жоповоз на автомате?

Кстати овощь относительно чего? 200 сил вполне норм едут

Катали меня на таком 200 сил, может конечно отжат он был но было как то уныло((

А накуй тогда ставить цену как за турбо 4вд?))))

Поясню свою логику - чел хочет живой кузов итд но гт форы либо убитые либо ваще не продаются. Вот он думает возьму ка я овоща и перестрою под гтфор. Вполне нормальная логика... И вопрос соответственно вполне нормальный)

Цена за 4вд турбо у меня? живые стоят 500-550) советую рад интереса глянуть пару машин в Москве по цене тыщ в 250-260 и ахуеть от суммы вложений

Ну мотор+коробка+вся приблуда 4вд где то рублей около 100 будет стоить + бюджет на постройку всего этого

Короче смысла 0, и рыбку съесть и на хуй сесть не получится

skzerocool писал(а):Цена за 4вд турбо у меня? живые стоят 500-550) советую рад интереса глянуть пару машин в Москве по цене тыщ в 250-260 и ахуеть от суммы вложений

Ну мотор+коробка+вся приблуда 4вд где то рублей около 100 будет стоить + бюджет на постройку всего этого

Короче смысла 0, и рыбку съесть и на хуй сесть не получится

Вот и я об этом , а живые особ не часто в продаже попадаются)

ап хуяп

350 за прульное дрысло прошлого века

Чем стал ваш клуб? (с)

нахуя супра, она ни где не едет.

ну ЭТО тоже мало где едет