REDLINERS.RU

Иди лечись, ты упоротый.

А лучше иди подмажь ому, будешь своим, скидки будешь получать, а то нахуя ты тут жопу то себе рвешь

REMUS58 писал(а):

skyren писал(а): Чувак и это ты пишешь мне, после каких то подмышек? Ебать ты клиника!
Прям как из темы про стенд, там фанатики петра, ты упоротый фанатик ома.

Чтобы в лужу не пердеть, давай аргументы ушатанности? Иначе ты как раз упоротый фанатик, как те джейзотоводы, которые говорили, что виноват стенд и ниибет. Аргументируй свои слова. Новокузнецкий ватокат

Слух, а че ты наезжаешь то? Ты фото подкапотного и багажного видел? Догадываешься что там снизу в такой случае?

Дима, забей! У него даже наехать то не получается.

gral писал(а): Слух, а че ты наезжаешь то? Ты фото подкапотного и багажного видел? Догадываешься что там снизу в такой случае?

Я так же как и все не видел, как и ты, как и скурен. Внешний вид спорный, я так же это и идеальный, я тоже говорил. А безаппеляционно заявлять, что это шлак нехорошо. Или не так? Ты конкретно написал, что по внешнему тебе не нравится. А от него нет. Приплёл роботовский Эво. Я выложил ссылку и спросил мнения скурена о машине, о 7ке- ответа нет. Перешёл на личности, хотя ни меня, ни его он не знает. Это заебись по твоему?

Ты фото, про которые я говорю, глянь пожалуйста...

Ремус, мало того, что ты упоротый фанатик ома, так ты еще и не читаешь свои сообщения
Ты ебанул хуету про подмышки с вангой, но блять я почему то перешел на личности иди лечись, клиника ты.

Скурен, ты не в состоянии понять образных выражений. Это к вопросу о подмышках. Ты наверное и афоризмы то не все понимаешь

Слив засчитан.

gral писал(а):Ты фото, про которые я говорю, глянь пожалуйста...

ебать гнилье там чашки тазоводы варили ???

Как бы не совсем к данному случаю, но в настоящее время у некоторых персонажей стало модно продавать полуубитые авто за космический ценник со стандартными выражениями:
- а ты посмотри на курс;
- а че щас купишь за ти деньги.
Особенно это кстати касается американских ведер.

Тачка для спорта, о чем ом так и написал

Итак, оговорюсь сразу, всем кому надо "чисто выставка тряпкой протирал не ездил" не в этот топ.
Машина обслужена, в порядке, но для профильного применения, не для др....ва.

Для наглядности выложил фото. Никакого наебательства нет. Кто хочет купить - купит

Лично я его словам доверяю, поскольку из 4 купленных машин, претензий ни к одной не было

gral писал(а):Как бы не совсем к данному случаю, но в настоящее время у некоторых персонажей стало модно продавать полуубитые авто за космический ценник со стандартными выражениями:
- а ты посмотри на курс;
- а че щас купишь за ти деньги.
Особенно это кстати касается американских ведер.

Без подъеба, просто интересно твое мнение как спеца. Сколько сейчас стоят хорошие неубитые околостоковые 6, 8, 9?

700 за 8, 800 за 6 и 9. Это - край в моем понимании.

gral писал(а):700 за 8, 800 за 6 и 9. Это - край в моем понимании.

Руль пох? Или ты только про левый?

Правый я не рассматриваю вообще.

Шестерка леворукая, живая, в России. Простите это фантастика. Или как суслик в поле.
Какая разница где руль на эво. Этож не девочек возить по клубам.

gral писал(а): Начиная с ЧВНа пятиступ ГСР в эксплуатации очень неудобен из-за страшно короткой первой передачи. Кайф это когда у тебя КПП от рс2 или 9гт. Там длинная первая, и она становится юзабельной.

Ты вроде писал, что рс ряд нужен для того, чтобы на шишке ехать с рестриктором.. Твой рецепт 5 ступа до 400 сил какой?

scr grey писал(а):Шестерка леворукая, живая, в России. Простите это фантастика. Или как суслик в поле.
Какая разница где руль на эво. Этож не девочек возить по клубам.

когда я владел эвиком (в 2011-2012), уже было крайне мало живых 6 и 9. что уж говорить про сегодня

AlexSPB писал(а):

scr grey писал(а):Шестерка леворукая, живая, в России. Простите это фантастика. Или как суслик в поле.
Какая разница где руль на эво. Этож не девочек возить по клубам.

когда я владел эвиком (в 2011-2012), уже было крайне мало живых 6 и 9. что уж говорить про сегодня

ну шаха по определению маловероятно живая. если по технике еще возможно, то по кузову ржавеют они знатно. и за такой возраст за ней нужно было либо пиздец как ухаживать, либо лонжероны уже пора варить

с девяткой проще. как минимум несколько живых я точно знаю, но ценники - конь.

dimanb5 писал(а):

gral писал(а): Начиная с ЧВНа пятиступ ГСР в эксплуатации очень неудобен из-за страшно короткой первой передачи. Кайф это когда у тебя КПП от рс2 или 9гт. Там длинная первая, и она становится юзабельной.

Ты вроде писал, что рс ряд нужен для того, чтобы на шишке ехать с рестриктором.. Твой рецепт 5 ступа до 400 сил какой?

Внимательнее читай. У рс2 и 9гт со второй по пятую примерно как у гср. Первая длиннее. Вот это мой рецепт на хороший чвн. Если делать мощную середину то я бы гп подлиннее поставил.