ITB K20 (изготовление в комиксах)

wasd11 · Сообщение 14 сен 2013, Сб 9:46

в правом цилиндре крышка маслозаливной горловины (для маштаба)

заготовка под фланчик к голове

kova23 · Сообщение 14 сен 2013, Сб 14:31

на корч чтоли? непохоже что на этом каждый день можно будет ездить.
фланец из электрохимического люминя? если да то такой не пойдет. он мягкий черезчур. лучше от родного коллектора впускного раннеры отрезать и пластинку взять. ненужные дыры заварить.
а форсунки где? видел в инете готовые дроссели продают и на них форсунка пшикает на заслонку. жесткач наверное. родные то форсы на шляпку клапана пшикают.

hondavtec · Сообщение 14 сен 2013, Сб 14:50

а на дрочелях докуя кто эвридей ездит?

wasd11 · Сообщение 14 сен 2013, Сб 14:56

ни чего не изменилось... по фотке с мобилы сплав алюминия определяют...

выдохни))))))))))

kova23 · Сообщение 14 сен 2013, Сб 15:06

wasd писал(а):ни чего не изменилось... по фотке с мобилы сплав алюминия определяют...

выдохни))))))))))

да я не определяю, я спросил. сам просто пытался из электрохимического люминя запилить. говно вышло.

Alex462 · Сообщение 15 сен 2013, Вс 22:47

Кто расчитывал данные ранеры ?
Какой диаметр заслонок ?
Для чего такая машина - точнее какая дисциплина ?

wasd11 · Сообщение 16 сен 2013, Пн 19:07

Alex462 писал(а):Кто расчитывал данные ранеры ?

анализер

Alex462 писал(а):Какой диаметр заслонок ?

военная тайна

Alex462 писал(а):Для чего такая машина - точнее какая дисциплина ?

чтоб в гараже стояла)))) новая дисциплина "стояние в гараже на время..."

Xem · Сообщение 17 сен 2013, Вт 16:35

так эт не новая , я уже 2 этапа прошел этой дисциплины )

ka364 · Сообщение 17 сен 2013, Вт 18:17

ипануться длинна полметра вроде бы чем короче ранер тем более "верховые" дудки чем длиннее тем больше приход на низах и середине? не?

dezte · Сообщение 17 сен 2013, Вт 18:27

ka364 писал(а):ипануться длинна полметра вроде бы чем короче ранер тем более "верховые" дудки чем длиннее тем больше приход на низах и середине? не?

Все правильно. чтоб 3 гармоники поймать все равно надо длинные дудки. обычные что продаются они скорее всего на 2 гармоники.

kova23 · Сообщение 17 сен 2013, Вт 19:29

dezte писал(а):
ka364 писал(а):ипануться длинна полметра вроде бы чем короче ранер тем более "верховые" дудки чем длиннее тем больше приход на низах и середине? не?
Все правильно. чтоб 3 гармоники поймать все равно надо длинные дудки. обычные что продаются они скорее всего на 2 гармоники.

поясни плиз что такое гармоники?
я так понимаю процесс резонансного наддува, клапан закрывается, воздух движимый инерией ударяется об шляпку закрытого клапана и возникает волна повышенного давления. далее она со скоростью звука доходит до выхода из раннера, частично рассеивается и частично отражается. отраженная волна доходит до клапана и если длина раннера оказывается такой что волна обратно приходит в момент открытия клапана то разница давлений между цилиндром и портом оказывается немного большей что и есть резонансный наддув. если клапан закрытый то волна опять отразится от клапана дойдет до выхода из раннера, опять отразится и придет к клапану уже кратная волна меньшей энергии. это будет второй резонанс но он будет на частоте вращения ниже резонансной в два раза, соответвенно и дальше буду приходить кратные волны, только энергия волны с каждой итерацией будет падать.
где я не прав? как можно на длинной дудке получить резонанс на частоте большей чем на коротком коллекторе?

wasd11 · Сообщение 18 сен 2013, Ср 21:17

на данных дросселях длина раннера регулируется по необходимости... под конкретный конфиг...

на фотке приложили дудку которая валялась под ногами... чтобы определить куда капот резать...

dezte · Сообщение 18 сен 2013, Ср 21:20

Arrow писал(а):
dezte писал(а):
ka364 писал(а):ипануться длинна полметра вроде бы чем короче ранер тем более "верховые" дудки чем длиннее тем больше приход на низах и середине? не?
Все правильно. чтоб 3 гармоники поймать все равно надо длинные дудки. обычные что продаются они скорее всего на 2 гармоники.
поясни плиз что такое гармоники?
я так понимаю процесс резонансного наддува, клапан закрывается, воздух движимый инерией ударяется об шляпку закрытого клапана и возникает волна повышенного давления. далее она со скоростью звука доходит до выхода из раннера, частично рассеивается и частично отражается. отраженная волна доходит до клапана и если длина раннера оказывается такой что волна обратно приходит в момент открытия клапана то разница давлений между цилиндром и портом оказывается немного большей что и есть резонансный наддув. если клапан закрытый то волна опять отразится от клапана дойдет до выхода из раннера, опять отразится и придет к клапану уже кратная волна меньшей энергии. это будет второй резонанс но он будет на частоте вращения ниже резонансной в два раза, соответвенно и дальше буду приходить кратные волны, только энергия волны с каждой итерацией будет падать.
где я не прав? как можно на длинной дудке получить резонанс на частоте большей чем на коротком коллекторе?

Вроде все правильно написал. Я не про дудку имел ввиду а длинну за дроселем. У пиндосов лучшие результаты были на 3" дудках.

oleg_filin · Сообщение 19 сен 2013, Чт 0:14

нашел фото на сайте тода... что касаемо длины дудок

dezte · Сообщение 19 сен 2013, Чт 9:16

oleg_filin писал(а):нашел фото на сайте тода... что касаемо длины дудок

кмк это двигатель от какой то формулы. там видно нет возможности сделать более короткие дудки.

Reflex · Сообщение 19 сен 2013, Чт 16:25

oleg_filin писал(а):нашел фото на сайте тода... что касаемо длины дудок

интересно сколько он выдает с таим рестриктором...

egor · Сообщение 17 ноя 2014, Пн 12:29

под планом путина · Сообщение 18 ноя 2014, Вт 6:06

я думаю пришло время написать, что турбо удовлетворило бы твои потребности намного дешевле и легче и быстрее

FaustoR · Сообщение 18 ноя 2014, Вт 9:31

а у вити клеймо на странице вк лежит документальный фильм о том, как дудки до добра не доводят

eugen047 · Сообщение 18 ноя 2014, Вт 9:59

миха, хочу 32см писал(а):я думаю пришло время написать, что турбо удовлетворило бы твои потребности намного дешевле и легче и быстрее

Или туперный мотор