Недопроводка ЕК

AntonKuzmin · Сообщение 21 июл 2013, Вс 10:50

Помогите разобраться, мозг P2A от д13б. реально ли переделать проводку под обд2? Кто с такими фишками сталкивался? Или искать кусок проводки салонной от ек4/9?

kova23 · Сообщение 21 июл 2013, Вс 11:21

AntonKuzmin писал(а):Помогите разобраться, мозг P2A от д13б. реально ли переделать проводку под обд2? Кто с такими фишками сталкивался? Или искать кусок проводки салонной от ек4/9?

переделать реально, фишки тока надо.
не далее как неделю назад переделал на купехе ловорульной с обд2а на обд2б проводку.

AntonKuzmin · Сообщение 21 июл 2013, Вс 11:31

Arrow писал(а):
AntonKuzmin писал(а):Помогите разобраться, мозг P2A от д13б. реально ли переделать проводку под обд2? Кто с такими фишками сталкивался? Или искать кусок проводки салонной от ек4/9?
переделать реально, фишки тока надо.
не далее как неделю назад переделал на купехе ловорульной с обд2а на обд2б проводку.

Я тоже передлывал так, просто не знаю, есть ли в такой проводке все нужные провода, и какие подводные камни)

kova23 · Сообщение 21 июл 2013, Вс 11:33

AntonKuzmin писал(а):
Я тоже передлывал так, просто не знаю, есть ли в такой проводке все нужные провода, и какие подводные камни)

да по ходу разберешься. я всегда так делаю электрику

проводки все нужные почти наверняка будут.

AntonKuzmin · Сообщение 21 июл 2013, Вс 11:58

Arrow писал(а):
AntonKuzmin писал(а):
Я тоже передлывал так, просто не знаю, есть ли в такой проводке все нужные провода, и какие подводные камни)
да по ходу разберешься. я всегда так делаю электрику

проводки все нужные почти наверняка будут.

Этого ответа я и боялся

kyky-pyky · Сообщение 21 июл 2013, Вс 17:27

http://www.dodo-upgrades.nl/obd1swapd14a34.htm

Vitat · Сообщение 21 июл 2013, Вс 18:31

Основное отличие проводки на эти мозги от обычной - это то, что эти мозги под "попарно-параллельный" впрыск.
Провода от всех форсунок заходят в салон и сразу там соединяются 1ая с 4ой и 2ая с 3ей форсункой. Далее в мозг идут только два провода.
В трамблере нет датчика первого цилиндра. Соответственно, в косе проводов на него тоже нет.
Были еще какие-то особенности, но уже не помню.

AntonKuzmin · Сообщение 22 июл 2013, Пн 2:01

Спасибо за инфу!
Блядсво просто со стороны хонды

Я то думаю че у меня д13 10 литров жрет

AntonKuzmin · Сообщение 25 июл 2013, Чт 5:13

Vitat писал(а):Основное отличие проводки на эти мозги от обычной - это то, что эти мозги под "попарно-параллельный" впрыск.
Провода от всех форсунок заходят в салон и сразу там соединяются 1ая с 4ой и 2ая с 3ей форсункой. Далее в мозг идут только два провода.
В трамблере нет датчика первого цилиндра. Соответственно, в косе проводов на него тоже нет.
Были еще какие-то особенности, но уже не помню.

По хорошему какой кусок проводки мне надо поменять что нормальная ОБД2 стала?
Моторная не в счет.

Stas174(RUS) · Сообщение 05 авг 2013, Пн 11:50

AntonKuzmin писал(а):Помогите разобраться, мозг P2A от д13б. реально ли переделать проводку под обд2? Кто с такими фишками сталкивался? Или искать кусок проводки салонной от ек4/9?

я не заморачивался и купил всю проводку обд2+трамблер)Имхо больше возьни с этой кастрированной проводкой

Rooman · Сообщение 05 авг 2013, Пн 18:39

на рестайле стоит проводка 2б которая, 4 разъема на мозг(варик или автомат), все блядство в том что на 2б часть проводки заходит справа по ходу движения (правый руль), а на 2а слева и идет на приборку через зеленый разъем, в твоем случае проще кусок салонной косы помнять, иначе прийднтся прокидывать провода, вызванивать и пр.

Rooman · Сообщение 05 авг 2013, Пн 18:41

провода на форсунки двоятся в косе по аккумом

Honysonda · Сообщение 10 авг 2013, Сб 15:22

Сейчас тоже меняем такую проводку на обд2а,короче проще кусок салонной и подкапотной взять и менять