REDLINERS.RU

мне нужен один, нафига мне больше.

koha писал(а):Могу показать тебе свой, китайский. Их сделано всего десяток наверное. За швы не переживай

Покажи

ну он в машине жи.завтра покажу

koha писал(а):ну он в машине жи.завтра покажу

есть китайцы что делают что угодно ? )

Дешевле имхо менять их периодически
В мск они например просто гниют от соли... И тюнячку было бы просто жалко(

KOSTIX писал(а):Дешевле имхо менять их периодически
В мск они например просто гниют от соли... И тюнячку было бы просто жалко(

Люминь гниёт ??? соты же не гниют...

Феликс вроде медный где-то делал на заказ..

Bardissimo писал(а):

KOSTIX писал(а):Дешевле имхо менять их периодически
В мск они например просто гниют от соли... И тюнячку было бы просто жалко(

Люминь гниёт ??? соты же не гниют...

под московской солью гниёт просто адски(
вот тут под солевой грязью сот считай нет - одна труха...

KOSTIX писал(а):

Bardissimo писал(а):

KOSTIX писал(а):Дешевле имхо менять их периодически
В мск они например просто гниют от соли... И тюнячку было бы просто жалко(

Люминь гниёт ??? соты же не гниют...

под московской солью гниёт просто адски(
вот тут под солевой грязью сот считай нет - одна труха...

Слушай, ну хз, на жаззе 07 года радиатор я смотрел норм, мож по разным районам разный реагент сыпят...

а вот родной кондейный радиатор...



соли сыпят столько, что когда я снизу под машиной зимой что-то делаю, то ощущаю во рту соленый вкус. и я ща не шучу)

Ну это жесть какая-то.

а вот так у меня суппорты зимой выглядели



белое - это соль, хоть в суп клади)

Коха, что там с твоим радиком ?

Bardissimo писал(а):Коха, что там с твоим радиком ?

О бля, чот не до него, мотор собираю истошно. Завтра попробую не забыть