Хочу дуть в сток Н22А

nickolay2i · Сообщение 26 сен 2009, Сб 11:02

Привет всем! У меня Одиссей RA2, мотор Н22А поставил сам. Хочу увеличить мощность на 50-100л.с., не для соревнований, а для повседневного пользования(тяжеловат Одик). Хочу на базе турбины от Форестера.
Что для такого проекта потребуется?
Могу ли обойтись без гильзовки?
Как и на сколько нужно изменить степень сжатия?
Кто сможет сварить коллектор под такой мотор и под такую турбину?
Сколько бар дует Фориковская турбина?

Mura · Сообщение 26 сен 2009, Сб 11:47

nickolay2i писал(а):Привет всем! У меня Одиссей RA2, мотор Н22А поставил сам. Хочу увеличить мощность на 50-100л.с., не для соревнований, а для повседневного пользования(тяжеловат Одик). Хочу на базе турбины от Форестера.
Что для такого проекта потребуется?
Могу ли обойтись без гильзовки?
Как и на сколько нужно изменить степень сжатия?
Кто сможет сварить коллектор под такой мотор и под такую турбину?
Сколько бар дует Фориковская турбина?

0.5 бара с интеркулером и мотор трогать не надо

+ хондата или там автомат скорей всего стоит?

Dimon31 · Сообщение 26 сен 2009, Сб 13:01

тогда такой вопрос сток гильзы сколько удержат если понизить степень сжатия до 8.5:1 понимаю что тяжело сказать ну хоть примерно может был опыт у кого или где то кто то читал

Mura · Сообщение 26 сен 2009, Сб 13:10

Dimon31 писал(а):тогда такой вопрос сток гильзы сколько удержат если понизить степень сжатия до 8.5:1 понимаю что тяжело сказать ну хоть примерно может был опыт у кого или где то кто то читал

1 бар выдержат точно

qb1ck · Сообщение 26 сен 2009, Сб 15:31

автомат там скорее всего. А так как на ра2 кулиса - то возникнет многовато секаса для установки коробки, а автомат лопнет от турбы.

Visitor · Сообщение 27 сен 2009, Вс 1:50

давка 0,8-0,9 15тысяч, полет нормальный... по мотору только прокладка кометикс, но одисею стока нафиг не нада.... 0,5 поедет отлично

PRODRIVE · Сообщение 27 сен 2009, Вс 12:04

Вопрос второй.Какую турбину выбрать,из тех что на разборке найти можно.
От вешки сотой,аристы,от эво,wrx,ская,глории 3,0L,грузовика какого нибуть?
Третий.Форсы до 1кг от чего встают,хватает,и которые есть на разборках*

nickolay2i · Сообщение 28 сен 2009, Пн 7:51

Спасибо за ответы! Уточните пожалуйста, если дуть 0,5 , то и прокладку менять на более толстую не надо получается?
2. Насчет фориковской турбины, никто ничего не скажет?

nickolay2i · Сообщение 28 сен 2009, Пн 7:54

Да стоит автомат, мозг менять буду, щас стоит P13, а он ничем не программируется.

И ещё, кто может мне сварить коллектор выпускной, чтоб фланец был для субаровской турбины?

$@$H@ · Сообщение 28 сен 2009, Пн 8:38

nickolay2i писал(а):Да стоит автомат, мозг менять буду, щас стоит P13, а он ничем не программируется.

И ещё, кто может мне сварить коллектор выпускной, чтоб фланец был для субаровской турбины?

если ты в МСК, то u-power может.

londone · Сообщение 28 сен 2009, Пн 10:05

nickolay2i писал(а):Да стоит автомат, мозг менять буду, щас стоит P13, а он ничем не программируется.

И ещё, кто может мне сварить коллектор выпускной, чтоб фланец был для субаровской турбины?

на эту тему лучше поговорить с RRR
возможно и Ваня EG4 сможет сварить

nickolay2i · Сообщение 28 сен 2009, Пн 11:45

Уточните пожалуйста, если дуть 0,5 , то и прокладку менять на более толстую не надо получается?

-Nitros- · Сообщение 28 сен 2009, Пн 11:55

nickolay2i писал(а):Уточните пожалуйста, если дуть 0,5 , то и прокладку менять на более толстую не надо получается?

Рискованно. Надо очень аккуратно настраивать и все равно потом есть риск залететь на не очень хорошем бензине.

Mura · Сообщение 28 сен 2009, Пн 12:08

nickolay2i писал(а):Уточните пожалуйста, если дуть 0,5 , то и прокладку менять на более толстую не надо получается?

0.5 можно не менять прокладку

выше - надо чтото думать

но я бы менял прокладку в крайнем случае, СЖ вроде понизили, а детонит раньше

nickolay2i · Сообщение 28 сен 2009, Пн 12:43

Все-таки, сколько дует форестеровская турбина?

kop4enyi · Сообщение 28 сен 2009, Пн 15:49

nickolay2i писал(а):Все-таки, сколько дует форестеровская турбина?

Сколько не дуй - всегда МАЛО

Dimon31 · Сообщение 28 сен 2009, Пн 16:44

сток гильзы какой материал кто знает?
Дальше такой впрос если поставить гильзы сухие будет ли в этом смысл точить и гильзовать при живых своих гильзах или на открытом блоке имеет смысл только МИД только он может удержать хоть с каким то ресурсом все что выше 1 например 1,3-1,5 не ловя крайний детон

и 2й вопрос пластины усиления нижней части блока

просто есть мысль что основные плюсы дартон мид в том что с ним блок получается как бы закрытый и все эти паразитные вибрации сходят на нет отсюда ресурс и т.д. так вот если усилить низ пластиной т.е. завязать между собой бугеля и блок не сыграет туже роль она?
Никто не встречал не видел сих разработок на открытых блоках ?

$@$H@ · Сообщение 28 сен 2009, Пн 16:50

а кто вообще сказал, что в Х22 есть сток гильзы?

Dimon31 · Сообщение 28 сен 2009, Пн 16:56

$@$H@ писал(а):а кто вообще сказал, что в Х22 есть сток гильзы?

твое название ? Цилиндр ? суть таже

Sanya777 · Сообщение 28 сен 2009, Пн 17:54

а на f20b как понизить степень? есть вообще поршня с низкой сж на этот двиг?
или только гильзовать под 87 и голову от н22 брать?