Тэсты мотора К20А2 атмо-тюнинг - Страница 10

felix · Сообщение 01 фев 2010, Пн 16:34

aerodynamics писал(а):
Honda-Racing писал(а): 1,коленвал был убитый но расточили шатунные шеки на 0,25 коренные 0,5
а вкладыши ремонтные откуда?

ACL делает и 0,25 и 0,5

Systematick · Сообщение 01 фев 2010, Пн 16:41

felix писал(а):
aerodynamics писал(а):
Honda-Racing писал(а): 1,коленвал был убитый но расточили шатунные шеки на 0,25 коренные 0,5
а вкладыши ремонтные откуда?
ACL делает и 0,25 и 0,5

коренных ACL Race нет на 0.5

Honda-Racing · Сообщение 02 фев 2010, Вт 14:31

1,коленвал был убитый но расточили шатунные шеки на 0,25 коренные 0,5
[/quote]
а вкладыши ремонтные откуда?[/quote]

ACL делает и 0,25 и 0,5[/quote]

коренных ACL Race нет на 0.5[/quote]
+1

Honda-Racing · Сообщение 03 фев 2010, Ср 0:57

тут из старых запасов достал график мотора К20А2

спеки мотора

Блок К20А2

поршня Висеко, степень 11,7 диамэтр поршня 87мм
шатуны стандарт

Галовка блока К20А2 портирована стадия 1

распредвалы Тода А2

пружины Тода

выпускной коллектор ДС спорт 4-2-1

впускной коллектор РБЦ

дросель Тода

Honda-Racing · Сообщение 24 июл 2010, Сб 2:42

Галовка стандарт К24А3
распредвалы стандарт от модели К24А2
клаппаные пружины стандарт от К20А
шестерня ВТС 50 градусов
впускной коллектор от ЕП3 сивик

Блок К20А2
поршня Супертэч 86.5мм степень 12.5
шатуны стандарт К20А
коленвал Стандарт + ремонт коренные 0.5мм шатунные 0.25мм
масленый насос К20А

Коробка Стандарт новая от модели EP3 JDM ( К20А)
сцепление Стандарт К20А2

выпускной коллектор 4-2-1 К-тюнед
выхлопная трасса стандарт хонда

Топливо: (85% Спирт) (15% бензин 92)

с Маховика 244HP

Honda-Racing · Сообщение 14 авг 2010, Сб 3:09

Тэстировали сегодня дальше мотор
теперь спеки мотора такие

Галовка блока К24А3 Аккорд Стандарт
Клаппаные пружины Супертэч
Титановые Ретайнерсы Supertech
Распредвалы Ips K2
Впускной Коллектор Skunk2
Дросель 70мм Skunk2

Блок К20А2

Поршня 86,5мм 12,5 степень сжатия
Шатуны Стандарт К20А2

Выпускной коллектор 4-2-1 К-тюнэд

Топливо: Спирт/Бензин

с Маховика 261 HP

Prodolzenei sleduet

HondaCivicMB · Сообщение 15 авг 2010, Вс 0:54

перечитал все 16 страниц на одном духе данной темы

Андрей, вы Человечище, с большой буквы, очень хорошее дело делаете, всё очень интересно, познавательно и практично.

Успехов и побольше времени на тесты

з.ы. а В18С6 так и не тестили, не сложилось?

Honda-Racing · Сообщение 15 авг 2010, Вс 11:54

HondaCivicMB писал(а):перечитал все 16 страниц на одном духе данной темы

Андрей, вы Человечище, с большой буквы, очень хорошее дело делаете, всё очень интересно, познавательно и практично.

Успехов и побольше времени на тесты

з.ы. а В18С6 так и не тестили, не сложилось?

так поэтапно не тэстил Б18

в данный момент собераетса два Б18 и один Б20 обезательно тэсты выложу на форуме