REDLINERS.RU

ребята, поисками искал - не нашел

вопрос такой, в продаже есть шпильки APR для крепления бугеля коленвала

http://www.euroexportinc.com/honda-2-0l ... -stud-kit/










Настораживает что их нет на сайте http://arp-bolts.com/

Кто что скажет? Кто нибудь ставил их?

А надо оно? Себе ставил, другие моторы собирал на сток болтах, все ездит

Жень тут человек хочет поставить себе, есть успешный опыт сборки гибридов на сток болтах но в этот мотор хочет поставить шпильки, планирует злой атмо на степени и валах

Вопрос, в том что это за шпильки? действительно ARP? почему так мало информации о них и нет на оф сайте?

Подозреваю, что оно надо тем, кто раз в сезон стабильно разбирает

KOSTIX писал(а):Подозреваю, что оно надо тем, кто раз в сезон стабильно разбирает

ну мотор собирает механик для себя, в смысле для своей машины

Ну если по теме, похоже арп не производит такой кит. На ебей есть подобная обьява и там присутствует слово кастом. Значит кит просто собран из оригинала арп, об этом так же говорят резаные шпильки на к24. Например оригинальные шпильки на ср отличаются по длине и сразу поставляются нужных размеров. Я как то покупал просто нужные гайки 7/16, которые проебали в процессе наебывания друг друга

есть мнение что это какие то чуваки из штатов просто заказывают у arp шпильки по своим размерам, короче будет ставить новые оригинальные болты

Да дохуя кто переупаковывает арп, хоть косворт, хоть мазворкс

Про инжиниринг там ничего не пишут?