[Quake33]

ох давно не заходил)) вопрос такой пацанчики, помню была гдет фича, типо что бы окошки зафиксировать. заебало их поправлять/, а найти где не могу .

[Asconty]

всем привет. отчего на холодную холостые афр падает до 18 в клоузлупе? после прогрева до рабочей температуры выходит на 14.7.

[Sash]

видимо пездато настроено или сенсар гонит труба дырявая да и тд...

[Ivanytch]

всем привет. отчего на холодную холостые афр падает до 18 в клоузлупе? после прогрева до рабочей температуры выходит на 14.7.

компенсацию нужно запилить, по дефолту там нули. та же шляпа была

[solosaniok]

У кого есть опыт настройки s300 с Innpvate-ом LC-1 или 2 подскажите, пожалуйста.
Ширик повесил на D14.
В Smanager-e показания прыгают (показываются 2 с разницей примерно в 1-1.5 единиц).
Когда выставляю оффсет на которое полагаться на большое значение или меньшее?
В хондате в таблицах где показания ширика пишутся показывается ересь.

[Asconty]

у меня сегодня день открытий...
нашел настоящую стоковую прошивку EDM под свой овощ(у меня пока околосток б16), а не эту херню под названием stockjdmp30 от которой я до этого начинал плясать, все параметры в сманагере просто вернул по умолчанию. никакие компенсации пока не нужны, если делать прошивку для работы с постоянным клоузлупом. прогрев начался со значения афр около 12-13, а не с 18 и плавно подошел к 14.7. сегодня первый вечер как начал тестить этот вариант. судя по всему придется срастить около холостую часть таблицы с тем адовым отжигом которую я до этого уже успел себе настроить.
к тому же топливные карты и карты зажигания сильно отличаются. для нашего бенза едм версия просто сказка. с учетом другой топливной карты и зажигания на низах мотор потянул как трактор и пропали детоны вообще(я уже было начал думать что скоро писец моему мотору). короче завтра продолжу эксперименты.
а еще я нашел прошивку от японского б16 на 170 коней, и не понял почему там топлива в последних колонках льется меньше чем в едм версии? кто шарит почему топлива меньше а кони толще?

[Asconty]

У кого есть опыт настройки s300 с Innpvate-ом LC-1 или 2 подскажите, пожалуйста.
Ширик повесил на D14.
В Smanager-e показания прыгают (показываются 2 с разницей примерно в 1-1.5 единиц).
Когда выставляю оффсет на которое полагаться на большое значение или меньшее?
В хондате в таблицах где показания ширика пишутся показывается ересь.

нужно правильно подключить ширик. лучше всего сделать как написано в мануале. я сначала пошел по пути "а не похуй ли" где взять питание и землю и получил разброс как в твоем случае и никакие офсеты (ни -10 ни -30) не помогут. в начале взял питание и землю от штатного зонда. потом решил что лучше по манулау и провел землю в моторный щит - рядом с предохранителями подключился, питание подкинул к питанию мозга и в итоге стало как надо. офсет -0.04 и все.

[Ivanytch]

у меня сегодня день открытий...
нашел настоящую стоковую прошивку EDM под свой овощ(у меня пока околосток б16), а не эту херню под названием stockjdmp30 от которой я до этого начинал плясать, все параметры в сманагере просто вернул по умолчанию. никакие компенсации пока не нужны, если делать прошивку для работы с постоянным клоузлупом. прогрев начался со значения афр около 12-13, а не с 18 и плавно подошел к 14.7. сегодня первый вечер как начал тестить этот вариант. судя по всему придется срастить около холостую часть таблицы с тем адовым отжигом которую я до этого уже успел себе настроить.
к тому же топливные карты и карты зажигания сильно отличаются. для нашего бенза едм версия просто сказка. с учетом другой топливной карты и зажигания на низах мотор потянул как трактор и пропали детоны вообще(я уже было начал думать что скоро писец моему мотору). короче завтра продолжу эксперименты.
а еще я нашел прошивку от японского б16 на 170 коней, и не понял почему там топлива в последних колонках льется меньше чем в едм версии? кто шарит почему топлива меньше а кони толще?

а нук подкинь эти прошивы, хочу сравнить углы

[Asconty]

Ivanytch могу на мыло скинуть. но есть нюанс - прошивка для хрома, из него я копировал в сманагер, типа болт-он получается.

[solosaniok]

У кого есть опыт настройки s300 с Innpvate-ом LC-1 или 2 подскажите, пожалуйста.
Ширик повесил на D14.
В Smanager-e показания прыгают (показываются 2 с разницей примерно в 1-1.5 единиц).
Когда выставляю оффсет на которое полагаться на большое значение или меньшее?
В хондате в таблицах где показания ширика пишутся показывается ересь.

нужно правильно подключить ширик. лучше всего сделать как написано в мануале. я сначала пошел по пути "а не похуй ли" где взять питание и землю и получил разброс как в твоем случае и никакие офсеты (ни -10 ни -30) не помогут. в начале взял питание и землю от штатного зонда. потом решил что лучше по манулау и провел землю в моторный щит - рядом с предохранителями подключился, питание подкинул к питанию мозга и в итоге стало как надо. офсет -0.04 и все.

Так-же и я сделал (забил), подключусь питанием к мозгу и перепроверю. Спасибо!

[Yaponec]

Ребзя, кто нибудь может по простому объяснить, почему эти хреновы цыфры - мутно- зелёные какие то?
на это можно забить, или их надо изменять пока они - сука не почернеют?


В настройках быстрого спула у меня наоборот - красные цыфры, поспели походу

[Sash]

Это говорит что изминения в карте не записаны в файл на компьютере.

[Mad_Max]

Ivanytch могу на мыло скинуть. но есть нюанс - прошивка для хрома, из него я копировал в сманагер, типа болт-он получается.

Так ты из сманагера сохрани прошивку на диск и скинь.

Я бы тоже глянуть не прочь

[Sash]

Незнаю ребзя но мне кажется велосипед вы изобретаете....

[Quake33]

Ivanytch могу на мыло скинуть. но есть нюанс - прошивка для хрома, из него я копировал в сманагер, типа болт-он получается.

Давно вроде обсуждалось, что в хроме и сманагере попугаи разные и перенести тупо скопировав нельзя?!

[Ivanytch]

ну хз, углы некоторые карты совпадают поэтому по углам может и одинаковые попугаи. я по хондатовским картам просто посмотрел и хуй пойми откуда они эти углы брали, если вот например одна карта от другой отличается тупым поднятием угла на куске карты на 3 градуса.

[solosaniok]

На сколько не нормальны такие скачки напряжения
13.9-13.7-13.5-13.1
На акумкляторе 14.2 стабильные и на больших оборотах и на ХХ

Что проверить?

[dropdead]

свечи проверь, наверняка без резисторов стоят.

[Mad_Max]

На сколько не нормальны такие скачки напряжения
13.9-13.7-13.5-13.1
На акумкляторе 14.2 стабильные и на больших оборотах и на ХХ

Что проверить?

Ты смотришь с CPR подключенными ? Ты же схему тоже переделал вроде.

У меня так скакало пока провода не переделал по правильной схеме.

Пока провод ALTC был подключен к ЭБУ и запараллелен с CPR напруга скакала, как только убрал провод от ЭБУ напряжение перестало так скакать и пропали провалы.

[solosaniok]

На сколько не нормальны такие скачки напряжения
13.9-13.7-13.5-13.1
На акумкляторе 14.2 стабильные и на больших оборотах и на ХХ

Что проверить?

Ты смотришь с CPR подключенными ? Ты же схему тоже переделал вроде.

У меня так скакало пока провода не переделал по правильной схеме.

Пока провод ALTC был подключен к ЭБУ и запараллелен с CPR напруга скакала, как только убрал провод от ЭБУ напряжение перестало так скакать и пропали провалы.

У меня ALTC провода воопще небыло так что он там 1, у меня ICМ был распаралелен и я это убрал и все стало ок а вот с напругой ничего не поменялось