REDLINERS.RU

хз, спорить не готов. но я каждый раз после смены шестерён выставлял зажигание заново на 16 градусов.

я там имел в виду, что по сути впускной вал вместе с трамблёром уже были довёрнуты на нужный угол, сейчас только довернул выпускной - и с этим вместе прилично уехал угол зажигания почему-то.

Подниму тему, ситуация такая, гибрид с gsr бошкой, но плостость снималась несколько раз, увод большой, если смотреть по метки вмт примерно 4 мм недоход, как правильно выставить разрезные, я делал по отверстия в крышках распредвало, но по шестернял получается разные значенич ( впус 3градуса выпуск 0.5, возможно это не тот метод, поправти меня, как сделать,
P.s при вскрытии мотора было обнаружено что впускные клапана касались поршней (до установки разрезных шестерней)

Забыл написать валы b16b

Была тут тема про пиленую бошку и красные валы.
У кого клапана доставали поршни,у кого то нет.Причем на p3f и на phk.

Я так понимаю чтоб нецепляло,выставить можно,но все методом тыка,и с резными шестернями.Фазы хотя бы в ноль выставить ближе.чтоб не цепляло.
Ну и можно чуть проточки сделать в поршнях в местах где бьет,в ущерб степени малость.

У меня тоже фазы убежали,после того как снял 0.6мм

пока так езжу,но надо шестерни по хорошему.
на фото с запиленой башкой на 0.4мм
сейчас блок пильнул,еще больше убежали.

Разница может быть, у меня на Тоде валах и шестернях тоже есть разброс, но не так дохуя как у тебя, видимо шестерни твои в поднебесной делали.
Странный у тебя способ выставлять валы по дыркам..., может там косяк?

Yaponec писал(а):Разница может быть, у меня на Тоде валах и шестернях тоже есть разброс, но не так дохуя как у тебя, видимо шестерни твои в поднебесной делали.
Странный у тебя способ выставлять валы по дыркам..., может там косяк?

Да косяк в дырка, вернул в нули , с дыркой совпал только выпуск, сделал его по дырке, получилось 3 градуса и повернул впуск на 3 градуса, вроде нормально сейчас

orthia74 писал(а):

Yaponec писал(а):Разница может быть, у меня на Тоде валах и шестернях тоже есть разброс, но не так дохуя как у тебя, видимо шестерни твои в поднебесной делали.
Странный у тебя способ выставлять валы по дыркам..., может там косяк?

Да косяк в дырка, вернул в нули , с дыркой совпал только выпуск, сделал его по дырке, получилось 3 градуса и повернул впуск на 3 градуса, вроде нормально сейчас

Никогда не доверяй дыркам

У меня есть P08 с Хондатой S300 , отдам за 23 т плюс могу предложить переходник какой нужно за 2,5 т

Приветствую!
Подскажите, встанут ли звезды распредвалов с б20 на б18с голову?)
Спасибо

Vadim47rus писал(а):Приветствую!
Подскажите, встанут ли звезды распредвалов с б20 на б18с голову?)
Спасибо

окунись в мир партнамберов
https://www.amayama.com/ru/genuine-catalogs/honda

up теме
ПОСЛЕ настройки валов непроходимо провернуть вал вручную и убедиться что поршень и клапан не встретятся,но это будут до втек кулачки
как активировать втек кулачки на разобранном моторе?!

Снять клапан втека и дунуть воздухом в канал или рокера соединить, но это гемор

гугл дал хороший совет))) http://enc.drom.ru/3143/

гугл дал хороший совет))) http://enc.drom.ru/3143/