F23A + ГБЦ F20B SIR (синяя) - Страница 14

tomsk2001 · Сообщение 15 янв 2014, Ср 20:14

Други , помогите , нужна труба - нержавейка ( внутренний диаметр 51 мм толщина стенки не менее 1,5 мм ), два колена по 90 градусов ( радиус загиба 200-250 мм ), и прямая такого же диаметра , длиной метра 2 ( можно 2 по 1 метру ).
Если есть - продайте , если знаете где купить - подскажите ,

В общем , за любую информацию спасибо !
всё это нужно чтобы трассу изготовить, Есть трасса на 60 мм , есть коллектор Sir .
Нужно коллектор переделать и штаны полностью новые изготовить.
Фланцы сделал , подготовил , а с трубой стос какой-то , что есть-не подходит , а та что подходит ,- в розницу не продают.

Имя пользователя · Сообщение 16 янв 2014, Чт 17:14

SiR-T · Сообщение 20 янв 2014, Пн 7:45

Имя пользователя писал(а): не нашел ни одного подтверждения вашей теории непригодности этих колец. Нашел одно. но там пришли к выводу что некачественные неоригинальные, а точнее NPR кольца. а оригинальные, повторюсь, они не просто чугунные, они дополнительно покрыты твёрдым металлом, для повышения износостойкости при работе в никасиловом покрытии. Никасил в разы круче чугуна. Поэтому вероятнее что блоку придёт хана, а не кольца сотрутся очен быстро. но раз качество этих колец выше, чем обычном я думаю они будут хорошо скользить. Или ждём более высоких аргументов, чем теоритические предположения не подкреплённые фактами.. В общем не убедили.

в теории все круто, а на практике кольца под никасил убиваются быстро на чугуне... даже повертев в руках кольца от х22 и например висеки, можно увидеть разницу. При этом знаю несколько вариантов исполнения с оригинальными кольцами и тейкоку на гильзовке и везде через пару тыс километров мотор начинал ацки жрать масло... для примера на висеках гильзованый мотор не жрал масло совсем даже в боевом режиме. Если ты считаешь себя умнее всех, то зачем приходить на форум и спрашивать? Делай, это твои деньги и твоя ответственность...

з.ы. кольца от висеки, СР, JE на сток поршень не подойдут т.к. другие параметры.

з.з.ы. Может пора таких умников банить?

maniakk · Сообщение 20 янв 2014, Пн 9:54

SiR-T писал(а):
Имя пользователя писал(а): не нашел ни одного подтверждения вашей теории непригодности этих колец. Нашел одно. но там пришли к выводу что некачественные неоригинальные, а точнее NPR кольца. а оригинальные, повторюсь, они не просто чугунные, они дополнительно покрыты твёрдым металлом, для повышения износостойкости при работе в никасиловом покрытии. Никасил в разы круче чугуна. Поэтому вероятнее что блоку придёт хана, а не кольца сотрутся очен быстро. но раз качество этих колец выше, чем обычном я думаю они будут хорошо скользить. Или ждём более высоких аргументов, чем теоритические предположения не подкреплённые фактами.. В общем не убедили.
в теории все круто, а на практике кольца под никасил убиваются быстро на чугуне... даже повертев в руках кольца от х22 и например висеки, можно увидеть разницу. При этом знаю несколько вариантов исполнения с оригинальными кольцами и тейкоку на гильзовке и везде через пару тыс километров мотор начинал ацки жрать масло... для примера на висеках гильзованый мотор не жрал масло совсем даже в боевом режиме. Если ты считаешь себя умнее всех, то зачем приходить на форум и спрашивать? Делай, это твои деньги и твоя ответственность...

з.ы. кольца от висеки, СР, JE на сток поршень не подойдут т.к. другие параметры.

з.з.ы. Может пора таких умников банить?

что ты паришься,
он уже все секреты открыл и до правды докопался
И тему эту закрыл

Имя пользователя писал(а):Короче, всё это х..ня про ваши кольца специальные. Скорее всего кривые руки, или просто человеческий фактор. сто пудов. тема закрыта.

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... 6#p1767346

tomsk2001 · Сообщение 24 янв 2014, Пт 16:52

Братцы , по нержавейке по Сибирскому региону есть информация ?
Или все трассы покупают готовые ?

9r0n · Сообщение 24 янв 2014, Пт 20:31

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... x-2IT1TuB4
Более осмысленно...
Есть где почитать этот сэтап?
Сколько тут?
Есть мотор за 5р.. Хочу прикинуть..

Shurik+ · Сообщение 24 янв 2014, Пт 21:00

tomsk2001 писал(а):Братцы , по нержавейке по Сибирскому региону есть информация ?
Или все трассы покупают готовые ?

заказывал в инокспоинте, ибо голяк
но там миниум 6 метров
зато могут попилить и отправить

tomsk2001 · Сообщение 25 янв 2014, Сб 17:17

спасибо

Демьян04 · Сообщение 26 янв 2014, Вс 9:19

tomsk2001 писал(а):Други , помогите , нужна труба - нержавейка ( внутренний диаметр 51 мм толщина стенки не менее 1,5 мм ), два колена по 90 градусов ( радиус загиба 200-250 мм ), и прямая такого же диаметра , длиной метра 2 ( можно 2 по 1 метру ).
Если есть - продайте , если знаете где купить - подскажите ,

В общем , за любую информацию спасибо !
всё это нужно чтобы трассу изготовить, Есть трасса на 60 мм , есть коллектор Sir .
Нужно коллектор переделать и штаны полностью новые изготовить.
Фланцы сделал , подготовил , а с трубой стос какой-то , что есть-не подходит , а та что подходит ,- в розницу не продают.

нержи в новосибе валом ,режут,отправляют http://www.ewromet.ru/

Shurik+ · Сообщение 26 янв 2014, Вс 10:10

ещё бы отводы продавали, было бы вообще здорово

Демьян04 · Сообщение 26 янв 2014, Вс 12:52

Shurik+ писал(а):ещё бы отводы продавали, было бы вообще здорово

дык есть отводы у них,всякие

Shurik+ · Сообщение 26 янв 2014, Вс 13:45

угу есть, нашёл

tomsk2001 · Сообщение 26 янв 2014, Вс 17:52

Как нашел-то? СЁдня же воскресенье ?

Демьян04 · Сообщение 26 янв 2014, Вс 19:19

tomsk2001 писал(а):Как нашел-то? СЁдня же воскресенье ?

в прайсе походу

tomsk2001 · Сообщение 26 янв 2014, Вс 20:04

В прайсе цен нет

pauchocheg · Сообщение 26 янв 2014, Вс 21:54

и тут про никосил.... нет его там.там алюсил тоесть сплав аллюминия с большим содержанием кремния.и блоки точатся ну конечно не теми дулиными которые первый раз видет в глаза такой блок и говорит что это никосил....

kova23 · Сообщение 27 янв 2014, Пн 14:26

pauchocheg писал(а):и тут про никосил.... нет его там.там алюсил тоесть сплав аллюминия с большим содержанием кремния.и блоки точатся ну конечно не теми дулиными которые первый раз видет в глаза такой блок и говорит что это никосил....

ну тогда уж если буквоедствовать то там ваще FRM покрытие или саффил.
ладно про расточку ничего не скажу, не шарю, но где ты поршни то возьмешь и кольца ремонтных размеров на х22?

maniakk · Сообщение 27 янв 2014, Пн 15:33

Arrow писал(а):
pauchocheg писал(а):и тут про никосил.... нет его там.там алюсил тоесть сплав аллюминия с большим содержанием кремния.и блоки точатся ну конечно не теми дулиными которые первый раз видет в глаза такой блок и говорит что это никосил....
ну тогда уж если буквоедствовать то там ваще FRM покрытие или саффил.
ладно про расточку ничего не скажу, не шарю, но где ты поршни то возьмешь и кольца ремонтных размеров на х22?

у меня в свое время не возникло проблем купить 0,25 -й комплект еврейских поршней с кольцами. Но у меня блок с конвейера был с 0,25-й начинкой

pauchocheg писал(а):и тут про никосил.... нет его там.там алюсил тоесть сплав аллюминия с большим содержанием кремния.и блоки точатся ну конечно не теми дулиными которые первый раз видет в глаза такой блок и говорит что это никосил....

явки-пароли, опыт расточки, желательно конкретные Х22-е моторы которые ездят и здравствуют после этого, их пробег после расточки на текущий момент.

tomsk2001 · Сообщение 27 янв 2014, Пн 18:54

всё , трубы / отводы куплены , за 2 м 53/1,5 трубы + 1 м 63/1,5 + 2 отвода 90 град 53/1,5 заплатил 2755 руб + дорога домой из Нососибирска ,

контора

http://www.ewromet.ru/

swan42 · Сообщение 28 янв 2014, Вт 17:52

tomsk2001 писал(а):всё , трубы / отводы куплены , за 2 м 53/1,5 трубы + 1 м 63/1,5 + 2 отвода 90 град 53/1,5 заплатил 2755 руб + дорога домой из Нососибирска ,

контора
EUROMET.RU

Поправь ссылку, открывается какой-то банк