REDLINERS.RU

Может кому интересно будет.Сразу скажу,что ржавчины нет,хоть и тачка питерская и бабушки замечены рядом не были.


Порше…
как много в этом звуке
для сердца русского
(Украинского) сплелось
(с) А.С Пушкин.

Эпиграф, конечно же, немного отличается от оригинала, но, думаю потомки великого поэта не обидятся )
Моя АВТОбиография должна была двигаться в сторону разного рода Развалюшенов, но наличии в нашем городке имелось несколько экземпляров Порше 911 и поездка за рулем в боевом режиме на одном из них, подсказали, что Ипонцы хороши, но …они ИПОНЦЫ)))
Итого, какое сальдо мы имеем? В строке дебет запишем наличие желания обладать автомашиной немецкой марки с плоским (Flat- H6) мотором, можно двухместным, можно не адски мощным, можно не очень новым, желательно не дорогим (стройка дома и ващпе, я не миллионер), также тут можно записать наличие энной суммы денег, взятой из бюджета строительства на время Продажи Тапка и Акуры, в строку кредит я не знаю, что можно записать в данном случае, м.б долгие часы просмотра авто.ру и ПоршеклубаРуссланд?
История покупки расписана в первой записи БЖ, а пока напишу, что имеется :
1) Porsche Boxster S .В Приличном состоянии, кузова, ходовой части, салона, но см п.2
2) Отсутствие в нем силового агрегата.
3)Прямые руки и светлая голова (скромно так ) ) у его обладателя и механика бывшего раллиста.
4)Желание обладать спорткаром начального уровня, подкрепленное неким опытом приведения разного рода Хонд из хорошего или среднего в отличное или близкое к нему состояние )) ("Дрова" я в принципе не покупаю, ни при какой заманчивости оных )


3



…
Прошло 7 месяцев, машинка поработав на ХХ, получив смену масла, ПОЕХАЛА и вроде неплохо, показав после пары стартов 6,2 сек до 103 км/час по спидометру)УРА


https://e-a.d-cd.net/29725f4s-960.jpg

Так-то покупка…

Купить Порше Бокстер в моем случае, это вам не с Ебея Чехол для Ипхона приобрести, тут целый творческий процесс!
Мысль, о том, что данная модель не очень дорога при покупке и содержании и вполне доступна Хондоводу и человеку, который задумывается об Эво, посетила мой мозг примерно в марте 2013 года .Зачем ивалюшн, если можно купить породистую марку, м.б чуть менее быструю, но более эксклюзивную и нарядную, без крыши, если следовать известному анекдоту, то останется приобрести старое вино и сыр с плесенью) Мысль подкреплялась наличием на авто.ру за сумму менее 400 круб Бокстера 2000 года, с немного поломанным мотором (уверенность, что данный ремонт по силам нам с с соседом-Профессором была 99,5 процентная ), который не устраивал меня ценой, светлым салоном и двигателем 220 л.с, ведь в ходе изучения вопроса хотелось именно Эску с 250+ сильным сердцем,6ст КПП и тормозами Brembo, так сказать, гулять так гулять))
Как известно, спешка нужна при ловле блох, так же когда ты дома у чужой жены,а супруг её на подходе, в прочих случаях спешить не следует, вот и это правило сработало, когда появилась S-ка на механике с темным салоном, адекватным продавцов, но вообще без силового агрегата.Долгие переговоры и расследование привели к "картине маслом" (с) Д.Гоцман "Ликвидация" : В принципе грамотный и адекватный продавец, допустил оплошность и сгубил мотор, отдал его чинить в грамотный сервис, но в связи с некими перетрубациями и закрытием оного не стало силового агрегата…При этом сама машинка находится в РБ, в Минске, там она она оказалась в попытке установки контрактного двигателя, но он не подходит по проводке со слов установщиков, в общем интерес к машинке хозяин потерял.Купил другую, но…у меня-то энтузиазма ХВАТАЕт )))
Итого, Машина в Минске, деньги в кармане, бюджетный способ перевозки есть(он на фото), пора в путь…Он неблизкий, но веселый и добрый хозяин "Эвакуатора" человек верующий, попросил взять с нами целую толпу молодежи, следующей на семинар баптистов в Белоруссии)) Они пели песни всю дорогу, было не скучно) Традиционно посетили кафе Джамбул близ Воронежа, недорого и вкусно кормят там. В столице нашей Родины была попутно Продана нуждаемуся в исправной КПП Никите Андреевичу www.drive2.ru/cars/acura/…andreich/journal/1565363/, удачно совпала поездка и продажа.
…Белоруссия встретила идеальным автобаном, идущим от границы с Рф до самой Польской таможни, ценами на АЗС сразу на четырех валютах и почти полным отсутствием русских автомашин)) Так совпало, что мы с продавцом выехали из разных концов России, вдобавок, мы на груженом микроавтобусе с прицепом, а он на легковой и встретились на белорусской трассе почти одновременно, он нас подождал не более получаса, забавно…

Пригород Минска порадовал наличием Большого коттеджа с огромным двором и гаражом, в котором собирались в кучу, притащенные из США свежие Тойоты, т.е люди покупали на аукционе битые тачки, чинили их и продавали в Россию, комплексный подход, зачем латать чужие бампера и кузова, если можно на этой же работе ощутить гораздо больший фин.результат, глобализация так сказать)). Как-то так вышло, что хозяин Сервиса, Продаван Порше и Минский Поставщик контрактных моторов оказались знакомы друг через друга.все стыковалось в их сделке, кроме моторной косы, которая на первый взгляд не подошла к мотору и сервисмены почесав затылок поняли, что по-легкому "срубить бабла" не выйдет, оставили спорткар в покое и принялись чинить дальше свои Япономобили. Тут я этой истории появился я, как -ни странно четвертый оказался вовсе не лишний, даже наоборот, выходит, что все друг друга удовлетворили, в переносном смысле, конечно же, я нормальной ориентации, вот доказательство : www.drive2.ru/cars/honda/…torsport/journal/2388999/. Осмотр при помощи толщиномера ЛКП показал, что машинка имеет почти полностью заводское покрытие, зазоры в порядке, салон крайне в приличном состоянии, закрыв глаза, Я представил машинку с рестйловыми линзованными фарамм, на диповых колесах, понимая, что ценник итак гуманен, Я предложил оформить бумаги и приступить к погрузке Бокстера на наш "Лафет", так назвали его белорусы )))
Попутно поинтересовался небезызвестным контрактным силовым агрегатом (ДВС+КПП), внимательный осмотр показал, что довольно чистый, именно не свежевымытый, а просто "незагаженный эксплуатацией", имеет маркировку M96.24,т.е от Бокстера же, но от Рестайлингово,2004 г.в. В процессе беседы Сервисмены обмолвились, что Мотор лежит уже пару месяцев и срок возврата истек, т.е кроме меня, он скорее всего на просторах всего Таможенного Союза никому не нужен)) Я скромно, шаркая ножкой и отводя взгляд, назвал ценник, который меня устраивал, после 4 секундной паузы, поставщик дал положительный ответ.Финиш.
После погрузки Машинки, мы отправились к местным ребятам -баптистам на ночевку и экскурсию по городу. Автопоезд определили на охраняемую бабушкой и сеткой-рабицей автостоянку.Сами отправились потчевать и гулять по городу.Отправка фото машинки по ММС друзьям, а так же многочисленные звонки по работе истощили баланс моих Сим-карт))
Утром, перед отъездом, заехали на знаменитую Автомалиновку, для нашего тягача нужно было купить кое-какую мелочевку, после выхода с авторынка я увидел …в. общем, как будто девушке под юбку заглянул(конечно же я ни разу так не делал, Это образно ), не сразу понял, что заднего бампера -то НЕМАЕ ((капец, то-ли с…украли, то-ли потеряли, видеокамер не обнаружилось вокруг, свидетелей тоже…
…Печаль от потери утешал вид в зеркала заднего вида нашего Вито, в котором виднелся один из самых узнаваемых в мире автофейсов)))

еще один страшненький)
удачи в постройке!

Интересна история машины попавшая на питерских транзитах в РБ.
В Краснодаре можно без крыши там тепло )) и главное сухо)

Она в России жила.В Питере дриснул
мотор,повезли в Белорашу в надежде
установить там контраатник,но т.к он
рестайловый,а машина дорест,то у
сервисменов не вышло по-легкому бабла
срубить и у них желание пропало возиться.тут
повился я)Через таможню мы в Россию
ввезли машину,находящуюся на россиском
учете,все легально)

SVKmotorsport писал(а):Она в России жила.В Питере дриснул
мотор,повезли в Белорашу в надежде
установить там контраатник,но т.к он
рестайловый,а машина дорест,то у
сервисменов не вышло по-легкому бабла
срубить и у них желание пропало возиться.тут
повился я)Через таможню мы в Россию
ввезли машину,находящуюся на россиском
учете,все легально)

Действительно неплохое стечение обстоятельств)
Имхо бокстер с и кайман с - отличные аппараты для старта в лиге порсхе) А в вашей местности машина без крыши это еще приятный финт летом)

Во как валил 986 S!

Помнится, когда-то ранее Я ТАЗы настраивал в режиме онлайн на гоночный лад…
…и диагностику сделать не проблемно было, разве у Порше сложнее ЭБУ?
Думается, что установка нового мотора может преподнести сюрпризы и наличие вполне доступного сканера совсем не будет лишним. Во время поездки в столицу ИГР 2014 буквально по цене обеда на 5 человек в "ресторане" KFC был приобретен секретный девайс у юноши, торгующим всякими диагностич. шнурками))Удивительно, но за Бренд наценки не было))

но, но это же бокстер

scr grey писал(а):но, но это же бокстер

Это значит,что провал ?Или чо?

После возвращения моего придворного механика-кулибина и ловли им "вдохновения" процесс сборки пошел семимильными шагами.Я только успевал привозить заказанное, выточенное, купленное, искать ответы на вопросы в сети и мануале)
К слову сказать, колхоза в проекте нуль целых, нуль десятых, один лишь переходничок выточен из стали грамотным, но смешным токарем, глупо ждать и платить за неответсвтенную детальку)) (Токарь и она на последних изображениях немного жаль человека, как обычно в России, золотые руки, не пьет, но результат на фото…(((
Волнительный момент запуска МОЩЩЩНого мотора отодвинула сигнализация, б.насос не качал, вначале думалось, что настолько крутая шумка, что его не слышно, но отсутствие бензина в рампе топливной все же убедило, что дело не в хорошей шумке)



Восторгу не было предела)Разослал ММС друзьям, лучший друг написал "Поздравляю, когда продаешь?" ))) Ну разве можно так?Это ж П О Р Ш Е!


На фото с кувалдой изображен сосед ака Раллист-Профессор-Кулибин, это изображение он прислал мне по ММС в качестве угрозы, чтобы я не забыл купить нужные детальки, типа, если запямотую, начнет рихтовать крышу))

ненавижу вас мажоров

чо сегодня не приехал на лёд?

СеНьКа писал(а):ненавижу вас мажоров

чо сегодня не приехал на лёд?

Серёня,что за классовая ненависть?
Я ж простой кубанский юноша.
Ты куришь?Если да,то за 30+ лет ты прокурил подобную автомашину)

p/s Мне пришлось бы сегодня ехать за 500*2 км.возвращаться домой и....завтра снова нужно в Ростов по работе,но уже с коллегой))это Жесть

SVKmotorsport писал(а):

СеНьКа писал(а):ненавижу вас мажоров

чо сегодня не приехал на лёд?

Серёня,что за классовая ненависть?
Я ж простой кубанский юноша.
Ты куришь?Если да,то за 30+ лет ты прокурил подобную автомашину)

p/s Мне пришлось бы сегодня ехать за 500*2 км.возвращаться домой и....завтра снова нужно в Ростов по работе,но уже с коллегой))это Жесть

не курю

SVKmotorsport писал(а):

scr grey писал(а):но, но это же бокстер

Это значит,что провал ?Или чо?

это значит, когда продашь?
он же уныл и не едет. смысл в порше если это не 911. куплю билет пойду пешком или как кетайский айфон на андроиде.

мне мотора хватает,думаю,что побыстрее S2000Будет (блин,походу я не на том сайте это сказал),но гораздо более низовое и моментное.
Колеса поставлю поинтереснее,будет красив))

Колеса одевал имеющиеся от Хонды, чтобы понять вылет, ширину и рисунок.Понял только размеры нужные, рисунок и цвет не ясен))

Фары…меня просто выводили из себя ОРАНЖЕВЫЕ поворотнеги на почти спорткаре пусть и начала 2000-х годов!))) В двух столицах страны получилось собрать комплект рестайло-линзованно-гзеноновых фар. Ура!

у него еще и крыло битое?

scr grey писал(а):у него еще и крыло битое?

Это снова провал?