REDLINERS.RU

Решил написать отзыв об этом авто, т.к часто спрашивают что да как, ломается-не ломается и т.д.
Машина 2009 года, топовая комплектация Hi-Tech. Цвет белый перламутр.


Объем двигателя 3,7л
Мощность 333 л.с
Максимальный крутящий 363/5200
Число/расположение цилиндров 6/V-образное
АКПП 7 ст, кстате до 2009 шла 5 ст.
Привод задний
Время разгона 0-100 - 5,9с -соответствует
Расход топлива (реальный) - город 17-18, трасса 9-15л

Тормоза перед вентелируемые 355на 32 4 поршня
Тормоза зад вентелируемые 350 на 30 2 поршня......... Вроде так.

По мощности ДВС проблем нету, тянет с низов и до конца 7500об, если коробка в спорт режиме то 7900 об.
Но после того как я установил спорт катализаторы Stillen и выпускную систему Magnaflow, низы пропали немного но на высоких оборотах прирост мощности появился!


Кстати двигатель с системой VVEL (система управления фазами газораспределения которая регулирует продолжительность и высоту подъема впускных клапанов).
Масло не расходует, я меняю его каждые 4-5 т.км. Из-за электроных дросселей машина немного дерганная, но это исправимо.


Коробка автомат 7 ст, шустрая и умная, вроде говорят надежный агрегат. Контрактная будет стоить около 60000р если че...

По подвеске вообще нет претензий, пробег уже подходит к 100000км, меняю только стойки переднего стабилизатора, каждые 30-40 т.км пробега. Так же есть активная система подруливания всех четырех колес 4WAS. Ее работа вообще не заметна, т.к максимальный поворот задних колес всего 5 градусов.
Не смотря на штатные 19 колеса и низкопрофильную резину машина очень комфортная и в меру жесткая.

Рулится машина просто мега охуительно. Развесовка по осям 52-48 но при ускорении становится 50-50 за счет смещения центра тяжести.

Фото пока не выкладываю, да и нет их у меня. В стоке приелась она мне и выглядит уже так себе :rolleyes:
вот фото из сети


Было желание продать ее, но замены не нашел. Поэтому оставил и занялся тюнячкой.

Что сделано
-спорт катализаторы Stillen
-выпуск Magnaflow
-куплен передний бампер IPL (Infiniti Performance Line) крутая хрень в Америке
-куплены пороги IPL
-куплены колеса Vossen CV3 R20 -приедут в начале мая



Планы на ближайшее время

-купить винтовую подвеску-сделал
-купить резину на R20-сделал
-поставить пороги, бампер и колеса-сделал

Планы на будущее
-купить впускную систему Stillen
-поставить пневмоподвеску
-купить тюненый блок управления дросельными заслонками
-купить блок управления ДВС от версии IPL 350 л.с

Планы на долгое будующее
-поставить нагнетатель Stillen(примерно 480л.с на стоке)


Окончательный вид машины к этому лету будет таким



после установки пневмоподвески вынесу колеса на проставках и еще занижу до такого вида




Пока все!

заебись

Scofild писал(а):заебись

Спасибо!!!

все четко )
кстати на пятиступке расход топлива поменьше, в пределах 16 по городу

_Ko_ писал(а):все четко )
кстати на пятиступке расход топлива поменьше, в пределах 16 по городу

спасиб....
вот уже 2 дня из-за скользкой дороги езжу спокойно, показывает 14,9л. Летом стабильно 17-18

Дэн, а чего за пневму хочешь?

$@$H@ писал(а):Дэн, а чего за пневму хочешь?

Лучшая на рынке как я понял это Accuair
.

А стойки и подушки делаются без проблем на заказ в Москве.

Des писал(а):

$@$H@ писал(а):Дэн, а чего за пневму хочешь?

Лучшая на рынке как я понял это Accuair
.

А стойки и подушки делаются без проблем на заказ в Москве.

а она, когда машина заглушена, подсдувается со временем?

и чего по деньгам?

я просто тоже думаю, хочу дроп. хотел тупо пружины, но пацаны пишут, что лажа и надо сразу коилы ставить. я вот подумал, что может тогда вообще пневму уже вкорячить

Секас

если утечек нету то может и 2 месяца стоять без движений.

Цена конь! если под ключ то 165т. руб. Если собирать самому то контролер(как на фото) и начинка 65000р, опоры и стойки на заказ около 55000р ну и + установка.
Можно конечно и в сотен уложится с работой, но это будет тупо вверх и в низ, короче деньги на ветер.

дорогобагато, збсь

уровень, уровень...

смотри что в продаже выплыло )

http://club-fx.ru/showthread.php?t=43754

$@$H@ писал(а):смотри что в продаже выплыло )

http://club-fx.ru/showthread.php?t=43754

блять... зачем ты это делаешь???

Мне кажется что подушки не подойдут.... и стойки все равно придется изготавливать на G серию

забочусь о тебе и твоем кошельке


а хз чего там переделывать нужно, лучше пообщаться с компетентными челами

$@$H@ писал(а): забочусь о тебе и твоем кошельке


а хз чего там переделывать нужно, лучше пообщаться с компетентными челами

уже делаю это!

Датчики где мои?

c.t писал(а):дорогобагато, збсь

согласен, хонду дешевле тюнячить

L@M писал(а):Секас

спаиб..

MaSSimo писал(а): уровень, уровень...

стараюсь

Des писал(а):

c.t писал(а):дорогобагато, збсь

согласен, хонду дешевле тюнячить

L@M писал(а):Секас

ну ну...

Расскажи про блок от ипл и где и почем его взять? Заинтересовало. Приемки правда не менял. Только выхлоп от катов

quantic177 писал(а):Расскажи про блок от ипл и где и почем его взять? Заинтересовало. Приемки правда не менял. Только выхлоп от катов

Мне кажется что на седане он не будет корректно работать, т.к он только на мотор 3,7л и задний привод. уходил такой кит на ebay за 480дол, выглядит примерно так