MMC EVO V RHD - Страница 3

SaTan_ClaUs · Сообщение 11 июн 2013, Вт 11:06

gral писал(а): В Нахабино

В нахабино я к тебе приезжал брал защиту на него.

gral · Сообщение 12 июн 2013, Ср 8:25

SaTan_ClaUs писал(а):
gral писал(а): В Нахабино
В нахабино я к тебе приезжал брал защиту на него.

Ты не понял, я про желтую 9)

Scofild · Сообщение 14 июн 2013, Пт 22:19

че с гонкой то?

SaTan_ClaUs · Сообщение 15 июн 2013, Сб 9:45

вчера было все готово)))) убрали все сопли, выкинули все не нужное, одели летние катки, стоит ждет воскресенье в ночь поедем ее настраивать.
Просто у меня куча работы и не всегда есть возможность вырваться что бы сменить костюм на кеды и приехать к RRR

Uploaded with ImageShack.us[/img]

Corben · Сообщение 28 июн 2013, Пт 11:48

SaTan_ClaUs писал(а):вчера было все готово)))) убрали все сопли, выкинули все не нужное, одели летние катки, стоит ждет воскресенье в ночь поедем ее настраивать.
Просто у меня куча работы и не всегда есть возможность вырваться что бы сменить костюм на кеды и приехать к RRR

Uploaded with ImageShack.us[/img]

коллектор огненный!
половинка от сивика... до боли знакомая картина

gral · Сообщение 28 июн 2013, Пт 17:55

Настроили?

Сообщение 28 июн 2013, Пт 19:14

не, переделывали, эта половинка не смогла остудить огненное сердце)

Corben · Сообщение 28 июн 2013, Пт 21:37

RRR писал(а):не, переделывали, эта половинка не смогла остудить огненное сердце)

Тонкий вентик Spal во весь радик у нас хорошо справлялся на трешке.

Сообщение 29 июн 2013, Сб 0:09

Corben писал(а):
RRR писал(а):не, переделывали, эта половинка не смогла остудить огненное сердце)
Тонкий вентик Spal во весь радик у нас хорошо справлялся на трешке.

заебись
на 5рке не справился

Partner4wd · Сообщение 19 июл 2013, Пт 12:53

Кореш продает каркас с 5-го, если надо будет, пиши в личку) болтовой кстати

skzerocool · Сообщение 21 июл 2013, Вс 0:21

Болтовые каркасы это такая шляпа на самом деле....усиления кузова не дают, а покачелить могут еще хлеще чем без....если уж делать то варить по месту и у профессионалов с предварительным расчетом

olegacy · Сообщение 21 июл 2013, Вс 5:58

Кто тебе такое сказал что кузов не усиливается?

Scofild · Сообщение 21 июл 2013, Вс 10:24

гадалка нагадала

skzerocool · Сообщение 21 июл 2013, Вс 22:06

olegacy писал(а):Кто тебе такое сказал что кузов не усиливается?

Люди которые учавствовали в реальных гонках на боевых машинах и люди которые занимаются кузовным ремонтом

Отрываются и гнутся болтовые соединения на раз два, особенно при сильном ДТП и могут оч жестко покалечить пилота

MaSSimo · Сообщение 22 июл 2013, Пн 9:56

сами каркасники не рекомендуют болтовые. ибо в случае чего в салоне фаршмачок получается.
понятно дело это их хлеб...но всё же опыта больше и видели многое

Partner4wd · Сообщение 22 июл 2013, Пн 14:46

кто же их тогда делает и ставит, если получается, что гавно

scr grey · Сообщение 22 июл 2013, Пн 15:20

то то самые прочные мосты на болтах и клепках.

Болтовой каркас - спасает пилота. Вварной спасает еще и машину. Это основная разница. Опять же болтовой-болтовому рознь. (с)

Слышал много разговоров и споров про болтовой каркас безопасности. И слышал много историй какой же он ненадежный и т.п... Спорить не буду, так как честно сказать до вчерашнего дня считал что реально от болтового толку мало...
Ну в общем ближе к делу. На прошедших выходных приятель попал в ДТП, если быть точнее ушел с трассы на скорости 210 км/ч, и все это произошло на моих глазах. Зрелище жуткое конечно. Машина несколько раз кувыркнулась, собрала все что было в кувете и затем еще снесла кубарем дорожное ограждение. О причинах думаю говорить не стоит, стоит обратить внимание на последствия... Весь этот креш произошел в 100 м от меня, я не успел добежать до машины как друг сидевший за рулем уже сам вылазил из этого груда железа. Первые его слова - "Каркас меня спас". После всех этих кувырканий и т.п. каркас лопнул в одном месте, а если быть точнее это место которое приняло первый удар с 210 км/ч. В общем рассказывать можно долго. Но факт остается фактом. Человек жив здоров. Спорить не буду но мнение о болтовом каркасе я поменял в корне.

Scofild · Сообщение 22 июл 2013, Пн 20:08

ясен хер каркас поможет в дтп
по поводу жесткости, skzerocool поставь себя в селяку и сразу все поймешь

olegacy · Сообщение 24 июл 2013, Ср 5:47

skzerocool писал(а):
olegacy писал(а):Кто тебе такое сказал что кузов не усиливается?
Люди которые учавствовали в реальных гонках на боевых машинах и люди которые занимаются кузовным ремонтом

Отрываются и гнутся болтовые соединения на раз два, особенно при сильном ДТП и могут оч жестко покалечить пилота

А мы ж только со стороны смотрим , и тачки горе кузовщикам в ремонт отдаем

olegacy · Сообщение 24 июл 2013, Ср 5:53

MaSSimo писал(а):сами каркасники не рекомендуют болтовые. ибо в случае чего в салоне фаршмачок получается.
понятно дело это их хлеб...но всё же опыта больше и видели многое

У нас тут не давно на ралли , вварной каркас лопнул и лопнувшим краем в 10см от головы пилота остановился , да и скорость не особо большая была, а варили тоже вроде специалисты!