3й этап был в июне в Икше, его пропустили все участники команды, так вышло. На 4ом в Белгороде было ну очень весело ) Во первых у меня был другой механ, т.к. Серый Гарагуля не смог. Парень дико веселый - пытался меня переманить в класс "национальный" - это прошлый век, предистория КЗ2 ))) Хотя быстрее ДД2. Ладно - ближе к теме ))) Четверг, пятница, суббота были эмоционально великолепными! На новом моторе (наконец пришел) с хорошо настроенным шасси мне удовалось держаться за некоторыми парнями из первой пятерки, правда темп они задавали знатный, очень уставал, постоянно обливался холодной водой, мочил майку, пил миллион литров воды ) Все валило и ехало ) Пока не настало воскресенье. Утром две офиц тренировки я ехал на непритертых колодках и тачку дико ломило в разные стороны при торможениях, ухудшился по временам оч сильно. Квалу тоже с грохотом провалил, на пол сек медленнее тренировочных времен, а лидеры ускорились еще на пол секунды, в общем настроения не было. Старт первого заезда - какими то чудо маневрами и абсолютным пофигизмом на происходящее вокруг, я пробираюсь с позорного 19го места до 12го, впереди два опытных пилота, мы едем троицей, а за нами еще двое виднеется. В общем моя компания не поделила что то в повороте и мне удается их обоих обойти, пока они выясняли отношения ) Далее нагнал еще двоих и реально атаковал постоянно, но усталость и недостаток опыта в обгонах "на пределе" мне не позволяли совершить маневр, все попытки заканчивались "косяками" - потом снова нагонял, но парень грамотно крылся ))) В итоге 10 место в первом заезде из 21го. Старт 2й фин заезд - первый круг, понеслась такая кашамала в середине - что я офигел! В итоге сзади меня ехала девочка, которая при попытке обгона в повороте наскочив на колесо соседнего карта - взлетела прям на меня сзади (я оттормаживался в этот момент) влетела на всем ходу бампером мне в шлем (говорят с трибун удар был слышен об шлем), перелетела меня и далее было упражнение "звездочка", в общем я просто ах...ел !!! Меня вынесло на обочину, но все оказалось нормально и я погнал далее, последним уже ((( И что то мне подсказало осмотреть карт, оглянулся - а радиатор смят (( Поползла темп и мне пришлось заехать ((( С девочкой мы увиделись, пожали руки - благо с нами все в порядке, ток сегодня голова гудела всю ночь, пока ехал домой. В общем нереально афигенный этап, т.к. начинаю чувствовать больше сил и уверенности несмотря ни на что, и плевать мне на времена, т.к. в гонке главное не ссать и дико валить, не стесняться обгонять и никогда не отчаиваться, только вперед, даже с последних мест!
27 номер - прядкина, она меня и засадила... 11 - степанов, хороший пилот и хороший человек, в гонках и треньках пытаюсь держаться за ним...
следующий круг все иначе )
Антон Кононов, сын легенды, оч хороший парнишка (обычно в 5ке едет). Так разгружают заднюю ось для макс разгона и уменьшают сопротивление (делают не все, лидеры не парятся...)
тоже чел из 5ки
Ну или так
/>/>/>
Снова прядкина, которая "летящей походкой... попала мне в шлем"
старт в предфинале "из ..опы" )))
после старта третий поворот ))) и понеслась )))
немного красивого дрифту
/>/>/> И скоро я их объеду :hi:/>/>/>
Чтобы было понятно, почему происходят замесы - фото из другого класса. именно так все валят, в одной куче и фиг кто вам уступит свою позицию! в середине при старте: 10% - машина 30% - фарт 30% - мастерство и 30% - чутье
Приблизительно так мне проехали по голове, но взлетела она от колеса другой машины, высота и скорость полета были намного больше, это фото, как пример
А механ говорил..., надо поставить салонный фильтр
/>/>/>
Слыыыыш, это моя траектория! Пошел от сюдава )))
Ну вот такие дела.
про малочисленный класс слыхал
