REDLINERS.RU

Infinity писал(а):Отзыв неоднозначен.

Писать про желание купить А5 кватру и не наскрести лям на живую эву9 как то вместе не вяжется =)

По теме авто - восьмерка стоковая самая грустная из всех эв ) Даже тяжеленный Х стоковый спокойно навезет ей вагон. Жека, тебя это тоже касается ) не стоит сравнивать свой стейдж2 со стоковой 9. Если хочешь проехать с девяткой в аналогичном твоему тюнинге то давай я тебя нарачу на горе

Про коробки 6ступы хлипкие - все относительно, кто-то на них и по 100тыщ ездит а кто-то и 5тиступы укладывает за 10 тыщ ) По мне так шестиступ более удобен во всех отношениях и вообще о его замене если нету 500+ сил даже думать не стоит.

Не совсем корректно оценивать фин возможности других людей. особенно незнакомых. скажу больше - я одалживал на эво! и эта...что то я не видел пиздатых 9 за 1М. во всех были косяки какие то!

Всем известно, что самая заебистая эво - это 6. На редланейрс тебе расскажут, что самая чоткая гонда - ДЦ2. НО это для дрочеров. Нормальные парни не зацикливаются.
Мне откровенно пох, кто кого проедет на горе. На кольце, что мне больше интересно, но не критично, тот же шарапов на атмо шушлайке с недоприводом навозил эвикам и стихам. так что от водилы зависит.

Машина покупалась для ПОВСЕДНЕВНОЙ езды. для радости и эмоций от вождения. а не результатов для.

6ая передача нужна для экономии бензина при езде 140кмч+ на дальняк.
Размер бака эво и качество 98 на трассах, делает такие поездки невозможными.

REMUS58 писал(а):

Tony Ice писал(а):Поздравляю, тезка!
Значит все-таки правильно я сделал, что эво не купил. Смотрю на RX400H

Значит эво не твоя машина, потому как выбирать между эво и джипом нелогично как минимум.

Стыд и срам! ты еще копир ксероксом назови
Антоху можно понять. я тоже не знал чо выбрать - детцво в жопе или путевку во взрослую жизнь

ejislesa писал(а): детцво в жопе или путевку во взрослую жизнь

+100

Apple_Shampoo писал(а):

ejislesa писал(а): детцво в жопе или путевку во взрослую жизнь

+100

+101

REMUS58 писал(а):

Tony Ice писал(а):Поздравляю, тезка!
Значит все-таки правильно я сделал, что эво не купил. Смотрю на RX400H

Значит эво не твоя машина, потому как выбирать между эво и джипом нелогично как минимум.

Именно это я и имел в виду.

ejislesa писал(а): Не совсем корректно оценивать фин возможности других людей. особенно незнакомых. скажу больше - я одалживал на эво! и эта...что то я не видел пиздатых 9 за 1М. во всех были косяки какие то!

Всем известно, что самая заебистая эво - это 6. На редланейрс тебе расскажут, что самая чоткая гонда - ДЦ2. НО это для дрочеров. Нормальные парни не зацикливаются.
Мне откровенно пох, кто кого проедет на горе. На кольце, что мне больше интересно, но не критично, тот же шарапов на атмо шушлайке с недоприводом навозил эвикам и стихам. так что от водилы зависит.

Машина покупалась для ПОВСЕДНЕВНОЙ езды. для радости и эмоций от вождения. а не результатов для.

6ая передача нужна для экономии бензина при езде 140кмч+ на дальняк.
Размер бака эво и качество 98 на трассах, делает такие поездки невозможными.

Я в твой карман не смотрю ) просто понимая цены на А5 кватры (условно 1,3 ляма+ за б.у.), как ее можно было рассматривать как вариант если ты и на 8эво одалживал.

Самая заебастая эво это 9, спроси на тюнингэво =) Некоторые и на эво4 дрочат, мол, честный кар, тру и все такое, а по факту 9 лучше во всем не взирая на то, что она на 200кг тяжелее. Тебя вроде как проезжать никто не собирался, это я Жеке предложил не понтить. Ты эта, спокойненько себя ведем ?

Парни на личности не вздумайте переходит , я тут и все вижу ! Всем баню въебу есичо

Infinity писал(а):

ejislesa писал(а): Не совсем корректно оценивать фин возможности других людей. особенно незнакомых. скажу больше - я одалживал на эво! и эта...что то я не видел пиздатых 9 за 1М. во всех были косяки какие то!

Всем известно, что самая заебистая эво - это 6. На редланейрс тебе расскажут, что самая чоткая гонда - ДЦ2. НО это для дрочеров. Нормальные парни не зацикливаются.
Мне откровенно пох, кто кого проедет на горе. На кольце, что мне больше интересно, но не критично, тот же шарапов на атмо шушлайке с недоприводом навозил эвикам и стихам. так что от водилы зависит.

Машина покупалась для ПОВСЕДНЕВНОЙ езды. для радости и эмоций от вождения. а не результатов для.

6ая передача нужна для экономии бензина при езде 140кмч+ на дальняк.
Размер бака эво и качество 98 на трассах, делает такие поездки невозможными.

Я в твой карман не смотрю ) просто понимая цены на А5 кватры (условно 1,3 ляма+ за б.у.), как ее можно было рассматривать как вариант если ты и на 8эво одалживал.

Самая заебастая эво это 9, спроси на тюнингэво =) Некоторые и на эво4 дрочат, мол, честный кар, тру и все такое, а по факту 9 лучше во всем не взирая на то, что она на 200кг тяжелее. Тебя вроде как проезжать никто не собирался, это я Жеке предложил не понтить. Ты эта, спокойненько себя ведем ?

Самая заебастая эва - это служебная!
ты, кстати, как к китам и дельфинам относишься?

ejislesa писал(а):
Самая заебастая эва - это служебная!
ты, кстати, как к китам и дельфинам относишься?

где выдают служебные эвы ? хочу там работать.

ты угадал, как я к китам и дельфинам отношусь )

про китов и дельфинов это хорошо
9 зачёт - не вопрос, но если делать stage 2, какая разница?
а если нет разницы - зачем платить больше?

vkr писал(а):про китов и дельфинов это хорошо
9 зачёт - не вопрос, но если делать stage 2, какая разница?
а если нет разницы - зачем платить больше?

я даже спорить не буду на этот счет на непрофильном форуме. У меня до 9 была 8 и я руководствуюсь только своим личным опытом )

Infinity писал(а):

vkr писал(а):про китов и дельфинов это хорошо
9 зачёт - не вопрос, но если делать stage 2, какая разница?
а если нет разницы - зачем платить больше?

я даже спорить не буду на этот счет на непрофильном форуме. У меня до 9 была 8 и я руководствуюсь только своим личным опытом )

т.е. ты еща раз подтвердил то, что ЭВО должна быть твоей машиной!
Ты купил 9ку посли 8ки не просто так. Преположу, что 8 тебя тоже не разочаровала.
И за непрофильный форум можно в кошару на спойлере втеком получить Шучу

ejislesa писал(а):
т.е. ты еща раз подтвердил то, что ЭВО должна быть твоей машиной!
Ты купил 9ку посли 8ки не просто так. Преположу, что 8 тебя тоже не разочаровала.
И за непрофильный форум можно в кошару на спойлере втеком получить Шучу

речь не шла про то, что должно быть моей машиной а что нет. Моей машиной я считаю должен быть 997 ТТ на PDK =)

8 меня не разочаровала но 9 нравится намного больше и тому есть мои личные объективные причины.

Infinity писал(а):

vkr писал(а):про китов и дельфинов это хорошо
9 зачёт - не вопрос, но если делать stage 2, какая разница?
а если нет разницы - зачем платить больше?

я даже спорить не буду на этот счет на непрофильном форуме. У меня до 9 была 8 и я руководствуюсь только своим личным опытом )

если знаешь Виталю мому, то он скажет, что 9ка нах не нужна,когда можно 8ку хорошую собрать и переплачивать нет смысла.

londone писал(а):
если знаешь Виталю мому, то он скажет, что 9ка нах не нужна,когда можно 8ку хорошую собрать и переплачивать нет смысла.

и воткнуть туда инварь ))) Всеравно же если инварь втыкаешь о фазовращателях можно забыть, он этого делать просто не умеет. Я к моме отношусь оч позитивно, прикольный чел, технически грамотный, но у всех есть свои решения по тюнингу и у каждого свой вкус. Мне 9 нравится больше, намного больше, разницы той, что я заплатил за апгрейд с 8 на 9 не жалею, точка.

londone писал(а):

если знаешь Виталю мому, то он скажет, что 9ка нах не нужна,когда можно 8ку хорошую собрать и переплачивать нет смысла.

Илюша, а если знаешь Хондарасера, что он нам ответит?

9-ые бампера чоткие, вот и все плюсы 9-ки

REMUS58 писал(а):9-ые бампера чоткие, вот и все плюсы 9-ки

и фонари

Илья писал(а):Парни на личности не вздумайте переходит , я тут и все вижу ! Всем баню въебу есичо

забаньте админа за мат

londone писал(а):

REMUS58 писал(а):9-ые бампера чоткие, вот и все плюсы 9-ки

и фонари

и передняя оптика, и трансфер крепче и салон лучше и крыша люминевая и шестиступ удобней и еще много "и" короче. Вы не любили, вам не понять.