REDLINERS.RU

koha писал(а):Бля, Антон, хуйня, перезванивай сказали же на энтузиастов или тебе туда звонить было ближе?)

звонил на энтузиастов, они сами меня на хорошевку перевели, сказали что у них все мастера заняты

Сэло писал(а): какие же вы сука ленивые
только что позвонил в Плеяду на Хорошовке, итак:
переборка лайт без снятия двигателя и стоимости з/ч 26000р.
снятие-установка двигателя 12600р.
переборка двигателя фулл с расточкой и т.д. и т.п. под ключ с з/ч 140 000р.

Ебать, да у меня дежавю

Nazyaniv писал(а):Ну если ребилд это по идее не меньше 150 выйдет, если тупо контрактник пихнуть, думаю в сотку можно уложиться, ну и дальше дубасить до следующего "тук-тук", че продавать то сразу

PvM писал(а):Не ну чисто теоретически, плияда могла назвать 250тр (или скока там?).
Есть такая вещь, заградительные цены, если клиент мудак или типа того. Ему называт ценник завышенный, и он либо отказывается, либо соглашается, что покрывает весь геморой от клиента

Не надо по диагонали читать, или не читать вообще. 250 - это уже выдумки одного инопланетянина
Интересно ещё, а как определяется что клиент мудак, если он приехал со стучащим 4ым и спросил сколько ему надо заплатить "под ключ", чтобы машина снова ездила? Ну можно тогда всех записать в мудаки, кто там в очереди на месяц-два на переборку

stas1k писал(а):

Andron83 писал(а):это ты так завуалированно Назянифа мудаком назвал?

либо так либо как говорится без лоха жизнь плоха 7 лет назад можно было шортблок за около50 рублей новый с завода купить, за 70 взять контрактный СТИ мотор, а капиталка была в районе 50-60 рублей, инфа со стиклуба

Ну всё правильно, я брал 205ый контрактник за 60 и 10ку отдал ещё за переброску плюс жидкости. Капиталку можно было и за 60 найти в гаражах или в каких нибудь других непонятных сервисах, в плеяде на энтузиастов оно стоило 100ку, как я писал выше неоднократно

skzerocool писал(а):Ну так назянив и говорил про 100-120 под ключ, сейчас 140 под ключ) а крейсер кричал что это пиздеж

Это ты завуалированно крейсера пиздаболом сейчас назвал?

Ты писал про 120 тыщ за работу 7 лет назад. Сейчас цены выросли более чем в 2 раза и это стот 100 тыщ с запчастями, которые выходят более, чем в 60. Если ты продолжишь стоять на том, что ты якобы прав, я не обламаюсь создать тему на сти клабе и ты окажешься в дураках. Если тебе реально самому интересно, можешь там же поискать, там все цены есть в темах тех времен. Короче хватит врать уже. 7 лет назад 120 тыщ стоил 207 твинскрол со спеки с пробегом менее 10. 205 мотор тогда стоил штук 25-30 всреднем, за полтос почти безпробежный. Я каждый день еьу мозг человеку, что б он нашел з/н из плеяды за 2010 год и ценник за работу там 37 тыщ. 37 и 120-это разные цифры, разные от слова совсем. Я все.

hondaracer писал(а):Я каждый день еьу мозг человеку

Ну это яснопонятно

Как школьник за словечки цепляется. Фу так себя вести, когда старше 15.

Парни, я смотрю вы ненадолго вернулись.

Я вообще требую забанить его за личные оскорбления бебебе
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... &start=160

Enot писал(а):Парни, я смотрю вы ненадолго вернулись.

hondaracer писал(а):Я все.

Есть единственный плюс от написанного выше...
Если теперь двигатель стуканёт, то я могу смело писать
что мол на форуме накаркали

Львович писал(а):Есть единственный плюс от написанного выше...
Если теперь двигатель стуканёт, то я могу смело писать
что мол на форуме накаркали

Не, там ещё на заводе на 4 вкладыш накаркали

Nazyaniv писал(а):

Львович писал(а):Есть единственный плюс от написанного выше...
Если теперь двигатель стуканёт, то я могу смело писать
что мол на форуме накаркали

Не, там ещё на заводе на 4 вкладыш накаркали

у меня тут знакомый недавно разбирал дриснутый мотор, а там 3ий провернуло

Ну песец, хоть продовай теперь

stas1k писал(а):

Nazyaniv писал(а):

Львович писал(а):Есть единственный плюс от написанного выше...
Если теперь двигатель стуканёт, то я могу смело писать
что мол на форуме накаркали

Не, там ещё на заводе на 4 вкладыш накаркали

у меня тут знакомый недавно разбирал дриснутый мотор, а там 3ий провернуло

У меня тоже в 3 поршень треснул

Сэло писал(а):

koha писал(а):Бля, Антон, хуйня, перезванивай сказали же на энтузиастов или тебе туда звонить было ближе?)

звонил на энтузиастов, они сами меня на хорошевку перевели, сказали что у них все мастера заняты

Да ты наверно полчаса Ходил вокруг да около с итальянским акцентом, вот и решили ну тебя нахуй

koha писал(а): Да ты наверно полчаса Ходил вокруг да около с итальянским акцентом, вот и решили ну тебя нахуй

Nazyaniv писал(а):

koha писал(а): Да ты наверно полчаса Ходил вокруг да около с итальянским акцентом, вот и решили ну тебя нахуй

ага, очень долго правильные слова подбирал

Холодает. Суба едет всё лучше

При покупке уже стояли дополнительные датчики, но ни хера не работали.
Так украшение, как иконки на торпеду
Парень я с "прямыми" руками, поэтому пока осилил только буст, остальное всё
как то сложно.