REDLINERS.RU

ffuzz писал(а):я не удивлен

http://chelyabinsk.drom.ru/toyota/chaser/24799979.html

Честно - подзаебало, пока нет времени на машины и бабосик нужен в дело.

вот поэтому кио рио збсь

Да ниче нормально, отдохнул, можно и продолжить.
Щас буду колеса искать потихоньку и датчики надо все установить и приборку.

Месячные прошли, можно продолжать


Седня купил диски, уже отправили, жду когда придут.
На днях был первый выезд, подвесной походу ахуел от того что на нем коробка висела год и при выезде кардан начал стучать неистово. Подвесной поменял все стало збс, попутно выяснил нестыковку фланца кардана и фланца редуктора - на редукторе отверстия под болты в 2 раза больше чем на фланце редуктора. Если такой конфиг оставлять, то придется ставить здоровые толстые шайбы и исключать из сборки гроверы, как следствие для фиксации над будет использовать резьбовой герметик, других вариков не вижу.

Сегодня был первый нормальный выезд на несколько км, первая обкатка. Сцепление буксует - это получилось из за того, что выжимной на прямой гидровыжим не до конца сел, думал сядет под давлением корзины - хуй. При выходе на буст мотор сначала раздувается и секунды через 4 момент начинает потихоньку передаваться на колеса, хуйня короче. Стойки передние перекачали - при вывешивании на подъемник машины сначала тачка поднимается и только спустя несколько секунд стойка уходит вниз, как следствие на кочках морду норовит переставить, в повороты на скорости страшно заходить и уехать прямо)) Кароче по передней подвеске вопрос надо решать

Пока что новости такие

Я думал оно не ездит грац с выездом

Dr1fta писал(а):Я думал оно не ездит грац с выездом

Спасиб)
Короч диски взял Китай в итоге, посмотрим как будут вести себя.
Резю держака взял 595 рср федерал 225/45/17
Деловые пидорасы обещали за 12 дней привезти диски, теперь пишут 20 дней

Дада только диски будут 27 мая, сцепа буксует, а числа с 6 июня я в отпуске и уебываю в штаты, так что поедет все не раньше июля)

Сцепа слегка подбуксовывает из за того, что подшипник выжимной на цильндр не до конца сел. Думал сядет при начале эксплуатации - хуй. Выставил 58 короб на продажу, буду мутить gs5-39dz. Это злая зф коробка от 530 дизеля бнв. Сцепу планирую со штатов привезти, обещают держак до 550 сил и 600 с хуем момента

да хорош, ты так никогда не поедешь, если будешь изобретать велосипед на каждый элемент

Последние штрихи остались

Жибер писал(а):Дада только диски будут 27 мая, сцепа буксует, а числа с 6 июня я в отпуске и уебываю в штаты, так что поедет все не раньше июля)

Сцепа слегка подбуксовывает из за того, что подшипник выжимной на цильндр не до конца сел. Думал сядет при начале эксплуатации - хуй. Выставил 58 короб на продажу, буду мутить gs5-39dz. Это злая зф коробка от 530 дизеля бнв. Сцепу планирую со штатов привезти, обещают держак до 550 сил и 600 с хуем момента

в курсе да, что они со второй передачи ездют?

про держака 595 рср поржал

koha писал(а):

Жибер писал(а):Дада только диски будут 27 мая, сцепа буксует, а числа с 6 июня я в отпуске и уебываю в штаты, так что поедет все не раньше июля)

Сцепа слегка подбуксовывает из за того, что подшипник выжимной на цильндр не до конца сел. Думал сядет при начале эксплуатации - хуй. Выставил 58 короб на продажу, буду мутить gs5-39dz. Это злая зф коробка от 530 дизеля бнв. Сцепу планирую со штатов привезти, обещают держак до 550 сил и 600 с хуем момента

в курсе да, что они со второй передачи ездют?

Да, это единственный момент который не дает покоя))
58 которая стоит - достаточно короткая, а зф вобще пиздец походу.
Причем ГП особо не скомпенсировать ситуацию, длиннее 3.6 не видел у тойоты

Мой конфиг сейчас - W58 пара 4.1




GS5-39DZ на паре 4.1



GS5-39DZ на паре 3.6

Диски пришли, после обеда поеду забирать

Крути мотор до десятки и все будет норм

Сегодня только колеса успел воткнуть, завтра поеду на сход-развал. Теперь хоть какой-то вид имеет эта кочерга

Продал свою коробку полным свапом, оплатил GS5-39DZ тракторную (что по передаточным числам, что по надежности) от 530 дизеля м57 + всякие мелочи типа куска кардана от бмв, нового рцс, вилки, крепежек всяких, эластичек..

По трансмиссии, чтобы все было надежно и нормально работало нужно сейчас решить:

1) Новый ГЦС
2) Магистраль сцепления
3) Маховик + корзина + диск сцепления
4) Кардан
5) Редуктор 8 дюймов с парой 3.6
6) Привода от турика 90-100 два коротких


Вот кстати на фотках GS5-39DZ правда колокол под узед. Жирная, придется тоннель дорабатывать под нее.

А че с квадратом то?

Dr1fta писал(а):А че с квадратом то?

Ничего пока что

Dr1fta писал(а):А че с квадратом то?

ты про статус?