REDLINERS.RU

Жибер писал(а):

hard_code писал(а):

Жибер писал(а):Ты получается с низом вобще ничего не делал? Сток атмо низ?

Низ сток 2дж ввти. Шатуны там такие же как на турбо. Масло форсы не врезал. Маслокуль повесил . низ разжали двумя прокладками 1JZGTE и 2Jz-ge vvti. Сж получилась около 9.5.

Я щас буду не первый наверное, но может мотор до тебя пересобирали? На ввти же тоньше шатуны чем на нон ввти)

у меня кент на сотом марке 2жз же блок, 4вд 11.0 едет, но он турбо поршни ставил
я специально к нему ездил смотрел внутренности от 2жз же ввти и у него лежал блок 2жз жте и потроха от него. Вот шатуны один в один

Забавно) Ну поршни кстати и от первого турбоджея подходят, по сж я имею в виду там адекватные числа получались)

Парочки шатунов не завалялось от второго джея?)

Жибер писал(а):Забавно) Ну поршни кстати и от первого турбоджея подходят, по сж я имею в виду там адекватные числа получались)

Парочки шатунов не завалялось от второго джея?)

еще рано
думаю, до этого не дойдет )))

hard_code писал(а):

Жибер писал(а):Забавно) Ну поршни кстати и от первого турбоджея подходят, по сж я имею в виду там адекватные числа получались)

Парочки шатунов не завалялось от второго джея?)

еще рано
думаю, до этого не дойдет )))

А если шатуны такие же почему не поставили поршни от гте? И не пришлось бы заниматься хуйней с прокладками и СЖ пониже бы была

skzerocool писал(а):А если шатуны такие же почему не поставили поршни от гте? И не пришлось бы заниматься хуйней с прокладками и СЖ пониже бы была

поменять прокладку час делов
а менять поршни это делов на день и затрат в 3 раза больше
и зачем мне ниже сж?! 9.5 это моя целевая СЖ, на которой я хочу ездить
можно было сразу купить жте мотор и отдать 100 тыщ
и потом еще коробу рублей за 30
дальше выкинуть впуск и выпуск и делать все с нуля

я купил контрактный мотор за 30 тыщ с коробкой в сборе

А о какой коробке за 30 речь, которая к мотору за 100? Автомат?

hondaracer писал(а):А о какой коробке за 30 речь, которая к мотору за 100? Автомат?

думаю речь об автомате от 2jz-ge

hondaracer писал(а):А о какой коробке за 30 речь, которая к мотору за 100? Автомат?

Утрирую, 15-20 короба на 2жз, мож и 30

Enkei 15x8.5j -35 вылет. Резя 215-65-15. Надо арки катать, пилить и резать передние двери
но збс

К вопросу о шатунах. Слева шатун от 2JZ-GTE (2JZ-GE non-vvti), справа от 2JZ-GE vvti

Жибер писал(а):К вопросу о шатунах. Слева шатун от 2JZ-GTE (2JZ-GE non-vvti), справа от 2JZ-GE vvti

это ты в руках лично держал?
я лично держал в руках с этих двух моторов - одинаковые

Нет не держал, просто все не могу понять как так они одинаковые)
Залез в каталоги тойотовские сравнить номера шатунов


13201-46040 - 2JZ-GTE
13201-46040 - 2JZ-GE non VVTi
13201-46061 - 2JZ-GE VVTi

видок пацанский

ffuzz писал(а):видок пацанский

Жибер писал(а):Нет не держал, просто все не могу понять как так они одинаковые)
Залез в каталоги тойотовские сравнить номера шатунов


13201-46040 - 2JZ-GTE
13201-46040 - 2JZ-GE non VVTi
13201-46061 - 2JZ-GE VVTi

дружище, разбирать мотор я свой ради этого не буду, конечно
но еще раз говорю, я специально перед принятием решения о покупке ездил к кенту и смотрел в оочую эти шатуны, он мне как раз и говорил, что ввти атмо блок и турбо жте по шатунам одинаковые, и наглядно показывал. Он дует 42 гариком в свой блок
чувак повидал уже кучу этих джеев, сам собирает, и начал именно с атмо блока
говорит как раз что турбо 2жз-жте ввти - там шатуны тонкие как раз, а на атмо нормлаьные.
да как бы я не парюсь вообще, 500 сил они выдержат, хоть даже если и будут тонкими

Нафиг нам твой шеснарь , что с автобусом?

ЕБАТЬ вы звери
Телега яркая

PvM писал(а):Нафиг нам твой шеснарь , что с автобусом?

Автобус после поездки в Красноярск с телегой за спиной с шохой на турбошеснаре немного не доехал до дома 100 км, .. После того как пришлось заправится на кал заправке (немного не хватило, чтобы дотянуть до заправки с хорошим бензом), словил детон в гору, кароч, поршень прилип и шатун порвало по полам.. Но есть варик, что просто не выдержал, тк низ атмосферный с тонкими шатунами... блоку пизда. Купил 2JZ-GTE мотор , стоит ждет учести
Ну и соответственно заберу свои слова обратно по шатунам .. С ввти атмо мотора тонки с не ввти атмо такие же как на турбо

Очень крутой проект!