REDLINERS.RU

А аккум на этом кузове тоже только в сборе с машиной меняется?

/баян/

Хорошее пежо, кросивое

хасл а чо за присоска для телефона? норм держит?

остальное не очень интересно

Mar1boro писал(а): ↑ хасл а чо за присоска для телефона? норм держит?

остальное не очень интересно

Питака збсь

hondaracer писал(а): ↑ А аккум на этом кузове тоже только в сборе с машиной меняется?

Пижо огонь, все меняется и отъебывает раньше чем стареет.

Mar1boro писал(а): ↑ хасл а чо за присоска для телефона? норм держит?

остальное не очень интересно

Да, питака, под магсейф. Подходит на все 12 и 13, магнитит мертво даже если на телефоне нет чехла. Топ.

щас почти 9к

Пс, есть турбо

занятный, подход одобряю

Так, ну тачка начала ебать голову.))

Решил заняться кондеем, старый радик рассохся, куплен новый.
Ставим.
Заправляем систему, начинает ссать.
Варим одну трубку.
Вторую невозможно заварить, ок берем новую.
Ставим.
Сдыхает компрессор кондиционера.
Ставим другой.
Кончается жижа для заправки)
Да ебать рот этого казино!

На след утро хочу проверить масло, капот не отрывается, слетел тросик.
Надо домкратить и лезть через подкрылок.
Хотя с другой стороны, может это сигнал на французском, что под капотом все нормально.

Ладно, вечером даю прокатиться знакомому, он садится и говорит да ебать ЭТО не едет. Про себя думаю, дык это нормально, шо ты хочешь...
Вслух говорю: Ты ахуел? Гоу заедем ходом.
Сажусь за руль и тачка реально не едет, на пяти срабатывает отсечка, немного пердит выхлоп и обороты падают.
Доезжаю до дома, и на след утро машина не заводится.
Кач.
Стартер крутит, и даже не чихает, сдох бензонасос.
Прыг на эвакуатор как домой, и в сервис.
Ориги нет, аналог стоит 26.
В сервисе находим б/у, ставим.
Едет.

Вечером решаю прокатиться со сток 207РЦ ходом.

До 100 идем ноздря в ноздрю, потом на каждой передаче я уезжаю на кузов/полтора.
Ну так себе результат.

И краткий отзыв по блоке ВАЛ рейсинг, за свои деньги топ, тачка стала сильно интереснее ехать.

хочу ганяццо

это просто омерзительно видеть несимметрично установленные hub caps на эталоне дизайна автомобилестроения

Mar1boro писал(а): ↑хочу ганяццо

Если речь идет о трехзначных цифрах на спидометре, нам понадобится терпение и много свободного времени.

k3rnl-2nr писал(а): ↑ это просто омерзительно видеть несимметрично установленные hub caps на эталоне дизайна автомобилестроения

Давай на французском, я ничего не понял.

Le kolpachque

У меня только один вопрос, который когда-то начнёт интересовать каждого владельца ххх
Сколько стоит эвакуатор?
Может, это дешевле чем ездить на пижо?

Serega_krsk писал(а): ↑ У меня только один вопрос, который когда-то начнёт интересовать каждого владельца ххх
Сколько стоит эвакуатор?
Может, это дешевле чем ездить на пижо?

всегда было дешевле ездить каждый день на такси чем на личном транспорте

Serega_krsk писал(а): ↑ У меня только один вопрос, который когда-то начнёт интересовать каждого владельца ххх
Сколько стоит эвакуатор?
Может, это дешевле чем ездить на пижо?

Я думаю ты сможешь себе позволить эвакуатор хоть каждый день, ведь старбакс временно не работает.




Пятый пилот спорт на базе.

Диски на пыж? 4х100 на нём?

Нет. 4х 108. С маленьким вылетом. А тут хотя бы центральное отверстие есть.