REDLINERS.RU

Corben писал(а):

le_shik писал(а):тачко овосч! смотрю майфун поставил уже, самбубен ннада?
оставь кривой пластик он палиццо!

никакого СРАНОГО тюнинга, Но точно больше никаких 35ых гарретов, январей, и т.д.

стареешь(

Лешик, только если на халяву!

да ладно!, на gtx3076 очень хороший конфиг можно собрать
сток это не надолго, захочется вляпаться в тюнинги обязательно, иначе не феншуйно будет
зы: поздравляю с покупкой.

И за скока ты этот праворукий неликвид купил?)

Мои соболезнования, с головной болью тебя, надо было короллу новую брать а не этот пылесос денег. ну а так то да, двушка турбо на механике вэдэ, и никакого хлеба

Corben писал(а): Примерно месяц трахал мозг что же купить, думал и про ВРХ от 2007 года, и про фен и про ххх е90. Субаристы как всегда лечили что субару заебись, а чтобы мотор не сдох через 500 метров надо всего-то поменять маслонасос и вкладыши (только АЦЛ, говорят сток уг), а еще если мотор дриснул, то колено обязательно новое, стоимость оригинальных поршней = стоимости ковки начального уровня и т.д.,

...........бабушка мужа сестры, сидя в баре у Акбара, сказала, что можно дунуть в субару два бара....



(Чечел)

с приобретением!
Вадик взялся за старое??

skyren писал(а):с приобретением!
Вадик взялся за старое??

так точно, если он сам захочет, то может продолжит предыдущий бортовик.

NITTO писал(а): да ладно!, на gtx3076 очень хороший конфиг можно собрать
сток это не надолго, захочется вляпаться в тюнинги обязательно, иначе не феншуйно будет
зы: поздравляю с покупкой.

Никаких гаретов, спасибо. На предыдущем эво и гт35 стоял, потом гт30... надоело, хочу хороший сток.
Если и собирать конфиг на афтемаркет турбо, то сразу на вот такой http://www.full-race.com/store/turbos/b ... turbo.html
Но это опять начнется: коллектора, обеспечение, мозги, аяк на помойку, опять какая-нибудь хуйня не подходит, а с этим коллектором турбина упирается в радиатор, а чота сцепление не держит.... Думаю мысль понятна

Обнаружил кстати, что турбина стоит от РС-ки (та что с титановыми крыльчатками уже, моя рад ). Да и вообще впечатления от машины только положительные, даже на той резине (ну как резина, лысый ультрагрип экстрим впереди и китайская липучка сзади ) рулежка после эво3 просто на голову выше. Однако за счет аяка боком едет менее предсказуемо и контролируемо, думаю на рс редукторе бочком будет валить гораздо бодрее.

А ты аяк выкинуть хочешь? Все вроде так нахваливают его...или это пока он работает?

skzerocool писал(а):А ты аяк выкинуть хочешь? Все вроде так нахваливают его...или это пока он работает?

Пока не сломается выкидывать не буду
А так да, вроде прикольная хрень, но пока на улице скользко хрен поймешь, да и боком ездить аяк мешает.

Corben писал(а):

skzerocool писал(а):А ты аяк выкинуть хочешь? Все вроде так нахваливают его...или это пока он работает?

Пока не сломается выкидывать не буду
А так да, вроде прикольная хрень, но пока на улице скользко хрен поймешь, да и боком ездить аяк мешает.

Насчет "предсказуемости" аяк в точку, но чтоб он был предсказуемей и предсказуемей) , дави чаще тапку в пол вы с ним (аяком) должны поладить
Эта любовь обычно яркая и короткая, но на стоке можно расчитывать на более длинные отношения

NITTO писал(а):

Corben писал(а):

skzerocool писал(а):А ты аяк выкинуть хочешь? Все вроде так нахваливают его...или это пока он работает?

Пока не сломается выкидывать не буду
А так да, вроде прикольная хрень, но пока на улице скользко хрен поймешь, да и боком ездить аяк мешает.

Насчет "предсказуемости" аяк в точку, но чтоб он был предсказуемей и предсказуемей) , дави чаще тапку в пол вы с ним (аяком) должны поладить
Эта любовь обычно яркая и короткая, но на стоке можно расчитывать на более длинные отношения

на трешке реально проще было бочком, аяк странный

а че ты скыра сразу не попросил посмотреть?

зачем не сток турбо, когда на сток турбо едут в районе 11,5-11,8сек,... а в чём эво7 лучше чем эво3? и если тише и комфортней, то не проще было зашумить эво3 и подвеску подобрать нормальную?

advan1 писал(а):зачем не сток турбо, когда на сток турбо едут в районе 11,5-11,8сек,... а в чём эво7 лучше чем эво3? и если тише и комфортней, то не проще было зашумить эво3 и подвеску подобрать нормальную?

Не поедет она на сток турбо такое время. Даже если выжать все соки из сток турбо эво9, то можно получить 400-420 сил, примеры тому есть на тюнингэво. Но это опять же валы, нормальный выпуск (а не тот что сейчас стоит затычный), клапана +1, выпускной коллектор пободрее стока, короткий впуск, ооочень грамотная отстройка и тогда возможно будут заветные 400 сил. Вот тогда, возможно, она и поедет где нить 12.0 . Повторюсь, это настройка прям в сопли и достаточно высокий буст для турбины.
Насчет разницы, я тебе скажу что она огромна, это совсем другой автомобиль. С нормальными тормозами, отличной рулежкой, более высоким уровнем комфорта и безопасности, бОльшим по сравнению с эво3 салоном... Смотря на эту машину и сравнивая с трешкой сразу видно что произошла действительно эволюция.

она и поедет где нить 12.0 .

13,2-13,5 и то если.

scr grey писал(а):она и поедет где нить 12.0 .

13,2-13,5 и то если.

сток так и едет, но я имел ввиду не сток.

сток европеец едет 13,8.
уставший сток японец поедет 13,5.
злая хонда на третьей вынесет его на втеке.
правда до первого дождя или снега или пока айк не ебнет.

scr grey писал(а):она и поедет где нить 12.0 .

13,2-13,5 и то если.

)
На 340 силах, которые мы намерили у RRR я еду 12,403 секунды с прописанного ланча и с флэтшифтом. На сток турбине при давлении 1,1 бара. 911 Turbo S 996 кузов с чипом на этой же отсечке едет 12,0 сек.
При давляке в 1,6-1,7 ~ 400 сил, я проеду из 12 без каких либо вопросов. На сток голове и низе.

Так что твоя шутка не очень удачна.

наверно слово сток написано слишком мелко. да и пох кстати кто как едет. не в квотере его прелесть