REDLINERS.RU

vad89 писал(а):

hondaracer писал(а):

vad89 писал(а):Думаю от 0.4-0.5 избытка этому мамонту ничего плохого не будет.

если взять турбину размером с 10тирублевую монету, то она и на 20 барах нихего плохого не сделает, если взять турбину, размером с те, что стоят на саяно-шушинской ГЭС, то на "0.4-0.5 избытка" разорвет в щепки многоэтажный монолитный дом.

Зачем тогда вообще ввели такое измерение как давление. Почему не объем воздуха в единицу времени?

потому-что все поняли, кроме крейсера, что имелись ввиду явно не две гт40

vad89 писал(а):

hondaracer писал(а):

vad89 писал(а):Думаю от 0.4-0.5 избытка этому мамонту ничего плохого не будет.

если взять турбину размером с 10тирублевую монету, то она и на 20 барах нихего плохого не сделает, если взять турбину, размером с те, что стоят на саяно-шушинской ГЭС, то на "0.4-0.5 избытка" разорвет в щепки многоэтажный монолитный дом.

Зачем тогда вообще ввели такое измерение как давление. Почему не объем воздуха в единицу времени?

Когда ты знаешь параметры мотора, хоть примерные, имеешь представление о размере турбина, имеет смысл оперировать этим показателем. Т.е. твои слова про то, что 0.4-0.5 кило этому мотору ничего не сделают будут правдивы, если речь идет о турьинках, типа ваговских к03, и то разжимать надо, а если речь идет о двух гтх42, на давлении 0.4-0.5 они разорвут три таких мотора разом, еще на твой вр6 останется, т.е. совсем другие объемы воздуха.

ffuzz писал(а): потому-что все поняли, кроме крейсера, что имелись ввиду явно не две гт40

Ты о том смысле, который можно было описать словами "дунуть слегонца"? Без всяких 0.4-0.5 избытка? Будто 0.3 будет мало, а 0.6 уже дохуя? просто на этот мотор как раз нужны маленькие трьинки, с ранним спулом и давить они будут всяко больше 0.5, иначе получится не бэха семерка.

влад, ты вроде бы и прав, но как то наполовину. 0,5 избытка в мотор 4.0 литра это не больше 3 литров воздуха на цикл. хоть бля ветровиком. другое дело где будет доступен этот воздух. на низах, на верхах. мелкой пипеткой ты будешь дуть усираться, но она же заткнет и выпуск, поэтому расхода воздуха не будет. в случае с большим ведром узким местом будет мотор. условно говоря, вообще без всякого турбо загони этот мотор в комнату с давлением 1,5 абсолюта и он станет маскимально возможно мощным для такого буста. биг турбо же нихуя не высасывает из выхлопа, а точно также создает бэкпрешу

Про комнату прикольно

А хуле тогла у япошек тачки валят, если они вообще в горах?

hondaracer писал(а):А хуле тогла у япошек тачки валят, если они вообще в горах?

Ну с горы валят ясный хуй

И не передувает?????

vad89 писал(а):Про комнату прикольно

навеяло)

Ну просто нужно помнить, что наддув - способ увеличить объемную эффективность. И если получается получается загнать в цилиндр 1грамм воздуха вместо 0,5, то совершенно похуй чем

koha писал(а):Ну просто нужно помнить, что наддув - способ увеличить объемную эффективность. И если получается получается загнать в цилиндр 1грамм воздуха вместо 0,5, то совершенно похуй чем

Именно. Вопрос только на каких оборотах (объемная эффективность системы) и че там с обратным давлением.

Ну об этом я чуть выше написал. А что ведро развалит мотор на лоу бусте это чушь. Скорее пипетка дунет там, где зазвенит скорее и с углами нужно быть аккуратнее

Я хотел две SRовские турбинки

Kleymo писал(а):Я хотел две SRовские турбинки

На автомате это будет странная езда

раз уж пошла такая пьянка
У друга есть турбина TD05 20G. Хочет ей дуть в RB25 атмо с завода. Скажите, когда будет спул и макс буст на таком конфиге?

Ну тут от многих же параметров зависеть будет - коллектор, выхлоп, форсы, размер фронтала, настройка в конце концов

Тупо от наличия одной турбины никто не скажет ни приход ни спул, все нужно считать в размере полной системы и комплектующих которые будут использоваться

Ну и дуть в не разжатый мотор я хуй знает зачем? Чтоб въебало побыстрее?

skzerocool писал(а):Ну тут от многих же параметров зависеть будет - коллектор, выхлоп, форсы, размер фронтала, настройка в конце концов

Тупо от наличия одной турбины никто не скажет ни приход ни спул, все нужно считать в размере полной системы и комплектующих которые будут использоваться

Ну и дуть в не разжатый мотор я хуй знает зачем? Чтоб въебало побыстрее?

его можно разжать, либо двумя прокладками, либо в поршнях выбрать немного мяса

кстати ищу резину, может у кого завалялась такая вип резина

нужна пара 225-235/30-35/19
и пара 225-235/30-35/20

купил мне Федя в москве недостающую пару дисков





вот теперь думаю че делать, красить пару в серебро, или пару в ган метал





вот так смотрится на тачке серебро



вот так ган метал, правда нихуя не понятно

серебро