Синее полнопривродное ведро 7 + черное 8-е ведро - Страница 18

scr grey · Сообщение 03 янв 2013, Чт 19:01

эти переплюнули инженеров бриллианта, завести с ходу тещю не получилось. изучил вопрос, ахуел слегонца.

Prankster · Сообщение 03 янв 2013, Чт 22:45

scr grey писал(а):эти переплюнули инженеров бриллианта, завести с ходу тещю не получилось. изучил вопрос, ахуел слегонца.

это пиздец, они че курили?

ARNI · Сообщение 08 янв 2013, Вт 17:31

Как же мне знакома эта процедура

У сестры такая машина,основная проблема еще в том что при -15 и ниже она редко заводится

Но я уже точно быстрее 6 минут его снимаю

Кстати на практически такой же машине ситроен ц4 блок предохранителей в стороне,воздушный короб вертикальный и не мешает и минусовая клема как и плюсовая без гайки а с зажимом.Один концерн машины делает,те же лягушатники придумали,но все удобно и качественно.

hondaracer · Сообщение 08 янв 2013, Вт 19:09

Чё не ясного? Что б у самих желания не было в машину лезть. Аккум поменять? Дуй к официалам.

scr grey · Сообщение 08 янв 2013, Вт 19:49

скажи почему семерка стала тормозить на фильмах и играх? причем внезапно.

meth0d · Сообщение 29 янв 2013, Вт 22:06

scr grey писал(а):эти переплюнули инженеров бриллианта, завести с ходу тещю не получилось. изучил вопрос, ахуел слегонца.

этой зимой мы в -35 охуели пежо этот прикуривать) там ещё свечи хитровыебанные, не восьмигранные а двадцать восьми

@master · Сообщение 30 янв 2013, Ср 14:34

У родственника 508 с пробегом в 4 тысячи уже неделю стоит у официалов, не могут определить почему не заводится

Сообщение 30 янв 2013, Ср 14:53

пиздато у вас там за уралом

scr grey · Сообщение 30 янв 2013, Ср 15:13

@master писал(а):У родственника 508 с пробегом в 4 тысячи уже неделю стоит у официалов, не могут определить почему не заводится

не туда вы его отдали, ты же знаешь куда надо

.

ведро начинает сыпаться по мелочи, рублей так на 50, регламентная замена грм, подшипничков, втулочек и т.д., оно оказывается ломается если на нем ездить

.

scr grey · Сообщение 02 май 2013, Чт 15:57

для сравнения, может пригодиться кому

оборвал нахуй вместе с защитой. завтра буду колхозить грубо на скоч и саморезы, пока защиту не куплю у ОМ. 5 рублей на б/у в питере жалко.

Corben · Сообщение 03 май 2013, Пт 10:58

scr grey · Сообщение 06 май 2013, Пн 3:57

саморезы, двусторонний скоч, черный оконный герметик.

densirt · Сообщение 06 май 2013, Пн 4:17

а что с синим?

scr grey · Сообщение 06 май 2013, Пн 8:07

densirt писал(а):а что с синим?

где то в кемерово ездит.

densirt · Сообщение 06 май 2013, Пн 8:54

какие ощущение после хонды пересев на эво?

scr grey · Сообщение 06 май 2013, Пн 13:26

densirt писал(а):какие ощущение после хонды пересев на эво?

как дрочить левой рукой

Intigra · Сообщение 06 май 2013, Пн 14:19

scr grey писал(а):
densirt писал(а):какие ощущение после хонды пересев на эво?
как дрочить левой рукой

Это всмысле лучше или хуже?
Как то уклончиво ответил

scr grey · Сообщение 06 май 2013, Пн 14:44

попробуй, сравни

это просто другое. На повседнев нах не надо, хотя можно и есть фанатики которые на повседнев ездят. Только надо на сст брать тогда. По отношению цена/фан хонда более универсальна. Начнем с того что тупо жрут не 20 литров, а разница всего в паре секунд и не надо ждать пока айк ебнет или чугун лопнет. Это если не для спорта. В спорте как правило скил рулит.

Как верно подметил кажется Яро на Д2, правильный эвовод держит про запас 150-200 на черный день, который непременно настанет

.

densirt · Сообщение 06 май 2013, Пн 14:47

и ты тем не менее купил уже второй чорный)))

блин придется ауди брать....

scr grey · Сообщение 06 май 2013, Пн 14:59

densirt писал(а):и ты тем не менее купил уже второй чорный)))

блин придется ауди брать....

х х х пятерка дизель 4вд стоит гораздо больше чем то за сколько я его взял. выбор был очевиден.

забыл совсем, в стоке чмо и неедет.