[bigMOTOR]

Доброе время суток!
Всех с наступившим НГ 2009!
Собственно, так получилось, что отошел я от постройки своего Цивика в связи с нехваткой времени. Вот хочу оценить, реально ли его продать в таком состоянии какой он есть или нет, и если реально то за какую цену?
Может кто видел и знает мою машину по этому форуму или турбоборисову.

Рассказываю о своей машине:
Итак Civic EG6 с мотором D15B2.

Было сделано:
Двигатель:
1. Полная переборка двигателя.
2. Свап DPFI -> MPFI.
3. Расточена и отполирована ГБЦ.
4. Чипуемый мозг P06 (Crome) с программой
5. Форсунки DSM 450cc
6. Топливная рейка увеличенного объема
7. Воздушный фильтр Green
8. Интеркуллер (уже весит)
9. Увеличеный радиатор 2''
Мотор очень веселый, едет супер

Тормоза-подвеска:
1. Верхняя передняя распорка стоек
2. Заменены в передней подвеске нижние шаровые и нижние рычаги
3. Установлены диски AEZ R15 и низкопрофельная резина Yakohama
4. Армированные тормозные шланги
5. Новые тормозные диски

Экстерьер-интерьер:
1. Установлен карбоновый капот + спортивные замки капота.
2. Панель приборов JDM Sir
3. Винил

Музыка:
1. Два 8" сабвуфера
2. 2 усилителя Blaupunct
3. Сигнализация с пейджером

Всякая фигня типа колодок и т.п. не считается...

Куплено, но у самого не дошли руки и пойдет в комплекте:
1. Турбина Garett T3
2. Выпускной турбоколлектор под Т3 с термоизоляцией
3. Полиуритановые подушки двигателя
4. Разрезная шестерня
5. Проставыш под масляный фильтр (для подключения датчиков и запитки маслом турбины)
6. Буст-контроллер (мех.)
7. Oil line турбины подвод и отвод
8. Программатор EPROM
9. Алюминивые воздуховоды с силиконовыми соеденителями
10. Вакумм коллектор
11. Вентилятор радиатора Slim
12. Металлическая прокладка ГБЦ Cometic
13. Даунпайп 3''
14. Приборчики буст и Т масла (Автогаги)

Вроде все, может чего забыл...

Минусы:
Минус есть Он наверно один единственый, но достаточно существеный - кузов Беда с задними арками (извистная беда этих Цивиков), помято левое переднее крыло, разбито заднее стекло (просто стекло, с полки в гараже банка упала сволоч )

Вобщем так, написал что-то так горько стало...
Блин..

[Mar1boro]

фотки! ЦЕНУ! ты продавец или кто?

[CblH]

непоставленные девайсы не будешь отдельно распродавать?

[Илья]

+1 к фото и цене!

[bigMOTOR]

to Mar1boro:
Я же говорю пришел посоветоватся, реально ли это вообще продать и если реально то за сколько. Поэтому цену и не написал...
Фото вот, так что нашел на вскидку. Ег6, он и есть ег6 а косяков на фото не видно я про них словами подробнее рассказал.






[/img]

to CblH нет, пока не буду.

[Илья]

Я не могу сказать за сколько точно , но явно не слишком дорого! Хотя ща все кинулись егшек искать , мож найдешь энтузиаста который даст хорошие бабосы за твою сивку , а так думаю 250-280 потолок ...

[Mar1boro]

колбаса она и в африке колбаса, но никто не покупает не пощупав и не понюхав.
да все просто если хочешь продать быстро то цена нового - 50% вот и вся математика... а если долго то минус 20-30.

[bigMOTOR]

to Илья:
250-280 - ох, думаю не реально
До 200 бы... и то...

to Mar1boro:
Кого нового? Не понял...

Просто понимаю, что человеку купившему его придется кузовом заняться вплотную. С другой стороны запчастями в комплекте ему надеюсь эти геморрои компенсировать... Тк если кузов сделать и весь стафф прикрутить мне кажется машинка очень даже нечего получится... За эти деньги, даже если ремонт кузова учесть...

PS Чем больше пишу, тем меньше продавать хочется, но ведь проподет в гараже нах.

[OleGUN]

свою как то ставил за 300т.р,ни кому нах не нужна была

[Mar1boro]

Про новое это я тебе про детали говорю! тюнинг твой ептить. средн цена за твой авто + деньги за железки(новые-50%). это чтоб с ценой определиться.

[chaos]

Это не eg6 это eg4... Помимо арок там еще пороги гниют, тут скорее всего та-же беда... А так адекватная цена - 220-240 со всем, мне кажется...

[hondaracer]

Помимо арок там еще пороги гниют,

Ещё весь багажник, крыша, а если под торпеду залезть так вообще страшно...

[bigMOTOR]

Да Еg6 это. Какой ег4?...
Да точно, напомнили действительно крышке багажника - тоже хана. Пороги, крыша - я не замечал ничего такого, но уже не помню...
Вообщем я честно и говорю к кузову надо хорошо руки приложить, и хочу компенсировать запчастями, поэтому и не распродаю их по отдельности.
А так на auto.ru посмотрел вообще цены безумные какие-то... Народ походу вообще не стесняется
Вообщем как я понял за 200к можно попробовать продавать?

[Vlad_]

я искал ег-шку ... тока правый руль .
но это не суть важно. вообщем правый руль я бы за 180 в таком сетапе нераздумывая бы хапнул.
левый -на 30-60 дороже - так что за 200- вполне реально.
тока ща все на кризис ссылаются типа "повод"

[chaos]

Ещё весь багажник, крыша, а если под торпеду залезть так вообще страшно...

ну не надо настолько прям утрировать, это надо поискать настолько убитый аппарат.... У меня например и багажник и крыша и перегородка моторного отсека в очень хорошем состоянии, ни намека на ржу...

Да Еg6 это. Какой ег4?...

Ты ошибаешься, eg6 это VTI (или Sir jdm) - шел с b16 мотором (160 сил), никак не с d15, который конечно тоже зачетно валит , в стоке черный салон, полный электропакет, кондишн и люк, по каталогам посмотри

[Жека]

Продавай все отдельно по частям и машину в том числе.
Плюсы-выручиш максимальное кол-во денег.
Минусы-долго и не сразу вся сумма.
Не менее 200тысяч за все,я думаю.
А лучше сделай и езди.
Машины нынче менять не по карману.

[Andron83]

Да Еg6 это. Какой ег4?...

Ты ошибаешься, eg6 это VTI (или Sir jdm) - шел с b16 мотором (160 сил), никак не с d15, который конечно тоже зачетно валит , в стоке черный салон, полный электропакет, кондишн и люк, по каталогам посмотри

Ты чего не видишь это ЕГ6, не спорь!!!!!! [/quote]

да не, это ег9.

это ег 4 на самом деле, ег6 мотор б серии, а салон может быть и серым - уже неоднократно спорили и по Питеру ездит ег6 с серым салоном

[Жека]

У меня EG6 с черным салоном и музыкой Honda Car Audio.
ПОТОМУ ЧТО РУЛЬ СПРАВА!!!!!!!!!