Год постройки гибрида: 2008
Настройка R2Racing
Блок B20
ГБЦ B16
Мозг B18 Integra SIR A/T + Hondata S300
Компрессор Jackson Racing
Амортизаторы KYB AGX с регулировками жёсткости, пружины сток
Распорка верхних опор передних стоек на графике
Руль от EP3 Type R
Короткоходная кулиса рычага КПП
Водительское сиденье от RDX (кожа, электрорегулировки)
Зимняя резина (износ 80%) на стоковых дисках
Летняя резина (износ 25%) на литых дисках
Сигналка с обратной связью
Минусы:
По кузову местами вмятины и царапины
Сквозная коррозия в области задних поддомкратников
Налёт ржавчины на днище и порогах Задние арки возможно живы, т.к. были чем-то антикоррозийным обмазаны и заботливо закрыты пластиковыми подкрылками прежним владельцем
Трещина на лобовом стекле в нижней части, обзору не мешает
Требуется замена заднего правого датчика ABS
Требуется замена задних амортизаторов (отдам б/у амортизаторы в хорошем состоянии)
Требуется замена стойки заднего стабилизатора
Требуется замена ремня генератора
Требуется заменить АКБ
Требуется ремонт/замена моторчика стеклоподъёмника передней правой двери
Требуется ремонт механизма или замена моторчика заднего стеклоочистителя
Угар моторного масла в боевом режиме до 1л на 1000 км, в спокойном режиме (2500-3000 оборотов) угарает около 300-400 грамм на 1000 км.
Ценник 282000р. Да будет срач!
